- 一代思迪评测？
- 你买过最值的二手车是哪辆？为什么？
一代思迪评测？
一代思迪非常好，重点在“舒适性”和“驾驶的乐趣”上进行了全方位的提升：思迪拥有本田全球唯一针对中国市场开发的天窗，前后悬挂也进行了精心调校和设定，驾乘感觉有了质的变化；同时配置更富人性化；外观和内饰方面，颇具动感的方向盘设计以及组合尾灯设计为思迪凭添一份驾趣，前格栅设计更为动感、精悍，配合张力十足的15英寸六幅双轨合金轮毂
你买过最值的二手车是哪辆？为什么？
日产奇骏，2.5排量，4驱，次顶配，2009年一手车主，今年5月份买，75000元，买时92400公里，现在快12万了，买过来换了2回机油，一次变速箱油，清洗节气门，再没有动过，座椅舒服，动力强，起步就窜，看外观比现在奇骏漂亮，朋友刚买一辆奇骏2.0排量，感觉比他动力强好多，后排稍比新奇骏窄点，买回来我刚买的比亚迪宋就不想开了，给手下开
我买过的最值的二手车是06年的二手宝马320i，因为是手动挡 手动挡 6挡 因为这款车市场存量少，俗话说物依稀为贵。
这款车是06年9月上牌的进口宝马320i 手动挡 六档
这款车是我2018年4月份在武汉买的一辆二手车，这辆车是熟人推荐的，报价4.8万，让我看着给，最后四万3拿下。但是不是很了解车，由于是熟人介绍也就稍微放心些，当时一听说是宝马自己就来劲儿，因为说是女的开的，没看车的时候猜想可能是红色的，看到车后是银灰色的，车主不经常在国内，车子很少开，当时公里数显示10.6万公里，其实这些都不在考虑范围内，只要车能开，价格合适，会直接哪些。
到地方车主朋友带我出去大致交代了一下操作就直接让我开走了，开开看再决定。
现在这辆车已经被留在当地了，因为是手动挡，奇缺，现在讲出来还会有很多人怀疑，因为见到的太少了。
车子开起来都挺好的，2.0排量，后面减震有点硬，遇到坑容易托底，高速上速度超不过135 因为是老车子不太敢踩死。发动机有渗油，其他没什么，现在想起来还是有点怀念的，如果苏州不限迁肯定会开回来的。可以开到珍藏、
买过最值的二手车应该要算丰田的86和三菱EVO9这两台了，当初买EVO9的时候还是很多年前了，当时38万买的，然后那时候原厂素车都已经很快很完美了，偶尔跑跑赛道日也是足够玩的，然而过了这么多年，去年去问的时候既然涨到了40多万
丰田86也是，买的时候是26买进来的，开了一年，卖出去还卖了28
最后发现，有时候情怀让很多人冲动也让很多人怀念
06年的东本思迪，外观不算好看，但皮实耐用，我17入手手的时候14万公里，现在22万公里，除了换过四条轮胎正常保养外啥都没弄过，关键是这小车还省油，跑了这么多公里算下来真就不到4毛钱1公里，朋友调侃说，这车油箱是最小的单也是最能跑的，缺点就是，毕竟06年的车，舒适型***没那么好，稍微有点颠，但动力确实是给油就来，本人入手的是1.5L手动，爬坡的时候5档感觉再给油往前窜，可以说 到了手上就舍不得换了它[捂脸][捂脸]强烈推荐[赞][赞][赞]
从95年开始，新车不算，买过的二手车，奥拓大王子，红旗7220，大宇赛手，克莱斯勒太阳舞，欧宝亚特，起亚嘉华，奔驰A200，路虎发现3，海马普力马，雪铁龙世嘉，别克君越，换车频繁，都是自己挑的，最多的开2年多，平均每年折旧不超过1万人民币，二手车优势就是省钱
