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1、具体车型来看，第十代雅阁功劳不小，上半年累计销量81447辆，在B级轿车市场累计市场份额中夺得冠军宝座，另外表现亮眼的还有去年11月上市的皓影，目前累计销量已达7万辆，爆款潜力十足，另外新款缤智和凌派累计销量都非常不错。
2、长安汽车：自主研发能力强大，车型广受消费者喜爱。上汽通用五菱：以实惠的价格和实用的车型赢得市场。东风有限：产品线丰富，满足不同消费者需求。中国一汽：老牌汽车企业，品质与口碑并存。上汽股份：在激烈的市场竞争中保持稳定的销量。奇瑞汽车：凭借创新技术和优质产品，成功跻身销量前十。
3、年中国汽车销量排行榜前十名品牌如下：上汽大众：作为销量冠军，其旗下的朗逸、帕萨特等车型口碑一直很高。一汽大众：紧随上汽大众其后，速腾、宝来、高尔夫等车型销量表现优秀。吉利汽车：在国内口碑极高，热门车型有博越、帝豪等。上汽通用：人气高，销量稳定，但同比有所下降。
4、除了这些品牌外，还有包含长城汽车、北京现代、广汽本田、东风日产、吉利汽车、奇瑞汽车、上汽集团等多个品牌也在销量排行榜中位列前十。这些品牌尽管各自有自己的特色和优点，但是它们均有一个共同点，那么就是继续通过提高产品质量和服务水平来提高市场占有率。
1、年1月七大国产品牌销量榜中，长安排名第一，吉利确实反超了比亚迪和奇瑞。具体排名及销量情况如下：长安汽车：以225万辆的销量排名第一，同比增长98%，显示出强劲的市场表现。吉利汽车：1月销量为234万辆，同比增长15%，成功反超比亚迪，显示出吉利在市场上的强劲复苏势头。
2、根据数据显示，自主五强中比亚迪以单月30.05万辆的惊人成绩断层领跑，长安汽车紧随其后，以257万辆的销量逆袭至第二位，吉利、奇瑞分列四位，销量分别为267万辆和243万辆 而长城汽车则以09万辆的销量垫底，同比下滑220%，成为五强中唯一两位数负增长的品牌。
3、吉利汽车排在第一名，1月零售销量为24万辆，同比增长22%，超越了比亚迪汽车；后者1月销量为20万辆，同比下滑2%，不过随着比亚迪多款带智驾车型的到来，销量有望再上一个台阶。
4、数据显示，受到国内疫情的影响，1月份销量破万的国产SUV只有16款，其中哈弗、吉利和长安各有3款，而奇瑞、传祺、荣威、长安欧尚、名爵、比亚迪和捷途各有1款。
5、NO.1比亚迪：今年上半年，比亚迪累计销售1256万辆汽车，同比增长***8%，稳坐国产车销量冠军宝座。其中，纯电动车型销售量为616810辆，插电式混合动力车型销售量为631351辆。尽管纯电动车型销售量略少于混合动力车型，但近期电动车型的销售量开始逐渐超过混合动力车型。
全国最热销的车前十名
1、年中国最热销的车前十名分别是：比亚迪秦PLUS：以其卓越的销量和市场口碑，成功登顶中国最热销车型榜首。特斯拉Model Y：作为电动车市场的佼佼者，特斯拉Model Y以其高性能和时尚设计赢得消费者喜爱。比亚迪宋PLUS：凭借出色的性能和实用性，比亚迪宋PLUS在SUV市场上占据重要地位。
2、第2名：日产轩逸，指导价98万到149万，月销量48385，年累计375794。第3名：比亚迪宋PLUS新能源，指导价138万到298万，月销量44370，年累计390213。第4名：比亚迪秦PLUS，指导价98万到99万，月销量41142，年累计434213。
3、特斯拉Model Y：官方指导价239万至399万，当月销量达到60，055辆，全年累计销售456，394辆。 日产轩逸：指导价98万至149万，月销量48，385辆，年累计销售375，794辆。 比亚迪宋PLUS新能源：指导价138万至298万，月销量44，370辆，年累计销售390，213辆。
4、五菱宏光，这款实用型MPV虽然并不***，但凭借其七座设计和紧凑型车身（30米），五菱宏光在市场上备受欢迎。它是上汽集团与通用汽车合作的产物。 大众L***ida，SAIC-VW合资企业生产的大众袭携樱L***ida，基于大众高尔夫IV/斯柯达[_a***_]第一代平台。
5、日产轩逸：轩逸以其舒适性高、内部空间宽敞、座椅舒适、动力充沛等特点，在市场上拥有很高的销量。大众朗逸：朗逸作为大众品牌下的热销车型，其外观设计和内部配置都受到了消费者的喜爱。本田思域：思域作为一款运动型轿车，其时尚的外观设计和充沛的动力性能，吸引了不少年轻消费者的目光。
6、三十万落地最热销的十款车包括特斯拉Model Y、比亚迪唐L、极氪00宝马5系、奔驰E级、小米YU理想L阿维塔0比亚迪夏以及问界M8。特斯拉Model Y：作为新能源SUV中的标杆车型，凭借其科技感和品牌优势，一直受到消费者的喜爱。
5月轿车销量前十,德日系反扑,第一名易主
1、月销量：32，071台 秦PLUS DM-i在很长一段时间内一直是紧凑级车型中的佼佼者，月销量轻松破万台，而在冠军版车型上市之后，98万元的起步价，以及全面提升的配置，让销量可谓翻倍都不止。可以确认，中国品牌的新希望的确是秦PLUS DM-i了。
2、在5月轿车销量榜中， 东风日产轩逸凭借45283辆的成绩获得了冠军 ，值得一提的是超过第二名朗逸将近一万辆，表现实在太过突出。需要注意的是， 榜单前十名中只有吉利帝豪一款自主车型 ，由此可见大部分自主品牌并不是很重视轿车市场，该市场也一直是合资车型的天下。
3、年轿车销量TOP 10中，德系车（大众）独揽半壁江山，日系车占4席，德日品牌几乎垄断榜单。大众新朗逸一雪前耻，把2018年轿车冠军轩逸按在了第二名的位置上，2019年共销售49万辆，同比增长2%。足以看出在普通用户消费群体中，大众朗逸是购车的首要目标之一。
4、根据乘联会最新数据统计显示，2109年1月~12月全年轿车排名前十的轿车分别为：新朗逸、轩逸、卡罗拉、新宝来、速腾、全新英朗、桑塔纳、思域、帕萨特、雅阁，具体销售数据如下：轩逸 轩逸以47．5万辆的累计销量，夺得2019年轿车销量亚军。
四月份汽车销量第一名
月份不同细分市场汽车销量第一名不同。在SUV销量中，吉利星越L排名第一，月销23658辆；在国内汽车市场整体销量中，比亚迪以单月37万辆的成绩登顶月度第一。在SUV领域，吉利星越L能夺冠原因众多。空间上，虽定位紧凑型SUV，但车身尺寸达中型级别，轴距大且后排腿部空间与纯平地台设计出色。
四月汽车销量排行榜是第一名日产轩逸、第二名五菱宏光、第三名丰田雷凌、第四名大众朗逸、第五名丰田卡罗、第六名丰田凯美瑞等等。第一名日产轩逸 4月份，日产轩逸以26122辆的销量重夺轿车销量冠军，并夺得4月份汽车销量冠军。与上月的30240辆相比，环比下降16％。
第一名比亚迪，销量为193，902，同比增长81%。第二名是一汽大众，销量为141，012，同比增长79%。第三名是长安汽车，销量为100，637，同比增长87%。第四名是上汽大众，销量为100，023，同比增长***%。第五名是吉利汽车，销量为90，700，同比增长69%。
毫无疑问，成绩最好的新能源车企依然是比亚迪，4月份销量为210295辆，同比劲增93%，而在今年1-4月份，比亚迪共售出的新车有762371辆，同比增长93%，比其它品牌一整年的销量成绩还要高。
第一名：长安汽车。长安品牌国产汽车4月份销量达到了119435辆，整体销量大涨35%。长安汽车自主、合资品牌齐发力，4月销量乘胜追击，登上中国汽车销量冠军宝座。长安最牛的就是长安CS75，4月份狂甩20113辆，销量暴涨166%，完胜吉利博越系列，稳居国内市场SUV销量榜第二名，冲击销量冠军，指日可待。
