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1、据乘联会最新数据显示，5月份国内狭义乘用车市场零售销量达172万辆，同比增长26%，环比增长3%。
2、从新能源汽车车型品种来看，目前销量主要集中在A级（紧凑型车），累计销量19万辆，同比增长62%；D级车（大型车）涨幅最大，达18倍。 从各大车企公布的5月销量数据来看，今年头部新能源车企交付量均实现同环比提升。
3、数据显示，今年前5个月乘用车国内零售销量为241万辆，同比增长41%。随着销量增长，新能源乘用车零售渗透率也进一步提升。数据显示，今年5月国内新能源乘用车零售渗透率达33%，同比提升7个百分点。
4、国内乘用车市场下半年持续的高速增长，正在逐渐回补上半年受疫情影响流失的市场，其中新能源的回升速度可谓惊人。乘联会数据显示，11月新能源乘用车批发销量10万辆，同比增长126%，环比10月增长28%。
5、虽然宏光MINIEV终端销量同比下降严重，但其仍然在A00级市场称“王”，5月终端销量仍然过8万辆，遥遥领先。
商用车型（含五菱宏光）的同期销量五菱宏光，7660辆五菱荣光，2626辆电动版，541辆五菱之光，1502辆五菱征途皮卡、五菱新卡和荣光小卡的效率暂时没有确定，预计不会很高。
尤其是五菱宏光PLUS车型的出现，看着方方正正的造型，不仅让它摇身一变成为宽体商务，更是让承载能力大大提升。
随着消费的持续升级，高品质、多场景使用的家用MPV成为很多新生代家庭出行的首选。11月1日，大四座家用车 五菱凯捷正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为58-168万元，让喜爱家用MPV的消费者有了全新的选择。
传统车企方面，吉利、长安、五菱、长城加速向新能源转型，且目前转型效果都还不错。吉利方面，几何纯电系列、极氪品牌、睿蓝汽车等，都贡献了不错的增量，尤其是极氪旗下产品，单月销量破万辆，品牌向上还是比较顺利。
第一台车建议关注上汽通用五菱星光，该车预售价仅38-70.98万元，这是目前价格最低的中型插电混动轿车！没有之一。
1、例如：对于国内市场的汽车品牌而言，通过访问它们的官方网站，点击“品牌”或者“新闻中心”等栏目，即可找到销量数据。
2、根据查询汽车之家显示：中国汽车工业协会：是中国汽车行业的行业组织，其官方网站上会发布汽车产销数据和统计报告，可以在该网站上查看每周、每月或者每年的汽车销量数据。
3、首先打开汽车之家，点击下方的选车2点击销量排行即可看到汽车销量。
4、中国汽车工业协会。根据查询中国汽车工业协会***得知，在网站上可以查看每周、每月或者每年的汽车销量数据，因此可以在中国汽车工业协会网站上查找销量。
