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广汽埃安位居当月销量排行榜第二位，月销量5万余辆，同比增长113%。目前埃安的主要销量点还是网约车，但是其面对普通消费者市场也在逐步放量，不然其销量不可能连续数月坚挺，甚至超越特斯拉成为目前国内销量第二高的新能源品牌。
熊猫mini在微型车市场表现出色，5月销售了7215辆。而极氪则继续引领吉利新能源高质量发展，在5月份交付了8678辆新车，其中，极氪001蝉联30万以上纯电车型销冠，极氪009则超越了埃尔法成为50万以上豪华MPV的销冠。
截止今天夜间，共有25家汽车品牌公布了其新能源汽车销量，总来来看，本月新能源市场整体呈现回春态势，其中以“回春四人组”——埃安、蔚来、小鹏和哪吒表现最为亮眼。 但春天与春天，还是有所不同的。
从车企公布的交付数据来看，大部分车企呈现稳定增长态势，其中广汽埃安月销量持续突破4万辆，理想汽车再次创下交付新高，哪吒和零跑月销量都突破了万辆，相对来说造车新势力车企小鹏和蔚来成绩并不理想，增长缓慢亟待发力，接下来具体来看。
陈联会公布5月新能源销量排行榜会发现比亚迪，广汽埃安以及上汽通用五菱，还有吉利长安以及奇瑞，这些品牌都排在了前列，其中排名前三的是比亚迪和上汽通用五菱以及广汽埃安。
其次，稳定供应也是埃安销量高企的重要因素。埃安通过自建工厂、扩充产能以及联合投资设立自主电池公司等措施，确保了产能的稳定和供应链的可靠性。这不仅使得埃安能够应对市场需求的增长，更降低了客观因素影响下的供应风险。再者，埃安积极推进“混改”，优化治理结构，激发企业活力。
一个品牌销量高，肯定与其营销、产品等方面息息相关。埃安在各大商场、地标举办的小活动，无疑能让消费者更加了解它，又因其车型性价比较高，让人有了下单的可能。最近***大力补贴新能源汽车（比如广州补贴10000元），有购车需求的小伙伴真的可以去看看。
那么AION S系列是如何做到销量长期霸榜的呢？主要有三点！油电通吃的高价值 首先在与纯燃油和插混车型的竞争中AION S Plus优势明显。对于一台续航“足够用”的纯电车来说，那些续航不足200公里，经常需要充电、加油的插混车型就显得有些多此一举了。
埃安RT之所以能实现高续航达成率，主要得益于其先进的电池与电控技术，包括高能量密度的弹匣电池和碳化硅技术的引入，使得电控效率高达985%，电耗低至百公里17度。同时，高效的能量回收系统、低风阻设计和轻量化材料的应用进一步优化了能耗。
配置确实不算高，然而价格毕竟低了很多，比如和元PLUS相比的起售价就低了两万元，并且续航里程还一模一样，所以配置自然会有些差异；其他舒适配置的标准还是中规中矩的， 综合车辆的续航、性能和价格额而言，应当是物超所值的。
年4月，广汽集团全集团汽车终端销量为18万辆，同比下降166%；新能源汽车销量34，694辆，同比增长288%。各主要品牌4月销量情况如下：广汽埃安：终端销量28，301辆，保持同比正增长。“五一”***期开展超670场次活动，获订单超8000辆，同比增超10%。广汽传祺：销量24，650辆。
广汽集团正通过“番禺行动”加速自主品牌整合，***到2027年实现自主销量占比超60%，传祺作为核心品牌之一，将获得更好的发展契机。二是技术合作与产品布局。广汽传祺与华为合作，发布“广汽超级增程”，并***在合作车型上搭载华为相关技术。
截至2025年6月8日，广汽集团（601238）股价为41元，较上一交易日下跌0.04元，跌幅0.54%，处于停牌状态。当日最高价50元，最低价40元，成交量15万手，成交额2亿，换手率0.21%。 股价的变化受多种因素影响。
1、年1 - 3月汽车销量前十名的汽车集团及销量情况如下：比亚迪：一季度销量100.08万辆，旗下有海洋系和王朝系、方程豹、腾势和仰望等品牌。上汽集团：一季度销量944850辆，旗下有上汽大众、上汽通用等合资品牌，以及上汽名爵、上汽大通等自主品牌。
2、同为2024年的黑马，[_a***_]汽车在1月取得了超20000辆的销售成绩，值得一提的是这个销量完全由小米SU7提供，如果论单车销量来看，小米无疑排名第一，进入2025年小米也将推出全新车型YU7，作为一台SUV车型，预期未来销量更有看点。
3、五菱宏光系列 销量亮点：五菱宏光系列车型在3月汽车销量排行榜上占据显著位置，尽管具体销量数据未详细列出，但凭借其高性价比、实用性和广泛的市场认可度，五菱宏光一直是国内汽车市场上的热销车型。
