- 想买国产SUV,在奇瑞与长安之间犹豫不决,请问哪家品牌过硬些?
- 奇瑞星途,质量很好,为何销量低迷?星途还能否赶超领克,魏派?
你在这里问,除了水军还有黑子,你是分不清楚的。教你一个简单有效的办法,你在微信或者QQ上搜索一下你的意向车型群,群里面大多数都是车主或准车主,你就看他们聊天,不管什么车,或多或少都会有一些问题的,就看哪些是你能够接受的,哪些是你不能接受的,不出两个月,你自然就会有答案了。
今天头条推送了奇瑞出口中东SUV车5000辆。为啥?因为环塔克拉玛干沙漠的比赛中,奇瑞的瑞虎7是量产第一名。长城半途掉链子,吉利干脆不敢去,长安不太清楚。不过长安那根猪大肠底盘名气可是非常大的,也就是丰田淘汰了的20年前的rv4底盘,长安吉利拿来仍然如获至宝,继续忽悠小白。
论综合实力,长安确实更强一些。你要知道现在是市场经济,不是***经济,卖车靠的就是软硬实力,品牌力,产品力,长安汽车和目前已有2000多万总销量,而奇瑞只有一千万,这是最直观的一个数字。同样是国有企业,一个是央企的子公司,一个是地方国企,一个是自主品牌做得最成功的国企,一个是头条上你惹不起的人。
技术说白了是用钱砸出来的,没有钱就没有技术。销量是品牌力的直观体现,没有一个响亮的品牌压根没人鸟你,这需要一个长期坚持的积累,某些人三天打鱼两天晒网,按下葫芦浮起瓢,拣了芝麻丢了西瓜,这样做能有啥品牌力呢?
别不服,看看哈弗H6,2011年卖到现在,总计一百多个月的SUV销冠,从模仿到超越,这是很了不起的,2012款H6我开过,那叫啥呀,没法说。但是现在H6的成功谁能否定呢?想让消费者用钱给你投票,你首先要想明白消费者需要什么。
直到今天,某些人仍然简单而肤浅地将品牌实力理解为营销,理解为外观颜值,理解为三大件和造车技术,这是认识上的严重偏差。
从消费者的角度去思考怎样造车,而不是埋怨消费者不懂车。消费者对车的理解永远比不上厂家,所以你更要想消费者之所想,而不是闭门造车。
实际购车家用,同样价位的一二线自主品牌的车买来开没什么太大区别,出问题都是小概率***。齐睿在网上的正面评论往往具有很高点赞量,不知道的还以为多么厉害,老受欢迎了呢!一到销量排行榜公布就鸦雀无声了,不多说了,懂的都懂。
我开的是奇瑞艾瑞泽五,感觉还不错,16年10月购买,现在5万多公里,发动机没有任何毛病,换换过平衡臂拉杆,4支减震(21年底换的,路况不好开的快,80迈入坑,墩坏啦)油耗:高速120,7.0升左右,上下班(国道,乡道)65迈左右,油耗6.2左右,市区内走走停停,高一些7.8左右。至于空间和外表,仁者见仁智者见智,还有就是看好奇瑞的安全性能,笼式车身,高强度钢占比60%以上(艾瑞泽五),星途占比达到83%。还有就是当时奇瑞的车esp是全系标配,很厚道。
奇瑞星途,质量很好,为何销量低迷?星途还能否赶超领克,魏派?
星途实力比领克,魏派还是强的,唯一的是在面子这一块外观内饰相比较要孙色一点,喜欢要豪华感的人星途差点意思,但是喜欢要里子的首选星途,服务这一块应该没前两者功夫下的足,但是追求技术,操控,油耗,绝对安全星途绝对是值的,奇瑞的产品耐用度这点是相当认可的,希望星途在售前售后细节上好好提升,销量一定会好起来的,