- 目前纯电动汽车什么牌子好？
- 新能源汽车车载电源哪个牌子好？
- 想入手一辆新能源汽车，求推荐？
- 国产新能源电动汽车哪个品牌的质量最好？
国外进口的就一个特斯拉，剩下的就是我们国产的新能源汽车了。
1，公认新能源汽车一哥，特斯拉新能源汽车。全世界都非常有名气，受到年轻人的追捧。
特斯拉汽车
2，比亚迪新能源汽车，在我国也是新能源一哥，布局新能源非常早，而且电池都是自己造的，具有非常先进的三控技术。
比亚迪新能源汽车
3，蔚来新能源汽车。造车新势力的一哥，在造车新势力中属于第一批开始造车的，也是第一个去美国上市的新势力车企，产品现在非常齐全了，做得也很好，我最喜欢蔚来的换电技术，五分钟就换一块新电池，机器全自动换，不用车主操心。
蔚来汽车
目前，比较成熟的纯电动车有十多
款，各有所长，现简要介绍十款供
你选择，既要考虑性能也要考虑价
格，适合自己的才是最好的！
1、蔚来
目前已经上市的两款车型是中型
SUV“蔚来ES6”、中大型SUV“蔚来
ES8”，从用户的体验反馈来看都还
算不错。
新能源汽车车载电源哪个牌子好？
第一, 普诺得
普诺得总部位于江苏省南京市,已经在新能源充电设备行业深耕十余年,属于高端品牌。产品长期出口欧洲、美国等海外市场。普诺得产品有欧盟TUV和美国CE认证。对于内行人来说,欧盟和美国对产品质量监管更加严格,所以像普诺得这种经过认证的品牌更加靠谱。
而且普诺得售后服务保障好。产品一直处于研发的最新行列。目前,普诺得品牌在京东和天猫等电商平台均开设有官方旗舰店。产品种类丰富,有16A3.5KW,32A7KW等多种型号的家用便携式充电器,还有220V 和380V充电桩。而且普诺得新能源充电设备,均由平安保险承保。消费者可以放心使用。
想入手一辆新能源汽车，求推荐？
还是建议您买十万以下的，开个三，五年后技术进步价格下降再入手新款，因为新能源更新迭代很快，无法一步到位，花最少的钱办最多的事。可以看下我发的视频，才提的车，我是一名北方新能源车主
您好，很高兴回答您的问题，下面简单谈谈我个人的一些看法。
北京放宽新能源汽车指标这一举动不管是对消费者还是对本地汽车行业或拉高当地GDP都有一定的***作用，关于买哪款新能源汽车更多的是主观意识的选择，现在市面上新能源汽车车型五花八门，汽车品牌种类繁多，价位覆盖面也比较广，您需要结合自己所能接受的售价选择一款同级别最优的车型，下面我简单谈一下我个人认为在同级别较为出色的新能源汽车。
价位5-10万，首选比亚迪元EV，比亚迪作为国内新能源汽车的龙头老大，凭借着长年的技术积累和在新能源汽车领域的耕耘已经是买新能源汽车的首选品牌了，元EV这款车上市时间也比较久，低售价，高实用性以及品牌优势让这款车在同级别竞品中瑶瑶领先，常年霸占小型纯电动SUV细分市场销量冠军，在产品力方面对比同价位车型也没有太大的短板，日常出勤足矣。
10-20万，新势力造车威马EX5不妨看看，威马汽车是国内造车新势力头部企业之一，品牌形象比较接地气，产品定位较为精准，其创始人及团队有多年汽车行业的经验，并拥有自己的客制化工业4.0工厂，创始人沈晖是原沃尔沃[_a***_]区董事，他对团队管理，供应商集成、车辆生产制造及汽车安全性的方面拥有丰富的经验，量产的第一款车威马EX5去年以1.6万辆坐实了造车新势力单一车型销量第一的好成绩，这款车在空间、舒适度、性价比、实用性方面领先同级竞品不少，在智能化及自动化方面也并不逊色。
价位20-30万，直接考虑比亚迪唐EV,预算30万网上直接就上特斯拉，没有理由就是理由，主要是这两款车型同级别没有其他有力的竞争对手，或者说它们的竞争对手更多的是BBA。
以上就是我的回答了，热爱大自然，热爱新能源，威马汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们！
对于生活在北京盼着买车的老铁们而言，最近刚刚宣布的放宽新能源汽车指标无疑是最重磅新闻。为啥会这样？究其原因，是北京的新增购车人群买车太难了。在北京买辆车有多难？以2019年北京本地新申请为例，最快到2028年才能排到指标，买到车；外地在京人员买车更是难于上青天。不过此次北京放宽新能源汽车指标，必定让那些翘首以盼买新能源车用户圆了梦。
可那么多车品牌里面，北京区域的人群应该选一款怎样的车？作为一位资深车迷，我觉得有这几款车倒还不错。比亚迪 宋Pro新能源的车身尺寸在同级别里是非常有优势的，轴距超过了两米七；ERX5这辆车是我之前曾接触到的一辆车，这辆车整体素质不低，银白色的车身也非常好看，前脸设计的很大气。不过除了这两款，我重点要推荐的是这款广汽新能源Aion系列。
为啥这样说呢？对于一款新能源电动车来说，除了炫酷的外观，消费者最在意的是什么？续航、加速、价格……近年来，随着科技的发展，智能网联、无人驾驶等也成为新能源车的一大亮点。从以上几个方面来看，Aion有与特斯拉较量的资本。
在续航上，广汽新能源的Aion S NEDC综合续航达510km。与此同时，得益于前后双高性能电动四驱系统的优势，Aion LX的零百加速时间仅为3.9秒。并且Aion LX还是全球第一款量产L3自动驾驶的SUV车型。
而此次疫情让消费者更加关注健康，能够拥有一个健康的专属空间将成为普遍的心理诉求，而打造“呵护健康的汽车”就是广汽新能源埃安诞生之日起就秉承的造车理念。以Aion LX为例，其太阳能全景天窗可以通过太阳能为车内通风系统供电，实现车内自动通风，搭配空调远程启动，让车主在上车之前就能拥有舒适安全的车内环境。
不难发现，相较于燃油车在科技、动力和油耗上的比拼，电动车的比拼可谓是在方方面面。颜值、配置、空间、价格以及续航能力都是潜在消费者所考量的重点。所以拥有着较低售价同时还有较高续航的车型就十分抢手了，通过以上分析，不知道老铁看中哪款，如果有看好的，可以果断出手开回家。
有钱就选特斯拉高端大气上档次，没钱就选比亚迪，个人觉得比亚迪现在的新能源汽车做的还是不错的，如果只为指标代步比亚迪就不错，当然老铁不差钱的话还是特斯拉好啊，毕竟一分价钱一分货[捂脸]
我新能源指标也下来了，最近也看了好多品牌，个人推荐威马汽车，今天去店里试驾了一下，感觉挺好的，操控起来得心应手，空间也不错，2703的轴距，个人感觉家庭购车空间足矣，现在威马的亚运村店安贞店和望京店都在做活动， 500公里续航里程的做分期不到六万，而且免息，感觉超值，最关键的是我喜欢威马的柴油加温，在冬天可以提高续航里程减少损耗
国产新能源电动汽车哪个品牌的质量最好？
现在的国产新能源汽车就像近10年前的燃油车，在2010年后的七八年的时间可以说是国产汽车最美好的时候，尤其是随着SUV车型越来越受欢迎，汽车销量暴涨，汽车品牌如雨后春笋般不断的涌现。
那个时候汽车品牌真的是多如牛毛，随着时间的推移有些曾经辉煌过的品牌慢慢的没落甚至破产，像众泰、中华、力帆、猎豹等等品牌消失在了中国汽车工业历史的长河中。
2020年中国汽车史上又一个十年到了，这一次的风口来自新能源，以蔚来、小鹏、理想为代表的所谓“造车新势力”也是越来越多，上一个十年燃油车最后的疯狂和现在的新能源品牌比较简直是小巫见大巫。
虽然像众泰、力帆、中华这些品牌的消失很多人都在说，很多人觉得是山寨模仿，但是这些问题的根本原因还是没有自己的核心技术或者说根本就没有技术积累，虽然这些品牌外观模仿，发动机变速箱靠外购，但是至少人家还有自己的工厂，自己的生产线。
而现在的所谓造车新势力，发电机外购的，电池外购的，甚至连自己的生产线都没有，连4S店都还不知道有多少家，我觉得这些品牌甚至还不如众泰力帆呢，现在像极2010-2019年的样子，现在多少众泰、力帆等等车主维修无门，车辆问题无处解决。
所以目前来说国产新能源电动汽车没得选，只有比亚迪，除了比亚迪其他品牌一概不推荐，燃油车时代的没落，十几年的电车制造经验，终于迎来了销量爆发式的增长，当其他品牌因为供应商减产的时候，比亚迪销量一路高歌猛进。
刀片电池可能不是绝对安全，但是目前通过各种实验来看是最好的选择，电机、电控、电池比亚迪完全自己掌握，这也是别人受制于人，比亚迪却不受影响的重要原因。
你要问那个品牌新能源电动汽车质量最好，真的不好说，买车就像买***运气成分很重要，即使现在大街上不也时长能见到众泰汽车吗？如果有人告诉你说某某品牌是质量最好的，我觉得你最好还是不要信，好与坏只是概率的问题。
比亚迪深耕电动汽车多年，技术可以说是达到了国际领先的水平，现在比亚迪的销量越来越高，说明越来越多的人认可比亚迪，现在的新能源品牌层出不穷，不知道谁会是下一个众泰，但是我相信比亚迪肯定不是。
