- 你觉得奇瑞在营销方面需做出怎样的调整？
- 奇瑞国际营销公司待遇？
- 大家认为奇瑞在销售方面应该怎么调整才能提升销量？
1.体制。奇瑞的地方国企管理模式，束缚了创新发展，墨守成规。当对手不断新高的时候，他还在原地踏步。
2.营销。自己玩自己的，不顾及用户体验，或是过度顾及每个用户的要求都是不可取的。奇瑞营销定位有巨大问题，他不知道该把车卖给哪类用户。
3.棋盘太大，没用重心。隔几年来一下所谓的重点，过了就悄无声息。没有延续性和传承。失去了老客户，得不偿失。
4.该换掌舵人了。干两年就下马的作风不是成熟企业的做法，该下马的没有，反而做实事的人经常换来换去。人都管理不好，谈何产品。
奇瑞在自主品牌中真的是一手好牌打得西撇。有自己的核心技术且技术力量雄厚怎么规划的发展***就竞争不过其它自主品牌?一个产品一年前就吹起，到现在只看到几辆样车在路上跑，这样的发展速度是不能在今天这样的竞争环境中求生存的。特斯拉已经在上海建厂了。新能源汽车是我们以后重点发展方向，等你1.6牛逼发动机车子上市，已经落后了。有核心技术早造不了好车，造不了老百姓喜欢的好看的车，一切都等于零……难怪你们最终落得被别人收购下场……真的是让人很无语……记住，老百姓需要啥样的车你就造啥样的，且产品上市速度、花样要结合市场需求。不要一天闭门造车。这样你们是没饭吃的……
奇瑞问题不是出在营销上面，而是设计出来的车型的外形内饰太不讨人喜欢了，甚至太难看了！咋怎么营销也不会有好销量，只有审美一致的人会买。奇瑞汽车质量在国产里真的是不错的，再狠抓一下质量的稳定性，相信不会比合资差。好好干有底子有前途。
奇瑞国际营销公司待遇？
根据该公司网站公开的信息，奇瑞国际营销公司提供竞争力的薪资***体系，包括五险一金、员工绩效奖金、带薪年***、节日***等。
公司还为员工提供完善的培训和晋升机制，让员工在职业发展中不断提升自己的专业技能和管理能力。此外，公司还为员工提供以下***优惠：员工优惠购车、团建活动、体育活动等。综合来看，奇瑞国际营销公司的薪资***和发展机会颇具诱惑力，适合有***和野心的求职者。
大家认为奇瑞在销售方面应该怎么调整才能提升销量？
谢谢邀请，我是村居即事。希望在下拙建对大家有用。
奇瑞，19***年成立，在中国是比较生产制造汽车的企业，现在已经走过二十多年的历史，在这过程中荣耀辉煌数不胜数，当然在发展中出现很多失误，导致现在销量上不去，让奇瑞粉看了都心慌。
现在大家都觉得奇瑞营销不行，之所以销量不好就是营销太差。反问一句大众的营销好吗？大众销量又如何？这是大家都知道的。所以营销的好坏，营销的背后是什么？营销归根结底是产品，是品牌，销量的归根结底也是产品，是品牌。
奇瑞现在汽车的热门车比较少，SUV就虎8，虎5X，以及刚出来的全新一代虎7，轿车更少就两款。品牌上，前些年奇瑞的沉寂，到现在风头又被其他自主品牌所抢占。现在80后，90后的买车主力军又对奇瑞认知度不高，品牌也上不去。
奇瑞现在要做的就是加紧丰富汽车产品线，把科研实力转化为产品，多出几款爆款车，提升奇瑞在国人心中的知名度。这是做大做强汽车产品本身，”打铁还需本身硬”，做好几款好的车，让消费者有更多选择的余地。
品牌建设方面，奇瑞现在的路子也是对的。有点类似大众的路子，大众高端有奥迪，奇瑞有星途，大众中线有大众本身，奇瑞也有本身，大众低端点的有斯柯达，奇瑞有捷途，有了这些就一定要坚持做好。为了提升品牌建设加紧进去欧美市场，获得欧美市场对于提升品牌有非常大的优势。再则扩大国内知名度，转化营销新思路，这可以向华为学习一下。
