- 汽车制造四大央企？
- 中国八大汽车生产基地排名？
- 猎豹汽车、广汽传祺为何不在湖北十堰、襄阳、武汉等地建厂？
汽车制造四大央企？
四大国企汽车集团分别是，上汽集团、东风集团、四大国企汽车集团分别是，中国第一汽车集团有限公司，占据20%市场份额，重塑自主品牌、加强发展新能源是其发展战略；中国长安汽车集团，占据自主品牌总体成交量的74%，主要是微型车，***推进节能减排技术的提升；东风汽车集团有限公司，整体市场占据率为14%左右，而且桥车、SUV、轻重卡等市场占有率基本维持在10-20%；上海汽车集团股份有限公司，股票代码600104是国内A股最大的汽车上市公司，主要业务涵盖整车、零件等生产、销售、研发。
上海汽车集团股份有限公司
上海汽车集团股份有限公司是国内A股市场最大的汽车上市公司。上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。
东风汽车集团有限公司
东风汽车公司是中国四大汽车集团之一，中国品牌500强，总部位于华中地区最大城市武汉，其前身是1969年始建于湖北十堰的“第二汽车制造厂”，经过五十年的建设，已陆续建成了十堰、襄阳、武汉、广州四大基地。
中国第一汽车集团有限公司
中国第一汽车集团有限公司位于中国吉林省长春市绿园区，前身为第一汽车制造厂，于1953年7月15日奠基。经过六十多年的发展，中国一汽已成为年产销300万辆级的国有大型汽车企业集团，产销总量始终位列行业第一阵营。
中国八大汽车生产基地排名？
第1，北京，北京做为祖国的首都，在汽车制造这方面也有着很深的研究，比如我们比较熟悉的北京现代，一个很时尚的汽车品牌。
第2，天津，天津是一个沿海直辖市，经济快速发展中，汽车制造也立下了汗马功劳。中国第一辆吉普车和第一辆卡车都产自天津。
第3，长春，长春也被誉为“汽车之城”，不光汽车的产量惊人。而且一汽集团的总部就是设立在长春，并且一汽集团和德系大众合作的一汽大众主要就是在长春生产的。
第4，上海，上海作为我国最大的金融中心之一，在改革开放之初，汽车制造就为上海后面的繁荣发展奠定了基础。
第5，武汉，武汉作为重工业城市，汽车制造与生产自然是不能落后的。东风汽车就是产自武汉这座城市。
第6，重庆，重庆和天津一样也是一个直辖市，但是有一点不同，重庆是一座山城。可偏偏长安汽车就喜欢在山城里面搞活动，实验表明，长安汽车在重庆发展的很好，随后马自达等汽车品牌也相继入驻重庆。
第7，保定，说起保定，很多人都会说保定是首都的西大门，可能大家还不知道，保定也是汽车之城，我们熟悉的长城汽车就在保定，长城哈佛系列多数就是在保定生产的。
第8，柳州，说起柳州，大家第一印象就是柳州重工，做工程或者是接触过工程的人都应该知道柳州重工，柳州是当之无愧的重工汽车城市。
国内汽车保有量正在逐年增长，背后功不可没的就是这些汽车制造商。在中国有八大汽车制造商，国产车，合资车超过九层的汽车出自这里。
猎豹汽车、广汽传祺为何不在湖北十堰、襄阳、武汉等地建厂？
为你解答这个问题之前先向你简单科普一下，猎豹汽车在湖北省荆门设有工厂，广汽传祺在宜昌有厂。这两家汽车企业在湖北省有厂的前提下，很难在向十堰、襄阳、武汉投资工厂。
题主的意思或许是说猎豹、传祺
为何不在十堰等具有汽车配套产业的城市设置基地，这个问题就由在下根据自己的了解为你耐心解答！
1：题主所述三市都是以东风汽车为主要品牌的大型生产研发基地，以襄阳为例，该市设有服务东风汽车办公室，可见当地对东风汽车的重视和支持。
2：十堰的定位是中国中重型卡车之都，从旗号上就可以看出是以卡车为主要支柱产业的城市。而题主提到的两个品牌都是乘用车，以广汽传祺为例，自以为清高且并非凡胎，自然不会与十堰合作，从我国四大车企竞争力就可以看出，广汽对东风是有“野心”的。
然而投资宜昌这座汽车产业空白的城市，不但能够立足华中还能辐射全国。不仅达成了战略目标，更得到了宜昌的大力支持，能够在一座没有基础的城市设立基地，可见带着远大抱负而来。
还会在***、政策上得到宜昌方面全力支持。换言之，若选在十堰，一山岂容二虎？还有就是十堰会在***、政策上给与广汽同等的待遇吗？
因此，广汽选在宜昌的目的就是为了得到华中汽车产业空白城市的扶持，而且依靠长江通道和三峡机场的优势，相对而言获得了许多尊重！
为什么不选在襄阳呢？当然襄阳也是东风重要的基地，选在宜昌从地理上考量，就是谦逊位居东风之下。
为什么不选择在武汉呢？武汉也有长江航运的便利，但是有句老话叫做“艺多不压身”，还有句老话是“艺多不养身”！众所周知，武汉是合资品牌汽车聚集区，以本田、雷诺、通用、标致、雪铁龙为主力，倘若广汽以传祺的自主品牌身份进入武汉，结果会怎样？大家应该心知肚明。况且，湖北人重感情，湖北省的产业支柱是汽车，湖北省汽车制造中心是武汉，武汉汽车核心是东风。
3：猎豹汽车选址荆门的目的据我猜测就是利用湖北省早已构建完善的汽车工业走廊产业带发挥余热。
为什么这样说？首先来分析一下荆门的地理位置，位于湖北省汽车工业走廊的南部，在“走廊”之内的十堰、襄阳、随州、孝感、武汉等市几乎都有醇熟的汽车产业配套园区。猎豹汽车的落户取决于中部崛起之湖北省带头效应，然而湖北省的“中心”荆门不仅能够东取武汉优势，还能北征襄阳(下面详解)，重要的是有俯视以十堰为源头的东风各基地。
