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月8日，奇瑞汽车全新产品序列OMODA旗下首款车型，新世代潮跑SUV欧萌达以线上超现实XR发布会形式开启预售，并正式发布了汽车行业首个元宇宙社区——OMODA元宇宙社区。新车将搭载6TGDI+7DCT /5TCI+9CVT两种动力组合，共推出7款车型，预售价格区间为29万元-189万元。
年轻人买车追求个性时尚，喜欢特立独行，所以能够抓住年轻消费者并不是一件容易的事。这就要求车企推出更为优秀的车型才能吸引更多年轻消费者。奇瑞汽车这边，在6月15日这天推出了升级后的2023款欧萌达，新车共推出4款车型，指导价为99万-79万元。具体2023款欧萌达有哪些变化，我们一起来看。
近日，奇瑞2023款欧萌达正式上市，新车共推出新潮版、新潮PLUS版、新潮PRO版、新潮MAX版4款车型，官方指导价99万-79万。作为8万级全球五星安全SUV，2023款车型不仅在超级安全上实现了全面升级，而且设计上也进行了持续进化。
车企是怎么布局元宇宙的
虚拟人 虚拟人是用户在虚拟世界身份的载体，也是元宇宙中必不可少的角色，除了虚拟展厅外，虚拟人也是车企布局元宇宙的方向之一。
科技巨头及新经济企业的布局 科技巨头：如中国的BAT（百度、阿里巴巴、腾讯）等，均在元宇宙领域进行了积极布局。百度通过构建开放式智能空间实现用户与虚拟世界的交流，阿里巴巴则以VR购物为核心打造元宇宙生态系统，腾讯则专注于游戏领域并***利用区块链技术保障数字资产安全。
在元宇宙的概念中，***都有自己的虚拟世界，而大量的行为产生了庞大的计算量，从而反哺到现实生活，而这对智能化、算力等要求极高，远非网络游戏可及，而目前车企、配套商等都开始投入巨额成本在智能化方面发力，也在一定程度上符合了元宇宙的发展要求。
简单来说，元宇宙其实主要就是虚拟世界加上用户创造内容和区块链，在虚拟世界中每一位用户都可以构建和改造，最终形成高度自由化的世界。再加上去中心化的区块链，让元宇宙拥有透明，独立的经济体系，这也让元宇宙区别于普通的虚拟世界游戏。
随着“元宇宙”和“人工智能”概念的升温发展，数字化智能制造成为各车企布局方向，里达工厂和宝马未来电动车便是数字化智造的代名词。里达工厂是宝马集团第一家从设计之初就完全在虚拟环境规划模拟的工厂，从厂区规划到建筑设计，全部通过数字孪生模型进行模拟，构建了真正的“工业元宇宙。
企业积极布局元宇宙产业 越来越多的企业开始布局元宇宙产业，从互联网巨头到传统行业的领军企业都纷纷投身于元宇宙的建设和开发中。
自2021年12月27日官宣行业首发NFT以来，由欧尚汽车和腾讯幻核联合推出的汽车行业首个元宇宙数字藏品将于2022年1月29日零点在腾讯生态正式上线，面向所有群体抽取，全球***666枚。
天眼查app显示，近日，哪吒汽车关联公司合众新能源汽车有限公司申请注册多项“哪吒元宇宙”“合众元宇宙”“哪铁宇宙”商标，国际分类涉及广告销售、科学仪器、运输工具等，目前商标状态均为申请中。其实还不只是哪吒汽车这波元宇宙相关商标的注册。
蔚来汽车也申请注册多个“蔚来元宇宙”“蔚宇宙”商标，国际分类涉及运输工具、网站服务等，当前商标状态均为申请中。除了这些已经量产的车企，一家名为轻橙时代的车企引起我们注意，这是家今年6月刚成立的新公司，其首款车型亮相广州车展，该企业注册了轻橙时代元宇宙以及EEZL元宇宙两个商标。
在“万物皆可元宇宙”的潮流下，不只是上汽集团在积极拥抱元宇宙，小鹏汽车、理想汽车、蔚来汽车以及一汽集团等超10家车企都陆续注册了元宇宙相关商标，但也有不少车企表示，抢注元宇宙商标是出于商标保护的目的。
Facebook很早就宣布自己在做元宇宙，而后来干脆把自己定位为元宇宙公司。微软说自己在搞企业元宇宙，而腾讯则提出了全真互联网，马化腾说要开始由实入虚，也要进军元宇宙。而一些以元宇宙为概念的上市公司，市值也快速升高。投资圈里，有投资人朋友说看到元宇宙这个词，都看吐了，什么项目都会往元宇宙上靠。
发展方面：从企业来看，元宇宙仍处于行业发展的初级阶段，无论是底层技术还是应用场景，与未来的成熟形态相比仍有较大差距，但这也意味着元宇宙相关产业可拓展的空间巨大。因此，拥有多重优势的数字科技巨头想要守住市场，数字科技领域初创企业要获得弯道超车的机会，就必须提前布局，甚至加码元宇宙赛道。
