- 猎豹汽车怎么样？新出的迈途值得入手吗？
- 猎豹试驾车没有质保可以买吗？
- 猎豹迈途这车怎么样？
- 想买个猎豹cs10，这车咋样啊？
猎豹汽车官方透露，旗下全新高端紧凑型SUV——迈途（Mattu）将于5月23日正式上市销售。
全新车型造型动感时尚，并且搭载了宝马的1.6T发动机。下面，就一起来了解一下吧。
外形时尚大气，高档次
外观方面，猎豹迈途的前脸设计主要设计成骑士锁子甲造型，灵气逼人。中网使用了大面积的竖向镀铬饰条装饰，并且搭配了两组的LED大灯，具有强烈的视觉冲击力。而新车的侧面，线条设计的合理流畅，颇具力量感的腰线勾勒出层次美感，巧妙的营造出了轿跑SUV的姿态。
车尾方面，采用了简洁的尾门造型和贯穿式尾灯组，明亮大气。车身尺寸上，新车的长宽高分别为4696/1906/1709mm，轴距为2700mm，整体尺寸相比CS10略有增长，但轴距保持不变。这一设计无疑是明智之举，光是高大上的外观设计，就吸引了无数的SUV热衷者。
内饰奢华质感，视觉冲击大
内饰方面，新车内饰结构凸显豪华风范，中控区域依然使用了一体化液晶仪表，并且搭配圆形空调出风口，运动气息十足。另外，中控区域保留了空调控制物理按键，影音控制按键，用户操作起来方便简单，给你良好的操控体验。
本人有17款猎豹cs10车主，小毛病贼多，发动机舱一年多就生锈了，还换了两次油榜，刹车刹不住，特别疲软！发动机下面底盘设计有缺陷，还没轿车底盘高。想买车的朋友可以注意一下，看看我说的是不是属实！身有同感的哥们儿顶我上去，别再让更多的人被坑，辣鸡车，无良车企，就会坑中国人
本身很少关注这个品牌，甚至于他的标识都不知道什么样子！ 同样国产品牌为何不关注，哈弗，***等等呢！最起码经历市场这么多年的考验，销量还遥遥领先！为什么要选择大多数人都没听过的品牌呢？
谢谢邀请，我们买车就是买的放心用的舒心，没有质保我劝你还是不要买了，为什么这么说呢，以我的经验不管什么样的车或多或少都会有瑕疵，小毛病都会有的，如果连质保也没有的话，你会很头痛的，我的是智跑，也有很多小毛病，有问题我们肯定要解决的，当然是有质保的，就算这样三天两头跑四儿子店我都感觉好烦，如果没有质保的你不更烦吗？
一、没有质保的车有很多种，试驾车只是其中一种。另外还有很多通过网络等多种渠道获得的汽车，虽然是全新的车，但就是因为没有质保，大大降低了成本。所以说，与其都是买没有质保的车，还不如买这种新车。
二、无质保的汽车，因为成本大幅降低了，所以车价肯定是比4S店便宜相当多的，有时便宜到有点怀疑人生了。。。
三、怎么办呢？楼主纠结是肯定的，但是又想买便宜车，又想有质保，那是不可能的，要么你就多花点钱，买4S店的正规车，要么就图个便宜，买无质保车。
四、下面我分享一点个人经验，我自己的车，因为本地没有这种品牌的汽车4S店，所以我跑了个大老远把这辆车买回来了，回来后，因为路途太远，所以保养啥 的，都在本地做了，几年没有去找那个远在天边的4S店，这这这，不是就与你买无质保车一样一样吗？
所以说，看中品牌后，大胆入手，现在的车，一般也很少出啥大毛病，开个十几万公里没问题的，即使发生小故障，修修也不碍事。只要车辆有正规***和合格证等一系列手续，能在车管所上牌，问题不大。
这么说吧，4S店的新车算A，网络等渠道车算B，试驾车算C，如果你说的试驾车C，价格明显还低于B，那也值得入手。
不知道我说清楚了没有？祝你平安！
猎豹迈途这车怎么样？
悟空，不要调皮啦，自从上次你打了为师一棒子以后，为师的魂魄到了佛祖那里就向佛祖发誓:在也不回答你的问题，你这泼猴从来不按套路出牌，还爱着急、着急就上火、上火就动手、动手就拿为师撒气，一棒子抡过来，为师就穿越！为师如今年岁以高，不能再穿了！
外观酷似玛莎拉蒂，搭载宝马发动机，这款国产SUV能成爆款吗
旗下全新高端紧凑型SUV——迈途（Mattu）已经于5月23日正式上市销售。
全新车型造型动感时尚，并且搭载了宝马的1.6T发动机。下面，就一起来了解一下吧。
外形时尚大气，高档次
外观方面，猎豹迈途的前脸设计主要设计成骑士锁子甲造型，灵气逼人。中网使用了大面积的竖向镀铬饰条装饰，并且搭配了两组的LED大灯，具有强烈的视觉冲击力。而新车的侧面，线条设计的合理流畅，颇具力量感的腰线勾勒出层次美感，巧妙的营造出了轿跑SUV的姿态。
还是把黑金刚做得精细在说猎豹！毕竟黑金刚是一款经典的越野车！整体效果设计都很出色！就看看猎豹老板怎么去做精细做好一台经典车型！如果这个做不好就不要谈猎豹的其他车型了！经典的东西不在于老不老款而是自己去用心去做没有？能不能做一个经典车质量车把他做精细，让更多的老百姓还像以前90年代一样认可你！就要看看猎豹企业老板敢不敢舍得为民做事做民族的品牌！如果还是像做猎豹Q6这样前怕狼后怕虎这里扣那里贪做什么车型都没有！就算做出来也个摆设！
想买个猎豹cs10，这车咋样啊？
长丰猎豹汽车不建议考虑
猎豹汽车的黄金时代是与[_a***_]合作生产帕杰罗的时期，或者说是在SUV车型选择面极窄的阶段，这一阶段帕杰罗还是技术在线的理想量产车。而在长丰与三菱分手之后猎豹汽车的市场占有率快速下滑，非承载式车身的硬派SUV也逐渐没落。同时三菱汽车在其本土因油耗排放***以及设计存在严重漏洞被曝光后，克莱斯勒以及戴勒姆从三菱撤资一度导致三菱面对破产；后期三菱汽车陆续关停海外工厂，自此三菱汽车也走到了边缘，依靠三菱多年前落后技术生存的猎豹汽车自然也很不理想了。
三菱机在10多年前还是多数自主品牌的首选，但以2010年前后作为节点，至少一线自主品牌陆续推出了在技术方面超越三菱的动力总成。在经过数年的技术升后，至少国产前五名车企均不屑于使用这种落后的发动机，技术对标以及预计赶超的是美系和德系车。三菱机现在已经是费油、动力差、噪音大的代名词，长丰以三菱技术打造的发动机也是非常的糟糕。
猎豹CS10的动力是硬伤，发动机扭矩小也一定会费油，因为发动机的功率高低决定了车速的快慢，决定功率的两大因素是转速和扭矩。扭矩大则能以低转速实现高功率，反之扭矩小则必须以高转速拉高输出功率，高转速会加大喷油量和喷油次数，所以油耗会相当高。除了发动机落后以外，该车的变速箱***用落后的CVT以及***购的6挡双离合，两大总成没有一项是高水平。
而除了整体的技术水平足够落后，这台车的品控水平也是史无前例的差，发动机异响、功率不足、变速箱异响、车身附件异响、悬架系统异响、车辆跑偏、刹车软、车身生锈等等，但凡能够想到的问题CS10一定能帮你实现。由于产品力过差导致长丰猎豹这一车企已经走到边缘了，这一品牌的所有量产车均不建议考虑，都是半成品的水平。
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