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除了进气格栅，另一个明显的变化就是副驾A柱上的涉水喉了，这可谓是一台硬派越野车的标志，能有效的提高进气口的位置，在涉水时的作用不可忽略，涉水喉的加入也让长城炮越野版的最大涉水深度达到了700mm。
长城陡坡缓降和爬行功能一样，支持4-12km/h的速度调节，起步速度也很快。长城炮越野车在通过台阶、坡道时，没有打滑、下滑，按照驾驶意图平稳爬坡。这次唯一有点卡的项目就是独木桥。
长城炮越野版这套底盘所使用的结构和悬架形式与长城旗下旗舰硬派SUV别无二致，同样使用了非承载式车身，采用前双叉臂独立悬挂，后五连杆整体桥配合螺旋弹簧悬挂，整体强度很有保障。
另外四个多功能方向盘都是真皮包裹的，手感不错。值得一提的是，他们也有换挡拨片。用的材料不错，用大的软材料包着感觉很舒服。但是新车内部有些异味，建议买车的朋友多通风。
现在好了，长城直接推出了改装好的越野版皮卡，经过全套超值越野披挂的武装，让你直接可以驾驶着它上山、下河，走最野的路，感受最不寻常的***，它就是2023款0T越野版自动汽油四驱***版。
皮卡内饰可以说是之前的皮卡产品最不重视的地方了，而长城炮在内饰构造上仍然表现出高档感。
长城枪是长城汽车的主力皮卡车型。长城炮的动力配置：动力系统搭载0T涡轮增压发动机，一个柴油，一个汽油。柴油机最大功率120kw，峰值扭矩400N-m，汽油机最大功率140kw，峰值扭矩360N-m，传动匹配6MT和8MT变速箱。
这是一款皮卡车，所以是无法享受六年年检政策的。长城炮是长城旗下的一款高端皮卡车，这款车一共使用了两款发动机，一款是0升涡轮增压柴油发动机，另一款是0升涡轮增压汽油发动机。
长城炮是长城旗下的一辆皮卡车，这一款车一共使用的是两款发动机，一辆是0升涡轮增压汽油发动机，另外一款是0升涡轮增压柴油发动机。
长城炮是长城汽车推出的一款皮卡，在动力方面，这款车搭载了一台0T涡轮增压发动机，这台发动机的最大功率为140kw，最大扭矩为360牛米，传动方面，匹配的是8挡自动变速箱。
作为我国第一款真正意义上的皮卡越野车，长城炮的各方面表现都很不错，这个表现在国内确实是前无古人后无来者，它的推出更是打破了越野市场的寒冬季，不管是对国内皮卡还是进口皮卡都是一次强有力的冲击。
长城炮越野皮卡传动系统匹配的是***埃孚8AT变速箱，并配以电子换挡机构。电子档杆旁边可以看到电子手刹、自动驻车、坦克掉头模式和低速四驱功能的按键。同时还有方向盘转向回馈力3级调整功能。
不过近日，长城汽车发布了旗下皮卡车型---长城炮越野版，这台车的出现可谓是很好的满足了一些越野爱好者的需求。
第一商用车网 严骏 6月5日晚间，长城炮皮卡越野版正式上市，国六汽油版8AT车型售价区间为198万-198万元，再次引起全民关注。
车型：长城炮四驱运动型驾驶道路：省道100公里、泥泞越野路面驾仕指数：75%我们试驾长城炮的地方是一个典型的中国村镇，位于群山之中，没有什么公共交通。这里的乡民出行大多数是靠着镇口的常见的五菱[_a***_]或者一些紧凑型尺寸的7座SUV。
此次试驾体验时间虽然不长，但是山海炮性能版给人的感受却很深，无论是气场十足的外观、豪华科技的内饰、强劲的动力系统、强大的越野能力，还是出众的拖挂能力与百变的改潜能，都配得上大型高性能豪华皮卡这样的定位。
其中长城山海炮更是一款集颜值、动力、越野性能和舒适性于一身的优秀皮卡。外观霸气硬朗，内饰豪华舒适，动力够用省油，可以说是中国皮卡的集大成者，谁能不爱呢。
皮卡向来都是拥有着较强的工具属性，所以消费者对它车厢豪华程度从来是不报希望的，但从福特猛禽开始，消费者才发现有高端皮卡这种类型。
作为一台皮卡车，长城炮越野版虽然是越野版，但也有皮卡车标志性的货箱，同时我们这台试驾车型加装了皮卡货箱后盖，使其更加美观的同时，也让实用性更强。
