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五羊本田幻影150、豪爵铃木EN150、建设雅马哈飞致150等都是铃木150中挺不错的车型。
铃木UHR150。铃木UHR150通道ABS系统，制动时，前后轮均可防止抱死，更安全，车辆在设防状态下发生移动或振动时，会发出声光报警，吓阻盗贼，因此铃木UHR150好。铃木成立于1920年，是一家日本的汽车制造企业。
GT。150GT是铃木公司的一款高性能摩托车，它采用了最新的技术和设计，使它在市场上具有很强的竞争力。这款摩托车拥有150cc的引擎，最大输出功率为18马力，最大扭矩为12Nm，这使得它在加速和爬坡时表现出色。
有豪爵铃木的EN150系列、GZ150-A，济4102南铃木的GR150悍骏。125这种小排量摩托，日本已经很多年不生产了，哪有进口的。当年的日本铃木gs125的确非常强，十多年都不用动发动机。
豪爵最好的150摩托车是豪爵DF150。这是一款街车化痕迹比较明显的通路跨骑车，所以这款车的外观设定和豪爵旗下的以往实用类跨骑车就会有很大的不同，它的运动元素会比较突出。
铃木风暴王子150-A已经停产，只有铃木风暴王子150-B在售。铃木150风暴王子被认为是中国巡航车的领航车。这款车在性能和品质上表现稳定，坐姿设计也很舒适。
1、宝骏310 指导价378608万 宝骏310是一款小型两厢车，5万块就能买到一辆新车，说的就是它很显然，这是一台比老头乐稍微高档那么一点的车，安全气囊高配才有在如今实属罕见够便宜，用来占牌，还可以用来代步。
2、然而以5万左右的价格来看，不可避免地也存在缺陷，如不好用的车机和一般的仪表台用料等，这些缺点需要给消费者提前知晓并考虑是否接受。
3、五万以内的车买哪款好 我也是刚拿了驾照，想买一辆车但是又不想买太贵的，差不多5万左右的练手就很合适。下面是我找到的几款车型：福特福克斯，大众捷达，日产轩逸，远景X1，宝骏510。
4、万左右买什么车好，排除购买二手车的情况下，购买新车的选择并不是很多，而这个价格的新车，即便口碑再好，多多少少的缺点还会是十分明显的。 宝骏310：指导价：68-08万。
1、在日系车当中操控性最好的车型是斯巴鲁品牌跟马自达，虽然这两个汽车品牌在市场上的销量并不是特别的高，但是整体的质量却非常的出色。
2、日系车也有比较运动，比较好开的车子。如果是从品牌来说，日系车中操控性比较好的有马自达和斯巴鲁。马自达被称作是东瀛宝马，能够与宝马汽车相提并论，自然不是善茬。
3、比如名车马自达6当年就是以操控性和驾驶质感出口碑的，而为了这些性能不惜牺牲车内空间和减震舒适性，第二代马6就走偏了，加大拉长追求豪华感但是失败了另外，马自达在新技术开发与应用上也很激进，所以行业里有日系车最。
在[_a***_]市场的保值率雨燕是绝对强与C2的。我推荐雨燕。
首先楼主是男还是女，要是女孩我推荐你雨燕，雨燕有很多颜色搭配可以选，而且那个车的配合不是很激烈的操控会相对省油，而且那种小车窗的感觉会很有安全感。
雨燕和C2这两款都是精品小车，可以说是各有千秋。安全性方面，两款车都是NCAP四星安全，同级车受成本限制，安全性差别不大。
操控：人车合一 东风雪铁龙C2再次胜出 东风雪铁龙C2***用了创新的宽适设计，最大程度保证了驾乘人员的舒适空间。同时其底盘技术得自雪铁龙真传，即使在快速转弯时也异常平稳，甚至有“人车合一”的操控美誉。
日系车里哪个操控最好?老司机做了分析,你同意吗?
1、在日系车当中操控性最好的车型是斯巴鲁品牌跟马自达，虽然这两个汽车品牌在市场上的销量并不是特别的高，但是整体的质量却非常的出色。
2、日系车车中操控性比较好的车子确实是有一些的，例如丰田的8锐志。丰田虽然中庸，但是也有例外，86和锐志不用解释太多了吧。马自达旗下阿特兹、MX-5也是日系车中典型的注重操控性的好车。本田S2000、思铂睿也是好车。
3、首先要是单论操控，阿特兹算不上非常好，像别人经常在网上说的，什么阿特兹操控好过3系、A4，那纯粹是吹牛，十代雅阁的操控可能都要比阿特兹好些（起码不差）。 阿特兹这车最大的优点，就是开起来很舒服。
4、都说马自达操控好，这些的优点也全部体现在了阿特兹上，并且操控好跟调校和底盘构造是密不可分的。
5、如果不对比自主品牌，在合资品牌中，日系车品牌的性价比基本都很高。
