本文目录一览:1、被寄予厚望的3月车市,到底是“阳春”还是“白雪”?2、3月轿车销量排行榜出炉,“双逸”争雄,一款电动车上榜。3、三月车企销量出炉...
显示全部
本文目录一览:
1、在经受疫情影响而彻底停摆的2月份后,随着复工复产、经济生活的逐渐恢复,3月车市不仅是车市复兴的地平线,更为关键的是,3月的表现更被视为稳定行业的一颗定心丸。
2、这家被寄予厚望的造车新势力倒在了黎明之前。 6月30日的最后一个交易日,特斯拉股价停在了10781美元/股,相比于2020年第一个交易日的开盘价425美元/股上涨了超过600美元——如果你持有到今天,那这个盈利数字会超过1200美元/股,前提是你需要经受住3月份那个如同过山车式的俯冲和拉升。
再说国产品牌,3月份上榜的国产品牌为第十的吉利帝豪和第十二的长安逸动。作为国产品牌的轿车,吉利帝豪的表现是非常不错的,也是目前国产轿车表现最为稳定和表现最好的车型。此外,根据长安官方表示,逸动PLUS开启预售16天,订单就破万,可以预见,逸动车型在未来也会有不错的表现。
整个一季度,国内市场主流合资品牌与自主品牌的走势总体偏弱,自主厂家零售分化明显,尤其中小车企生存艰难。从3月份批发销量情况来看,华晨宝马单月销量为1万辆,同比下跌19%。与其它二线合资品牌如一汽-大众等同比下跌幅度在3成以上相比,华晨宝马的同比跌幅收窄不少。
奔驰在华累计交付量同比微增6%至14万辆,几乎已经恢复到去年同期的销量水平。现在想来,由于疫情影响多数车企被迫停工,而奔驰早在2月10日就开始重启北京工厂生产,并呼吁零部件厂商恢复供货,为其3月的销量增长打下基础。