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1、但是问题在于，坦克500的价格，比陆巡的一半还要低，落地价格方面，陆巡几乎是坦克500的3倍。新能源越野车方面，国产汽车品牌有全新发布的仰望U8，虽然U8的售价，比陆巡高一点，但是算上购置税，其实两者的落地价格相差不大。
2、其次，电池可靠性，坦克500 Hi4-T将电池包安放在大梁之上，无论是面对飞沙走石还是炮弹坑，电池包都相对安全不少。
3、但油耗实测高，传动时采用9速手自一体变速器。作为坦克品牌的第二车型，坦克500一如既往地带来了诚意。 售价30万元以上，搭载大排量0T V6发动机，使用非载重式车身。
4、既然如此，坦克300干脆放弃这部分用户，定位成一个纯粹的硬派越野车，这是坦克300上市以来在定位方面的显著变化。
1、车身尺寸配置不同，普拉多的长宽高分别为4840*1885*1890mm，轴距为2790mm，陆巡的长宽高分别为5170*1***5*1930mm，轴距为2850mm。从这两款车的车身主要参数即可看出，陆巡的车身尺寸要更大一些。
2、陆巡相对比较大普拉多霸道整车尺寸长4840mm，宽1885mm，高1890，轴距2790，最大排量35兰德酷路泽陆地巡洋舰整车尺寸长5170mm，宽1***5mm高1930mm，轴距2850mm，最大排量47两者数据对比明显的一大一小也证实。
3、在车身尺寸方面，普拉多的长宽高分别为4840*1885*1890mm，轴距为2790mm，陆巡的长宽高分别为5170*1***5*1930mm，轴距为2850mm，从这两款车的车身参数就可以看出，陆巡的车身尺寸要更大一些。
这也说明霸道=普拉多，陆巡=兰德酷路泽。首先要了解汽车行业的性价比这个词。人们都说性价比高的车型，品牌形象一般都比较低。
从外观来看，陆巡明显要比普拉多要大，并且更为时尚、硬派。这也跟两车的定位有关，陆巡在定位上要高于普拉多很多，如果说普拉多是硬派越野，陆巡就是豪华硬派越野。
而在目前国内还能够看到很多lc40这样的老款车型，而且车辆的整体性能还非常不错，这就足以说明丰田陆巡的耐久性。此外目前lc60的进口版本还能够卖到四五十万，也说明了其充足的保值性。
帮助的人：35万 我也去答题访问个人页 关注 展开全部 平行进口车当然可以买了。
房价变动不需要关心，因为做根起就不打算买房，所以房屋售价涨跌对于租房生活理念的人影响不太大，最多就是租金上涨。大笔血汗钱也可以用来做其他事情，不至于被房屋套死。
之所以会这样选择，是因为天津港是平行进口车的一个发源地，他也是国内目前进口汽车数量最大的一个港口，如果去这里买的话，可以比别的地方便宜不少钱。很多人去这个地方，就是奔着豪华高端的平行车来的。
陆巡油耗多少真实油耗
l车型百公里油耗为13升，6l车型百公里油耗为15升。陆巡是丰田旗下的一款中大型suv，这款车已经被国产了，国产版车型的长宽高分别是5095毫米，1***5毫米，1930毫米，轴距为2850毫米。
l车型100公里油耗为13升，6l车型油耗15升100公里。陆巡是丰田旗下的中大型车型SUV，这款车已经国产了，国产车型的长度、宽度和高度分别为5095毫米、1***5毫米和1930毫米，轴距为2850毫米。
l车型百公里油耗13L，6l车型百公里油耗15L，鲁迅是丰田旗下的中大型suv，已经国产。国产车型长宽高分别为5095mm、1***5mm、1930mm，轴距为2850mm。
L车型百公里油耗13升，6L车型百公里油耗15升。鲁迅是丰田旗下的中大型SUV，这辆汽车是中国制造的。国产车型长宽高分别为5095mm（毫米）、1***5mm（毫米）、1930mm（毫米），轴距为2850mm（毫米）。
陆地巡逻队100公里的油耗约为16升。汽车的油耗不仅与汽车本身有关，还与驾驶员的驾驶习惯和路况有关。如果驾驶习惯不好，经常在一些拥挤的道路上行驶，油耗就会增加。在拥堵的道路上行驶时，汽车经常需要走走停停。
搭载0L 275马力 V6发动机，匹配5挡手自一体变速箱车型，平均油耗为121升/百公里，油耗范围在117~125升/百公里，参加测试车主共有155位。这车的排量以及车重，就注定了油耗不可能太低。
