- 怎么拆24v的汽车电瓶？
- 汽车电瓶能直接更换吗？
当汽车的电瓶亏电或者发生故障时，我们就要拆下来对其进行检查了，那么具体怎么操作呢？一般汽车电瓶拆卸分为以下几个步骤。
1、将汽车停在平坦的路面上，熄火断电。
2、用螺丝刀卸下电瓶的护板。
3、拆除电瓶的电池连接线，一定要注意先拆负极，后拆正极。
4、拆除电瓶的固定电池。
汽车电瓶能直接更换吗？
汽车电瓶的使用寿命是由我们用车的习惯及车上改装了多少用电装置等多种原因决定的，所以使用年限也没有统一的时间。对于汽车电瓶损坏后，我们都知道修复的成本并不低，所以我们都是直接换新电瓶。关于汽车电瓶能直接更换吗的问题，我从本人作为维修人员的角度给车友们分享两点换电瓶的注意事项。
①对于老车型、冒河等微型面包、轻货等换电瓶时只要将点火开关关闭，直接更换即可，拆电源线时先拆负极再拆正极，固定电源线时先装正极再装负极。
②对于现在的新车，像节气门、电动车窗断电后应重新匹配，所以换电瓶时尽量有条件的先用OBD供电后再拆，免去匹配解码等麻烦。条件不允许的先用细线将电源并联后再拆，安好后将细线拆掉即可。
感谢邀请~现在有很多司机对汽车的研究一般都比较多（比如像壹车热评），会清楚的知道自己的爱车出现状况时该如何解决。
但也有很多人对汽车不是那么的了解，甚至觉得只需要知道打火，起步，开车就可以了。现如今的汽车行业发展越来越迅速，新车的科技化、智能化更加明显，对汽车电瓶的要求也是越来越高的(不生硬，话题转的一点也不生硬)。
关于电瓶可不可以直接换，何时该换，该如何换？壹车热评，今天就和大家聊聊这件事。
首先汽车电瓶可不可以直接换？
当然可以，你可以采用翘臀，垫脚尖，撒娇卖萌找路人求助等各种你喜欢的姿势去换电瓶。
Who Care？
壹车热评下面要讲的才是重点（敲黑板，划重点，科目一可能要考哦）
汽车电瓶，何时该换？壹车热评就讲几个最简单的方法（扔掉什么万用表，那是什么鬼？谁没事带那玩意儿？）
1、一般来说，汽车电瓶的寿命是2-3年，这就可以自己算算是否到期了。如果保养的好，活到5年的极品“老电瓶”也是有的；
不知道题主表示的直接更换是什么意思，我且按照我所知的售后服务标准和大家说一下更换电瓶所要注意的地方：
1、提前关闭点火开关：当点火开关开启时，有部分系统是出于运转或者待机状态的，此时突然断开电源有可能造成故障。
2、部分车型断开时间勿太长：如今很多车型的座椅、收音机等都有记忆功能，长时间断开可能会造成记忆失效。
3、拆卸时先断开电瓶负极，安装时先安装电瓶正极：小编就见到过很多不规范的拆卸方式，因为电瓶负极与车身相连，我们先拆正极所使用的工具如果不小心碰到车身则会因为短路造成火花或烧毁电瓶，同理，在安装时应最后安装负极！
4、新电瓶建议多运转充一下电：电瓶在经过运输存储长时间放置时，有可能电量并不充足，如果你换新电瓶后依然放置，建议待发动机多运转一会给电瓶充充电。
5、部分车型更换电瓶后需进行解读匹配：部分车型（如宝马）厂商为了保证服务质量和安全，需将正品原厂电瓶上的数码录入汽车电脑进行匹配，否则有可能造成其他系统提示故障。
希望以上信息能够帮助到你，如果觉得有用点个赞再走吧，如果有其他用车问题，欢迎关注并私信我们！
大家都知道汽车电瓶用4~5年是没有问题的，当然电瓶的寿命也根据车主的用车习惯而有所不同，在绝大多数的情况下，如果电瓶没电，车主首先会给保险公司和维修店打电话，希望他们来救援如果救援后电瓶的电力还是不足那么一般的车主都会去换新的。告诉你一个方法，再遇到这类似的情况，就不要换电瓶了，只要你学会了这招，汽车电瓶可以多用两年。
我们遇到汽车电瓶不行的情况下也不要一下子就去更换电瓶。今天告诉你，你可以去买蒸馏水。用注射器把蒸馏水注射到电池的里面，等半个小时到一个小时之后，电瓶又可以继续用了。这个操作非常简单，所以大家可以试一下。而这样操作的原理就是电池在工作过程中会散热整掉，蒸发掉了电池里面的水分，时间长了之后，水分少了就无法发生反应，那么它就会变得不那么灵敏，给车主的印象就是电瓶坏了，当我们把水分加入之后，电瓶就变好了。
这样的方法是对于那些经济上不那么宽裕的车主来说的，如果是你是一个土豪，完全可以不用多此一举，直接换新的。而用这种方法可以让电瓶“复活”，还可以多用两年。对于那些手头不那么宽裕的人来说，还是非常实用的，毕竟现在挣钱也不那么容易了。汽车电瓶没电直接换新的？用了这招电瓶“复活”，还能再用1.2年
尽管如此，大家在开车的时候养成良好的习惯，不要在熄火后长时间占用电瓶的电量，这样的话很容易会造成电瓶亏电的情况。包括在熄火前提前关闭空调，在打火前先关闭大灯等等一些用车习惯，都是帮助我们延长电瓶寿命的好习惯。毕竟车辆就是我们的代步工具，我们注意保养了也就避免了之后再去维修，这样的话会更加省心。
汽车电瓶始终是个消耗品，它终归有个寿命。电池的使用年限一般在3到4年左右，如果到了更换周期或者当您的车辆出现以上症状时，就要及时到修理厂检查和更换电池了！不然哪天突然打不着车，就只能找别人帮助或者等待救援了
怎么才知道电瓶时候需要更换呢，下面告诉大家几个判断。
车子比平时更难起动时，抬速时大灯变暗，蓄电池报警灯亮了，启动有异响，启动前后电压有变化。
汽车电瓶是个消耗品，根据使用方法的不同电瓶寿命也大不相同。有些司机能用5-6年都不换，而有些司机开一两年都得换电瓶。那么换电瓶有啥讲究吗？其实从大方面来说没啥太大的讲究，因为仅仅是换个电池而已，从某种程度上说和你给遥控器换电池一样。但是往细了说还是有点注意事项的。
这个不用说了，汽车电瓶都有专门的固定座，装上后再固定好防止震动和位移。因此一定要注意新电瓶的尺寸，原则上来说尽量一致，这样可以保证电瓶能稳稳当当地卡在固定座上。但是真要没有尺寸合适的那选择小一点的也行，我车上新换的电瓶就比原车小，我用橡胶垫稍微垫了一下，即增加摩擦力防止电瓶移动还可以起到缓冲作用。
电瓶参数太多了，我们只需要注意电压、容量、冷启动电流就够了。电压大家都懂，家用车都是12V。容量代表了蓄电池所能储存的电量，每辆车电瓶容量都是根据整车电气负荷计算得到的，新电瓶尽量不低于原车电瓶容量，比如原车电瓶容量60安时，那你就不能用45安时，否则在某些情况下可能不够整车使用。大一点没关系，别大太多，大太多了发电机得一直工作给他充电，浪费。冷启动电流用CCA表示，代表了冷启动特性，数值越大越好，寒冷地区的车主选择电瓶时这个参数很重要，CCA太低可能电瓶都亏电了车还发不起来。南方地区基本上不必纠结，因为气温本就不低。
汽车电瓶正极桩头连着车辆供电系统的主线，而负极桩头是直接接在车身上的，把整个车身当成负极电线，这样做可以大大减少车辆电线数量和规模。这就导致我们拆装电瓶时要注意顺序。拆电瓶时先拆负极再拆正极，这样在拆正极时哪怕扳手碰到车身金属也不会与电瓶负极构成回路。而装新电瓶时则要先装正极再装负极，简单来说就是操作正极桩头时不让车身与负极相连。
汽车ECU里有些数据是储存在RAM存储器里的，RAM存储器相当于电脑的内存，只要断电数据立马消失，所以换电瓶时如果彻底断电的话[_a***_]电脑数据会丢失一些，但是这些数据并不是什么机密文件，并不会对汽车造成什么太大的影响，所以即便断电了也就断了，没啥大不了。不过有些车断电后会导致天窗、收音机无法使用，需要重置，如果不想麻烦的话那就带电换，在断开电瓶之前用安全的导线先把新电瓶并联在接线端子上，装上新电瓶后再去掉。虽然没有厂家推荐这样操作，但是我觉得如果你动手能力强的话这样换最方便。
