- 比亚迪元ev360汽车的驾驶体验、续航能力怎么样？
- 混动车真的那么省吗？唐DM的纯电续航和能耗情况究竟如何？
- 深圳出租车是比亚迪的哪一款？
- 小鹏汽车公司实力？
- 为什么在深圳开比亚迪出租车的司机有些说电动车不行？
元EV360可以说是性价比较高的新能源车型。不到十万的价格，在深圳的话，续航300+无压力。科技配置在同价位也是佼佼者。唯一的问题是缺货，哈哈😄
不过，19年产能上来就OK了。还有，元EV535要上市了😃
比亚迪元ev360纯电动汽车是目前在售的新能源汽车当中性价比最高的一款。如果能够买到最高配置，那建议就买最高配置的。我在苏州地区四个季节开下来，基本上都没有问题，满电续航的确能够达到300km。零下2°，3°，那用电的话基本上是原来的1.5倍到两倍。外观的话也是纯电动的特有前脸☞龙颜。皮质内饰软塑仪表台中规中矩，我比较喜欢。我个人其实不太喜欢用触摸屏，这种电子版的触摸屏很容易坏。空间的话作为我上下班城市代步工具已经足够。
混动车真的那么省吗？唐DM的纯电续航和能耗情况究竟如何？
电动车城里肯定省油，城外就不省了，不够它省那点有没有意义，就是用电不要钱也比油车使用成本高，因为油车使用寿命是电动车的一倍。你算下就知道，别只算眼前每公里油费，车价折进去高的多。
我坚持认为：在电池技术和充电技术未取得突破之前，买插电式电动车/混动车是不明智的选择。当然，家里有固定车位充电桩，并且已经有一辆或者几辆汽油车的情况除外。
无论电动车厂给出的续航数据多么美妙，那一定是在特殊情况下的测试结果，就连汽油车在续航测试的时候，也会找一些专业的人，在高速不堵车的情况下，跟着大货车后面（降低风阻），80公里巡航。那么你觉得电动车这种对环境要求苛刻的续航测试会没有这些？
“省”这个词真的得两说。是的，电动车充电跟加油相比那真的是省太多了。但是，时间也是钱啊。把充电时间和等待充电的时间算在一起，你还会觉得省吗？不见得。
我朋友的比亚迪E5，标称续航450KM，他是专门买来接送客的，主营珠三角（深圳、广州、东莞、惠州、佛山等）近区域的业务。他告诉我说，在高速上，只要你速度超过100，续航里程就会直线下降，有一次他带着一个客人从深圳赶往东莞虎门（距离大约60KM），显示的续航还有100多公里，但是客人比较急，一路120KM在高速上跑，结果还没到虎门，就显示续航只剩下几公里，最后他不得不就近找了路口下去充电。
唐DM的续航能力是不错的！唐DM最大纯电续航可以达到100km，网友们实际测算出来的续航里程普遍能达到95km以上，这样的续航表现不得不让人佩服。根据城市用车的情况来看，大多是上下班和城市通勤，即便全用纯电模式行驶，按一天30km计算，一周大概只需要充2次电，并不需要频繁补电。大家都知道，用电的费用自然是要比传统的燃油车低得多，经济性的优势非常明显。
唐DM除了可以在充电站充电，它还可以用家用220V电源充电。买车的时候，随车会赠送一把充电枪，充电枪是直接可以插到220V的家用插座上充电的，充满的话大概需要15个小时左右。其实这个时间并不长，电量不多时晚上回到家就插好充电枪，第二天一早就能全部充满。这个充电效率也和电源的功率有关，如果还想再快一点，可以试试买个6.6kW的壁挂式充电盒，大约3.5小时就能充满。
关于能耗方面，很多人担心如果车开没电了，此时油耗会不会变得非常高，首先要说明的是唐DM只有纯电模式和混合动力模式，并不存在纯燃油的模式。总的来说它大部分时间是在混动模式下行驶，即使是在馈电状态，发动机在提供行驶动力的同时还会为电池充电，电池电量始终会保持在15%以上，并且适当参与动力输出。从一些媒体的评测和网友反馈的数据来看，唐DM的普遍油耗在5-6L、电耗在18kwh左右，相比于同级的中型SUV来说，经济性还是要好不少。
唐DM的第三代插混技术处于行业领先水平，由于加入了全新的高功率、高电压BSG电机，形成更加先进的P0+P3+P4动力架构，这样一来整体的动力性、系统效率、平顺度等方面也都有了全面的提升。
对这款车感兴趣的话，建议先考虑下是否适合自己的用车需求，如果可以就去[_a***_]感受，它的驾驶体验会给到你答案。
唐DM的续航能力是不错的！唐DM最大纯电续航可以达到100km，网友们实际测算出来的续航里程普遍能达到95km以上，这样的续航表现不得不让人佩服。根据城市用车的情况来看，大多是上下班和城市通勤，即便全用纯电模式行驶，按一天30km计算，一周大概只需要充2次电，并不需要频繁补电。大家都知道，用电的费用自然是要比传统的燃油车低得多，经济性的优势非常明显。
唐DM除了可以在充电站充电，它还可以用家用220V电源充电。买车的时候，随车会赠送一把充电枪，充电枪是直接可以插到220V的家用插座上充电的，充满的话大概需要15个小时左右。其实这个时间并不长，电量不多时晚上回到家就插好充电枪，第二天一早就能全部充满。这个充电效率也和电源的功率有关，如果还想再快一点，可以试试买个6.6kW的壁挂式充电盒，大约3.5小时就能充满。
看自己用车情况，家用或者上下班每天100公里内，充电方便的话，插混无敌。想跑滴滴那样跑不停，不在乎价格的话就买轻混比如丰田的双擎，不然还是买油车吧，贵个几万都够跑十万公里的油钱了！
深圳出租车是比亚迪的哪一款？
比亚迪e6
走在深圳的街头，你会发现比亚迪的小客车、出租车，就连渣土车都是出自比亚迪，这里简直就是比亚迪汽车的天下。这也很容易理解，因为比亚迪的总部在深圳。深圳的出租车车型是比亚迪e6，这款车是纯电动汽车，续航400km，足以应付一天的用车需求。
小鹏汽车可以说是新能源汽车品牌里核心技术最多的企业之一了。在前段时间公布的扶摇架构是小鹏汽车先进技术的***体，是小鹏汽车能力进阶的代表，今后在该架构上研发的产品，将会承接扶摇架构的核心技术。
扶摇架构下的首款全新战略车型G6，将会应用到国内首个量产800V SiC碳化硅平台、XNGP智能辅助驾驶+Xmart车载智能座舱系统以及前后一体式铝压铸+CIB电池车身一体化技术等，在续航、架控、智能等方面给小鹏的用户切实利益。
1. 较强。
2. 这是因为小鹏汽车公司是一家新能源汽车制造商，拥有先进的技术和创新的产品。
公司成立不久就获得了多轮融资，证明了投资者对其实力的认可。
此外，小鹏汽车公司还与多家知名企业合作，如阿里巴巴、腾讯等，这些合作为公司提供了强大的***和支持。
3. 此外，小鹏汽车公司在市场上的表现也很出色，其新能源汽车销量持续增长，市场份额逐渐扩大。
公司还积极开展研发工作，不断推出新的产品和技术创新，以满足消费者的需求。
这些都表明小鹏汽车公司具备较强的实力和发展潜力。
小鹏汽车是国内目前新能源汽车领域引领未来的新势力，拥有顶级的的管理和研发团队，因此专业性非常强。
从产品来看，不管是小鹏G3还是小鹏P7都处于行业顶级水平。尤其是P7.不管是续航能力、智能化水平都处于国内乃至全球领先水平，可以说小鹏汽车代表着中国新能源汽车的高水平。
小鹏汽车是一家新能源汽车制造商，虽然它在电动汽车领域取得了一定的成就，但在豪华品牌的定义上，小鹏汽车还不足以被归类为豪华品牌。豪华品牌通常具有悠久的历史、高端的品质和卓越的工艺，以及独特的设计和豪华的内饰。虽然小鹏汽车在技术创新和智能化方面表现出色，但它的品牌知名度和市场份额相对较低，还需要进一步发展和巩固自身的品牌形象，才能被认可为真正的豪华品牌。
小鹏汽车公司作为中国新能源汽车行业的领军企业之一，具备较强的实力。其产品线覆盖了多个车型，包括小型SUV和轿车，拥有自主研发的电动汽车技术和智能驾驶系统。
公司在研发和生产方面投入巨大，与国内外知名企业合作，积极引进先进技术和***。此外，小鹏汽车公司在销售和服务方面也表现出色，用户口碑良好。在市场竞争中，小鹏汽车公司以其优质产品和专业服务赢得了广大消费者的认可，显示出较强的实力和发展潜力。
为什么在深圳开比亚迪出租车的司机有些说电动车不行？
本人是开了一年纯电出租车，感觉第一充电麻烦，排队充电和碰到长途不敢拉！最重要的是电动车辐射太大了，等于慢性***。刚开始跑的时候都会感觉头晕，呕吐！个人建议最好不要碰！
