- 长安汽车的股价大幅下滑，你怎么看？
- 阿维塔亮相，长安汽车为什么没有再涨？
- 长安汽车股价一直跌，有人认为有投资价值，有人认为未来不明朗要远离，你觉得呢？
长安最近几年就是股民的滑铁卢搅肉机！
就因为它一直顶着蓝筹绩优股的光环，所以比起那些个垃圾股上当套牢的股民更多亏损更狠。
直所以走到今天如此狼狈，并不是行业问题，同样是造车，这几年吉利年年进步。
长安的体制不改，绝对没有出路。
长安股价下跌并非其自身经营问题，而是整个中国制造业的缩影，实体经济营收下滑已经是2018年不可逆转的潮流，老百姓手里的钱贬值了，购买力下降了，自然消费水平也就跟不上了，大量的资金外流，物价上涨，股票市场一片绿，任凭你挣扎也无力摆脱这个漩涡。
一句话说的好，今年日子很难，别担心，明年会更难
长安股价的下跌不全是自身公司的原因，首先长安作为国资品牌，比很多合资品牌的质量都好，最近业绩的下滑主要是受汽车市场整体的影响。股价的下跌受三季度业绩影响，更大的原因是股市本身的大环境不好，几乎已经破位，创四年新低，现在的股价肯定是被低估了了的。本人也是股市的受害啊，股票有风险，投资需谨慎啊。
长安的利润主要来自长安福特。长安本身没什么利润，加上研发支出一年几十亿，合资企业利润下降对他的影响很大。股价也充分反映了这一点。b股从最高28跌到现在4块多，市值200亿港元多。16年利润高达100亿的企业，***设利润回到最高峰的50%，即50亿。那么300亿的市值，限算便宜了。问题是能不能重回高峰。这个难说。无论从绝对跌幅还是估值，我认为长安过份了。
长安汽车这只股票我在今年上半年买过，后来发现它的走势也太弱了。于是及时止损出局，所幸亏的不多。好在当时我的股票组合中还有华兰生物，华兰生物的大幅盈利不但使填补了在长安汽车上的亏损，而且还有一些盈利。
长安汽车为什么走势这么弱呢？
有人说是因为汽车行业的整体走势不佳造成的。确实今年以来汽车销售整体呈现下滑趋势，有的品牌汽车的销售量更是出现断崖式下跌。
老牌的自主品牌汽车长安汽车，这一二年的生产销售也不景气。除了行业的原因，更重要的是自身的新车型推出迟缓，老车型销售困难所致。我们可以看到上汽集团的走势就要远比长安强势的多。背后最主要的原因是上汽集团和的业绩要比长安好的多。
笔者03年入市，至今已有十多年了。通过十多年的股市闯荡，练就了高超的看盘功夫，稳健的实战技能，干净利落的操盘手法，特此建立了一个【微信公众号：黄亿旷】，每天讲解选牛股思路，在每天早上都会有很多粉丝朋友感谢本人分享的选股法，看懂后选出不少牛股，也是抓住了不菲的收益。
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阿维塔亮相，长安汽车为什么没有再涨？
长安汽车 (000625)股票，个人亦有长期关注。对于阿维塔品牌及旗下E11车型亮相后，长安汽车二级市场上股价出现连续下挫，个人认为主要有以下三个因素。
第一，炒股票就是炒预期，在阿维塔E11正式亮相发布之前，长安汽车已经展开过一波反弹行情，从最低16.38元反弹至最高21.88元，股价已经提前炒作。
第二，E11亮相后，网络上一边倒，对产品不太认可，导致反弹行情夭折。
第三，之前有媒体爆料，因为芯片和原材料涨价的问题， 长安汽车 表示每一辆车的利润至少减少了2000元。
长安汽车股价一直跌，有人认为有投资价值，有人认为未来不明朗要远离，你觉得呢？
对于汽车股，个人观点:可远观，不可亵玩焉。简单说下个人观点，第一，国内汽车市场增速不可能像前年去年那样高速，这个倒是与国家退出购置税优惠关系不大，主要看市场饱和度。第二，这个行业竞争还是比较激烈，以后新能源，国内各厂家与国外巨头无法比，而长安更比不上比亚迪。这个不确定性太强。第三，长安前几年股价随业绩高速增长而爆涨了。现在下跌，完全是市场对于未来的悲观反应。所以不建议买汽车股投资，更不建议买长安汽车。最后补充一句，大概12年时我看好每户一车，所以在10块左右买了长安。分红送股后到5块，但接下去跌到4块。幸好我守了一阵子，然后就走慢牛了，大概9块多我卖了。结果后来涨到20多吧。想想，真是，唉。得出的教训是不要跟趋势作对，无论是股价的走势还是公司业绩的走势。
长安汽车，第一：从财报来看，利润主要来自合资车贡献的投资收益，自主的车虽然量价都很高但确实不挣钱，和吉利还有长城比确实落后几个身位，还有一点值得关注的是长安的研发费用是最高的，但是没有全部费用化有一部分是资本化，从财务的角度说其实利润被高估了！如果一个车企完全靠合资车那是不足以壮大的！
第二：炒股看未来，汽车市场的未来肯定是新能源，长安的优点是研发投入高，必定有成果，但是国企病也挺严重的，目前国内新能源车长安还不是很突出，需要沉淀，技术上要有人之不及的地方，这需要再去挖掘。
第三：技术形态上如果是左侧交易者，我认为可以买了，未来不是太悲观，账上的现金，经营的现金流都足以支撑长安去发展，未来市场也非常大！越跌越买，必有厚报！谢谢
在几年前，我曾经建议别人买吉利股票，但是没人信我。长安汽车在国产中最以外观设计突破的见长，现在看长安依托福特，马自达合资车，***也有，当初从逸动到cs75还有小mpv都有成效。但是近一年表现不算好，外观设计没有了，口碑中耐用性也差点，销量自然不会高哪里去。我建议暂时观察，个人意见，仅供参考。
谢谢邀请 目前并没有涉足股市，但是以汽车的销量来看 我觉得还是吉利 好点 卖点好 股票自然而然的长！ 长安虽说这两年不景气，但是新逸动和睿弛CC上市 多多少少能挽回点局面而不是一家独大！股票能回升点吧 只是个人观点！
谢谢邀请！首先来说，一只股票一直跌和有没有投资价值是没有什么关联的，我们大多数散户看到自己的账户严重缩水会恐慌，会怀疑自己的投资和忘掉当初入场的理由，这其实都是很正常的股市心里反馈。先别恐慌哈我们来到股市都是智商减半了，嘿嘿。
作为市场一只二线蓝筹白马股，集各种概念如一身：证金、无人驾驶、新能源汽车、国企改革等等，炒股是和题材密不可分的，这些概念市场一旦有什么新闻和消息肯定都是要被挖掘出来多少 炒作一番的。基本面看，最近获得重庆财政补贴5个亿，不到10 的市盈率。最近几年增发的也不少，分红也算不错的了，这也是GJD和社保还有安邦持股的理由吧。
看最近K线确实跌的挺厉害，趋势也是往下的，看起来比较的难看，其实把图缩小一下看其实也一直在这个区间徘徊，只是你个人买的价位偏高了而已，才会造成这么大的损失，基于长线来看你还需要足够的耐心，当然你进场是基于什么线就不得而知了，反正长线20点左右的波动基本可以忽略的，同时也要有自己的止损点位，但到现在套牢43点的程度下，建议做T尽量降低自己的成本，做到心里不恐慌才能安稳的耐心持股。
