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整车NVH调校的原理就在于此，影响整车NVH的不仅仅是发动机噪音、轮胎滚动噪音以及风噪，零部件之间的碰撞，扭曲都会产生噪音，都是“蝴蝶效应”的源头。噪音源自振动，工程师需要了解零部件的结构和特性，通过合理设计避免共振。而全车上万个零部件，这是一项很庞大的工程。
成本控制本田车的隔音差，主要还是在入门车型上体现得比较明显，以本田的入门车型飞度为例，其发动机盖上，四周的门板上都没有设置隔音棉，这也是在入门车型上，本田车会明显比国产车隔音差的主要原因。
车门是提升汽车整体隔音质量的重中之重，很多车辆隔音效果不好，很大原因就是车门的隔音处理做的不到位。而我们想提升车门的隔音效果也并非不能实现，只要去修配厂加装一些门板隔音棉就能有不错的效果。引擎盖虽然对车内隔音的影响不大，但也不是完全没有影响。
马帮话车丨发动机舱没有隔音棉?是隔音棉没用还是真减配?
发动机在工作的时候温度非常高，前机盖上面的车漆长时间暴露在高温下，久而久之失去光泽并老化。此时隔音棉就可以很好的隔热以及保护车漆。作用二：发动机的军大衣（保温）大冬天的水放在室外都会结冰，发动机一熄火温度就会骤降，此时隔音棉就可以保温，这样可以减少短时间内再次启动对发动机的伤害。
汽车隔音效果不好怎么办?
首先，建议将车送到专业正规的机构进行检测，以确定隔音效果不佳的具体原因。隔音改装设计：针对检测出的具体问题，可以考虑进行隔音改装设计。这不仅能解决隔音问题，还能提升隔音质量。注意事项：在改装前，务必对车辆进行全面检查；改装过程中要确保安全合理，避免胡乱改装。
针对汽车隔音效果不好的问题，可以***取以下措施： 更换密封条 如果汽车隔音效果一般，但并不是特别严重，可以考虑更换密封条。 选择适合自己车型的密封条，并送到专业正规的改装机构进行改装，确保密封条能够正确安装并发挥作用。
汽车隔音效果好的做法主要包括以下几点：加装高质量密封条：由于一般汽车厂商为了节约成本，使用的密封条可能含有较多再生橡胶，隔音效果不佳。因此，可以在汽车原有密封条的内壁加塞质量较好的密封条，以提升隔音性能。
针对车门隔音：加装密封胶条：给车门加装高质量的密封胶条，可以有效减少车门缝隙处的噪音泄露，提升车内的隔音效果。针对轮胎/轮毂隔音：更换静音轮胎：选择具有低噪音特性的静音轮胎，可以显著减少行驶过程中的胎噪。轮毂衬板加装隔音材料：在轮毂衬板处加装隔音材料，进一步隔绝轮胎噪音传入车内。
