- 丰田凯美瑞2020款顶配图片及报价？
- 凯美瑞的车多少钱？
- 凯美瑞2020款车身自重多少？
- 丰田凯美瑞2.0s运动版落地价多少？
20年凯美瑞顶配当时落地多少？
2020款凯美瑞售价是17.98--27.98万,具体多少钱建议到当地4S店问问,因为各地优惠不同！
以凯美瑞20款2.5G豪华 指导价21.98万 大概黑色优惠1.2.万 优惠的钱够补充保险与车船税的了 落地大概二十四万以内
凯美瑞的车多少钱？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
丰田凯美瑞是中级轿车的标杆之一，其在国内有相当高的人气，常年排在销量榜前列，2019年前四个月就卖出了新车4.48万，平均月销1.2万台。
八代凯美瑞采用了tnga架构打造，其外观设计颇为时尚，年轻化风格明显，前脸大嘴格栅犀利霸气，led大灯组闪亮有神，车身侧面棱线清晰，富有力量，后尾硬挺耐看，整体颜值颇高。另外还有运动版可以选择，前脸的纺锤体式格栅酷似雷车，尾部四出排气也极有辨识度，更加能迎合年轻群体的喜爱。
18款凯美瑞在动力方面，主打2.0和2.5两款自吸发动机，参数分别为123千瓦，199牛米、154千瓦，250牛米，变速箱2.0配6at,2.5配8at,加速感觉2.0基本能满足家用需求，初段不弱，中段深踩超车也不吃力，除了特别急的加速之外都能很好的适应节奏。而2.5在中后段会更加有底气，高速也更为淡定。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后e型多连杆，整体的横向支撑力道更足，车身姿态的稳定性也更为出色，走些烂路能保证相当的舒适性同时也没有多余的回弹抛跳，相当稳健。
空间方面，车身轴距2825mm,后排腿部空间两拳左右，头部三指，坐进去比较宽松，但谈不上有多出色，和同级别对手比起来没有太大优势，后备箱容积还不错，常规状态下就有620升，放些大件妥妥的。
内饰方面，整体层次更加突出，中控区域***用多边形的设计，视觉上比较新颖，而且内饰的配色风格也很温馨，上黑下米，坐进去不觉得压抑，板饰之间做工很扎实，接缝较小，按压没有多余的异响，各种按键旋钮用起来方便顺手，人机工程合理。
凯美瑞定位是广汽丰田旗下一款中型车，作为一款全球车型，在国内外有着较高的知名度，进入国内市场多年，积累了大量优质口碑，其稳定耐用的特点也是受到了广泛好评，而经过全新换代后全新凯美瑞基于丰田最新的TNGA架构打造而来，产品竞争力有了进一步提升，目前月销量基本保持在一万多台，销量表现突出。外观方面凯瑞瑞一改以往中庸的造型，外形更加年轻时尚，前脸线条犀利，非常的激进，大尺寸的进气格栅极具视觉冲击力，车身线条流畅，锐利的腰线颇有运动感，尾部层次分明，线条丰富，双边单出的排气和黑色的下包围为整车增添了活力感。内饰方面造型个性前卫，***用了不对称的设计，非常具有现代感，中控***用缝线处理搭配木纹饰板和镀铬条装饰显得非常有档次感，做工用料都达到了同级别优秀水平。
动力方面搭载了2.0L和2.5L自然吸气发动机，其中比较走量的是2.0L车型，最大功率178马力，最大扭矩210牛米，匹配8挡手自一体变速箱，动力输出平顺线性，加速起步都非常轻快，同时燃油表现也非常不错。底盘方面搭载了前麦弗逊后E型多连杆独立悬挂，得益于全新的TNGA架构，使得车身重心下移，操控性有了较大提升，同时底盘对于路面颠簸过滤的干脆从容，不会有有明显的颠簸感，日产行驶舒适性非常不错。
凯美瑞2.0G豪华版厂商指导价19.98万，目前市场有5000左右优惠，实际裸车价19.48万，加上购置税16650，保险6833，车船税480，上牌500，全款落地价219263元。
大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。
凯美瑞广汽丰田这款汽车在国内还是卖的比较好的一款汽车、他舒适度还是比较不错的，配置方面也很高端大气、目前这款汽车有很多的车型，目前的市场价格17.98-27.98万元，但是如果你自己比较看好这款清楚的话，可以自己亲自到你附近的汽车4s店去详细了解一下现在这款汽车的价格。
多少钱能入手的话，这个就要看你自己的经济状况来考虑，但是汽车店[_a***_]都有一定的价格优惠的、你可以去了解一下。自己觉得价格合适而经济在自己的能力范围就可以考虑入手购买了。欢迎大家在评论区留言交流。关注我了解更多汽车问题
从2006年国产开始，凯美瑞曾经一度成为了中级车型的代名词，经典的造型、舒适的车内空间，这些是它留给人们固有的印象。但是随着消费群体的年轻化，以往中庸的造型和过气的内饰设计，已经没有了亮点与光泽，它迫切需要一次完美的转型。于是，在TNGA设计理念下的全新第八代凯美瑞就出现，它不仅仅是造型设计的改动，也不只是无关痛痒的配置提升，而是从内到外地进行了颠覆式的革新，而且对于一款中级车而言，驾趣也成为了第八代凯美瑞的一项标配。
价格区间：17.98万-32.98万元
目前丰田凯美瑞价格非常坚挺，几乎没有一分钱优惠，指导价17.98-27.98万元。不过，每年的7-8月份是车价相对最低的时间段，再加上目前车市遇冷，可能会出现小福度的现金让利。近段时间，部分地区4S店有装饰赠送，其他的真没有什么有价值的东西，毕竟凯美瑞是雅阁之外最畅销的中级车。
雅阁终端优惠力度不小，也确实产生了很好的拉动作用。不过，丰田貌似对价格战不感兴趣，而能够一直坚持下去的好处就是:车辆保值率极高，车主口碑好，推荐购买几率大。她不像韩系车，为了复苏把价格拉低，虽然短期见效，但是长远来看是非常损害品牌形象的，最直接的坏处就是今后韩系再想提价基本上是不可能了。
猫眼看車以为，对于凯美瑞这类车，看好了、了解全面了，就可以考虑出手了。7月1日起，新的购置税政策落地，按照实际购车款缴纳，未必比现在买便宜。
凯美瑞2020款车身自重多少？
2.0整车质量为1530kg-1560kg。丰田凯美瑞2.0共4款车型：凯美瑞运动2.0S锋尚版整车质量1560kg，凯美瑞2.0G豪华版整车质量1555kg，凯美瑞2.0E领先版整车质量1550kg，凯美瑞2.0E精英版整车质量1530kg。
丰田凯美瑞2.0s运动版落地价多少？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
丰田凯美瑞定位于一款中级标杆轿车产品，主要对飚雅阁，帕萨特，迈腾等，这款车品控出色，很适合居家使用，非常受消费者青睐。2019年全年累计销量为18.78万台，平均月销在1.5万以上，属于妥妥的主流之选。
凯美瑞锋尚版外观设计相当时尚前卫，前脸纺锤体蜂窝格栅很有辨识度，看起来格外有层次，散射装灯组闪亮精神，车身侧面紧致精干，撞色车顶非常鲜活，后尾部端庄有型，双边四出排气运动感满满。
动力方面，搭载一台2.0自吸发动机，参数为131千瓦，210牛米，变速箱配模拟10速cvt,加速感觉比较平顺，输出很线性，初段起步不肉，不过也没有太多冲劲儿，和它的运动外观比起来不太搭调，想要***的话差点意思，最好上2.5版本。
底盘悬挂结构前麦弗逊后e型多连杆，***风格紧致扎实，滤震干脆利落，对路面的颠簸处理比较有韧性，整体支撑度上佳，过弯侧倾抑制的不错，转向手感适中，有一定的人车沟通感，质感比较符合一台中级车该有的水平。
内饰方面，整体配色比较暗黑，看起来略显肃杀大气，副驾驶台的银色饰板很有层次，中控y型设计颇有新意，大屏尺寸9英寸，支持导航，语音控制等，周边有阻尼按键辅助，用起来比较方便。仪表盘为指针加7英寸液晶，信息读取方便。
