- 吉利缤瑞电掣版测评?
- 吉利缤瑞怎么样?
- 吉利缤瑞试驾体验怎么样?
吉利缤瑞电掣版是吉利汽车推出的一款纯电动车型。下面是对其进行的测评:
外观设计:吉利缤瑞电掣版与普通燃油版相比,在外观上并没有太大的区别,整体设计时尚简约,线条流畅。前脸采用了家族式的封闭式格栅设计,配合犀利的大灯组和溜背式的车顶造型,显得动感十足。不过,相比于一些其他电动车型来说,它的外观设计并没有过多突出个性。
动力系统:吉利缤瑞电掣版搭载了一台最大功率为128马力的电动机,并且拥有300公里左右的续航里程。在日常使用中,这样的续航里程能够满足大部分用户的需求。而且它的悬挂调校也相对舒适,能够提供不错的驾乘体验。
内饰空间:由于该车型***用了电动配置,因此其内饰空间相对宽敞。前排座椅***用了细腻的皮质材料,配备了电动调节功能,提供了较高的舒适性。后排空间也比较宽敞,可以容纳一家三口的出行需求。
配置和安全性:吉利缤瑞电掣版在配置方面相对丰富,配备了诸如自动空调、导航系统、倒车雷达等常见配置。同时,它还具备一些主动安全系统,例如盲点监测、自动紧急刹车等,提升了行车的安全性。
综合评价:吉利缤瑞电掣版是一款外观时尚、动力强劲、续航里程可观的电动车型。不过,相比于同价位的竞品车型,它的特色和卖点相对较少,还有一些改进的空间。但对于追求兼顾实用性和驾驶乐趣的消费者来说,吉利缤瑞电掣版是一个不错的选择。
吉利缤瑞在外观上***用了最新的家族式设计,整体风格较为运动。从前面来看,吉利缤瑞的前脸似乎有现款帝豪的影子,不过相比之下吉利缤瑞的前脸更显运动。新车的大灯组造型并不陌生,不过内嵌的LED日间行车灯灯带使其更有时尚气息。前中网依旧***用了「回」字形的设计,这也使得从前面来看缤瑞具有极高的辨识度。从侧面来看,吉利缤瑞的车顶线条十分流畅,一条腰线从前翼子板贯穿至车尾,有种博瑞的既视感。车尾部的造型则较为丰富,与帝豪GL一样,新车的尾灯造型更显沉稳,质感很强。排气***用了双边共两出的布局,再一次突出了缤瑞的运动基因。
吉利缤瑞试驾体验怎么样?
缤瑞的整体设计较显年轻,其车尾***用一定的溜背设计,并且新款车型还提供运动套件车型,其整体更具运动感,会更适合年轻人。缤瑞车系***3款车型,且标配1.4T+CVT的动力组合,全系自动挡已经具有一定的诚意,并且缤瑞的1.4T发动机最大功率达104kW(141马力),最大扭矩达235N·m,相比同价位车型的1.5L、1.6L自吸发动机,动力会更充沛。 配置方面,基础的ESP、ASP、倒车影像等功能在缤瑞上为标配,同时缤瑞还标配车联网系统、无钥匙进入等功能,如果大家对配置的要求不是特别高,其实入门版的缤瑞就足够了。10万左右落地,大家可以选择缤瑞低配及次低配车型,相对来说缤瑞的性价比表现也算不错。
缤瑞作为一款十万以内的车的A+级轿车,各方面都表现不错,外观也更加时尚符合年轻人 。实车比图片更帅!内饰也是满满的高级感,高质感 金属拉丝材质。包裹皮质软材料!这款是三缸发动机 很多人都说三缸发动机 怠速抖动感强,但是这款车 在车内开车时 几乎察觉不到抖动,没有感觉。起步给油就走,反应迅速 动力可以。底盘悬架过滤表现也可以,比较出色。这款车高科技配置 L2 级别自动驾驶系统 不管是堵车 跟车 自动驾驶所配备的 ACC 等功能都可以 轻松应对 表现也好!总体来说这是一款好车!国产车加油!!