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这个问题在于，理想ONE的辅助驾驶硬件配套上不如特斯拉，所以是无法实现例如自动识别后方来车，确认安全的情况下自动变道的功能。
除了车外的一些细节体现了 时尚 性外，在理想ONE的车内它既体现着时代感也彰显着年轻化，中控台被三块大尺寸液晶屏全面覆盖，每块也液晶屏都有着它各自的作用，中控面板上的操作区也是一款液晶屏，可以说如果你坐在后排看理想ONE的前排驾驶区域，眼里看到的几乎都是液晶屏。
理想one的试驾车是满电状态，纯电续航可以达到180km，想让增程器启动，这时候只能调到“弹射起步”模式才可以。动力虽然没有感受到明显增加，但深踩踏板，加速挺猛，官方公布的百公里加速时间是5秒，虽然在电车里属于正常，但要知道来买理想one的客户之前基本都是开油车的，对这样的大车就算相当不错了。
理想ONE虽然将自己归类于插电混合动力汽车，但其本质上是一款完全不同的增程式电动汽车。插电混合动力车型，汽车由电机或者发动机驱动，前者等于纯电动汽车，后者等于传统燃油车。理想ONE的增程式混动系统则有所不同，汽车始终仅由电机来驱动，发动机不驱动汽车，仅仅是作为电量的一个来源，或者给电池充电，或者给电机提供电量。
理想one2021款油电混合理想one是油电混合。理想ONE采用的是全球最领先的增程电动技术纯电动力燃油续航800公里超长续航有效缓解续航里程的衰减。理想ONE在纯电动汽车的基础上装备了一个小型的***发电机组以备电池电量不足时为其充电称为“增程器”。
强大的动力，能推动车重3吨的理想ONE在5秒内完成0-100km/h加速，无论在其所处的插电混动车领域，还是传统的燃油车领域，这样的成绩都足够亮眼。
在充满电后，理想ONE可以开启混动模式。在这种模式下，电池电量会维持在大约70%的水平，以确保车辆始终拥有足够的动力储备。当电量下降到一定程度时，发动机会再次启动为电池组充电，并消耗燃油以维持车辆的正常运行。虽然这样会导致油耗整体上升，但这也是确保车辆持续行驶的必要措施。
理想L9是理想汽车的重型旗舰车型，上市之初备受关注。但很多网友表示，不建议在其上市后不久购买，原因如下：实用性不足 理想L9的前后排配备了多个多媒体屏幕、后冰箱、舒适座椅等，看似顾及了家庭和儿童的需求。然而，购买后消费者发现，大部分时间都在上班，并没有那么多时间一起出游，这些功能在日常驾驶中并不常用。
理想L9是理想汽车推出的一款备受关注的重型旗舰车型，但上市不久后，许多网民纷纷表示不建议购买该车型，他们的主要理由包括： 实用性不足：理想L9在宣传中强调了其前后排的多媒体屏幕、后冰箱以及舒适座椅等特色功能，这些似乎能够满足家庭和儿童的需求。
因此，对于追求舒适、动力和空间的消费者来说，理想L9是值得考虑购买的车型。
理想L9对于追求家庭使用、对电动汽车感兴趣且预算合适的用户来说，值得入手。以下是几个值得考虑的理由：家庭适用性：理想L9拥有6座豪华座椅，非常适合家庭出行。无论是日常通勤还是周末郊游，都能提供宽敞舒适的乘坐空间。环保节能：作为一款增程式电动汽车，理想L9在行驶过程中没有尾气排放，更加环保。
理想L9口碑良好，对于追求宽敞空间和动力的“奶爸”们来说，值得购买。以下是具体分析：外观设计 极简而精致：理想L9的外观设计既凸显了车辆的“大尺寸”感，又非常耐看。车头部分的星环灯带贯穿整个前脸，提升了整体感，车尾造型同样简洁，与车头设计相呼应。
不建议买理想l9的理由：实用性差、油耗一般、断轴***败坏口碑。实用性差 理想L9更明亮的地方可能是前后排配备了多个多媒体屏幕，以及后排冰箱、舒适座椅等，可以照顾汽车的家庭和儿童，许多消费者被这些噱头所吸引。
