- 什么是汽车主动安全系统?有多重要？
- 汽车主动安全有哪些？
- 主动安全系统和辅助驾驶系统有用吗？
- 主动安全系统是什么？
- esp属于主动安全吗？
制动防抱死系统ABS、车身稳定系统VSC、牵引力控制系统TCS、电子制动力分配系统EBD、倒车雷达等等等等，当然除了电子控制方面，在机械方面也有很多的技术可以归为主动安全系统，如取代了鼓式制动器的盘式制动器，此外还有一些传感系统，如轮胎气压警示系统等等。在我们的日常驾驶车辆当中，通过这些辅助系统可以增加驾驶的操控性，通过事先防范，从而提高驾驶的安全系数，这就是我们所谓的主动安全系统。
一个相对牢固安全的车身、安全带及安全带预收紧装置、安全气囊、专用的安全玻璃、转向柱能量吸收装置、车辆的保险杠、制动踏板能量吸收装置、头部保护枕等等，这些装置会在你所驾驶的车辆受到外界撞击后最大化的保证驾驶室内的驾乘人的安全，在碰撞事故中，要使车厢的变形减至最小，并且要使乘员在车厢内移动发生第二次碰撞的机会最小，这就是被动安全系统。
汽车主动安全有哪些？
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你这三个问题都要回答的话，篇幅太长，壹车热评选择性的回复你前面两个，第三个捎带回答一下。
汽车的主动安全系统都有哪些？说几个最常见的：
在ABS出现之前，在行驶过程中突然急刹时容易导致轮胎抱死，无法转动方向盘的情况，此时你的汽车就处于失控翻车的边缘。现在ABS是全世界家用车的标配，当你急刹时，刹车片会以极快的频率进行制动，此时你会有一种刹车回弹的感觉，ABS是众多主动安全系统里最基本的配置。
它通过侦测传感讯号，由ECU判定并主动发出干预指令，同时控制全车的四个车轮，并稳定车身状态。例如你在高速状态下作紧急避让时，没有ESP的汽车就很容易侧翻。
与一般牵引力系统不同的是，ESP可以对即将发生的状况进行预判，并自动做出控制动作来纠正驾驶员的操作错误，对于突发***有更好的应急反应，保证生命财产安全。
它是车辆在非自适应巡航时，依靠车头的感应器实时监控路况情况，并在危险时自动***取主动制动的一项技术，从而有效的避免危险事故的发生。
但现在的汽车还没有实现完全的无人驾驶，虽然主动刹车系统能给驾驶者带来一定的安全性，但这个系统在应对某些紧急避险时，例如鬼探头，加塞，突然并线等这些突***况时，它很可能就刹不住了。
所以如果你认为有了主动刹车系统，你就可以不用踩刹车了，那将大错特错。不过如果未来激光雷达的成本再降低一些，更智能化一点，这个系统的未来还是很不错的。
它又被称为主动巡航，是在巡航控制技术的基础上发展而来的。它是通过车头的雷达不断地扫描前方的路面，由传感器接收前方车辆的速度信息后，自动保持与前车之间一定安全距离的系统。
ACC最核心的部件便是传感器，但它如果遇到中国很多复杂路况或者汽车智能系统比较弱的时候，ACC就显得有点无能为力了。而且有些感应器在前车完成转弯时，由于后车的雷达无法扫描到前车的信息，可能导致你的车会突然提速，这在过弯时是非常危险的。
汽车主动安全；指未发生碰撞就存在的安全装置一直在起作用防范于未然。
目前汽车主动安全装置有；ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、ESP电子车身稳定系统、TCS牵引力控制系统、LDWS车到偏离预警系统、TPMS胎压监测系统、并道***系统。
被动安全指；发生撞击后，汽车安全***配置发挥作用，比如安全气囊。安全带，防撞梁，头颈保护装置。
最后无论汽车有多安全，开车注意安全。谨记交通规则。勿酒驾，勿疲劳驾驶 。
车上最有用的4大安全配置，被很多车主忽视，第三个关键时刻能救命
导读：很多车主在买车的时候，对于***功能配置特别的看重，比如说全景天窗，以及中控大屏导航或者是定速巡航等等，都是比较看重的，但是对于一些主动安全配置或者是被动安全配置，却不是那么在意，往往被忽视，而我们今天就来和大家聊一聊，当你买车的时候，一定要对这4个安全配置多上心，因为在关键时刻，确实能够救命，降低意外的发生。
第一个：主动刹车
主动刹车这个配置也并不是豪华车型的专属了，现在像我们的自主品牌，以及20多万的合资品牌基本上都有配备了，主动刹车就是指车辆在正常的行驶过程当中，突然有意外情况的发生，能自身主动产生制动效果，让车辆减速甚至刹停，这样的安全配置可以说是非常的有用，和驾驶员主动去刹车相比自动刹车功能在林理性和时间上是要优于驾驶员的。
第二个：车道偏离预警系统
车道偏离预警系统也是一个非常重要的安全配置，经常当我们在市区行车的时候，可能感受不到它的好处，但当我们在高速行车的时候，车道偏离预警系统，可以监测到车道两旁的交通线，如果说你出现了打瞌睡，在没有打转向灯的情况下车道出现了偏离，方向盘震动或者是响起一定的声音来提醒车主出现了道路的偏移，从而降低事故的发生。
主动安全系统和***驾驶系统有用吗？
有用
主动刹车系统是通过车头的光学雷达或者毫米波雷达，时刻监测前方车辆的行驶状态，同时监测前方道路的变化，如果监测到前方车辆紧急刹车或者监测到前方道路出现障碍物时，主动刹车系统会进行自动刹车，特殊情况下甚至可以刹停。这就相当于副驾坐了个教练，时刻为你观察着道路前方的状况，情况需要时，教练会帮你踩一脚刹车。
这些安全***系统确确实实能***我们更安全地驾驶汽车，让我们的驾驶更加安全、轻松，甚至在特殊时刻救我们一命。但是***系统永远只是起到***作用，我们不能完全依赖于这些主动安全***系统，真正的行车安全还是掌握在驾驶员自己手里。规范行车，对自己、对家庭、对他人负责。
主动安全系统是什么？
主动安全系统指的是包括ABS、ESP等电子设备的安全系统。被动安全系统涉及车体吸能结构、安全带、安全气囊等。其中，主动安全系统，最典型的是主动刹车系统。有数主动安全系统的作用是避免事故发生。被动安全系统是在发生事故时汽车对车内乘员的保护或对被撞车辆或行人的保护。
esp属于主动安全吗？
esp属于主动安全
属于主动安全中的一种,被动安全主要是安全带和安全气囊。
ESP系统实际是一种牵引力控制系统，它包含ABS(防抱死刹车系统)、TCS(防侧滑系统)、EBD(制动力分配系统)。与其他牵引力控制系统比较，ESP不但可以控制驱动轮，而且也可控制从动轮，也可以分别控制四轮的牵引力、刹车力度。
