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1、经济性：主要评价一辆车的整体效率或效能，一般以油耗为主要参数，多数情况下与动力性能成反比。排放：主车尾气和其他总成排放的其他不合格车辆和液体，大部分我们认为是尾气的控制能力越来越严格，有时甚至和经济性成正比。
2、汽车动力性指标有：最高车速、最大爬坡度、加速性能等。这些指标的好坏，可以反映汽车平均行驶速度的高低，从而影响运输效率。
3、判断一辆车的质量好不好，光看参数是不够的。最简单的就是看车速120时的发动机转速。如果不超过下面这个数字，那将是一笔大利润。它取决于发动机转速，因为它代表了发动机的工作效率。如果一开始转速低于1000rpm，一切正常。
4、第一，看品牌国内保有量，不要太低就好。这一项是为了售后服务方便。第二，看具体某车型的底盘研发平台，这个就直接搜相关新闻就可以了。这一项主要是看车辆可靠度。包括操控在内，但是家用车有什么操控，差不多得了。
在测试里程方面，Waymo在去年7月底宣布其自动驾驶车队在公共道路上的路测里程已达800万英里，平均每天行驶25000英里，通过仿真系统模拟行驶了超过50亿英里。
从Google的自动驾驶项目开始再到如今的Waymo，其自动驾驶技术在10年间取得了不小进步。Waymo测试车累计公路行驶距离已达1000万英里，遍及美国25个城市，还有着100亿英里的模拟行驶数据。而这些驾驶数据配合人工智能技术将无人驾驶带到了我们身边。
例如美国自动驾驶领军企业Waymo旗下的仿真平台Carcraft每天在虚拟道路上行驶约2000万英里，相当于在真实世界中行驶10年。截止2020年5月，Waymo已经模拟行驶了150亿英里，相比之下，去年6月的数据是100亿英里。
吉利以“保障电磁敏感人群安全”的严苛标准为普通人打造电磁辐射防护屏障。
吉利***L7获得中汽研华诚认证（天津）有限公司颁发的国内首张新能源汽车电磁防辐射001号证书。001号的意义在于，吉利以“保障电磁敏感人群安全”的严苛标准为普通人打造电磁辐射防护屏障。
此前，搭载神盾电池安全系统的吉利***L7，已获得国内首张新能源汽车电磁防辐射001号证书。“神盾电池安全系统”是吉利在电气化时代造车体系力的缩影。
