- 为什么长安车的底盘比较松散?
- 长安uni-k idd底盘解析?
- 长安univ底盘质量怎么样?
- 长安的底盘很拉垮吗?
底盘松散可以分两种:一种是先天的,另一种是后天磨损导致的。
底盘松散的车开起来整体感很差,而底盘扎实的车开起来整体感很好。比如左前轮压到减速带了,车身肯定会有震动。底盘松散的车震动会相对轻微,但特别模糊,车身可能还会有多余的晃动。而底盘扎实的车震动不一定小。
长安uni-k idd底盘解析?
UNI-K智电iDD虽然是一款城市SUV,但它的底盘离地间隙并不算低,顶配车型的离地间隙达到了166毫米,其余版本的最小离地间隙都是157毫米,这样的高度在我看来刚刚好,上下车不会觉得不方便,同时也保障了车辆的通过能力。
长安uni-kidd混动离底盘地间隙是173mm,通过性能非常出色。质量结实耐用,外观采用了UNI家族式的设计语言,前脸***用了无边界的进气格栅,内部为点阵式的设计,搭配上两侧狭长锐利的LED大灯,整体看起来具有不错的视觉冲击力,而且辨识度也非常高。
长安univ底盘质量怎么样?
长安23款univ底盘很稳。长安UNI-V底盘高度为160mm。底盘高有利有弊,以常规轿车的参数分析,底盘高度越大,通常指最小离地距离超过13厘米,性能方面相对来说会比较好。
在车辆行驶速度过快时,稳定性就会差一些。因为底盘的离地间隙在低于110毫米的情况下,高速上会有更为稳定的操控性。
长安的底盘很拉垮吗?
不是的
长安的底盘一直保持了行业的较高水准,同样如此。行驶中,车辆的底盘非常扎实,典型偏欧美车系的感觉。可以感觉到,1.5T车型的悬挂偏舒适,而2.0T车型悬挂则明显调校更硬一些,比较符合更运动化的设计。