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1、新帝豪的碰撞测试得分达到了88分，表现尚可。从外观和内饰设计来看，它确实具有一定的吸引力，配置也颇为丰富。然而，在实际试驾中，我发现这款车的动力表现略显不足，超车时显得较为吃力，尤其是在上坡时更是显得尤为困难。
2、都是五星。逸动采用了高刚度钢材以及吸能式的车架，在C-NCAP的碰撞测试中逸动拿到了五星的成绩。帝豪在C-NCAP碰撞试验中，从完全正面碰撞、40%侧置碰撞、侧面碰撞到安全带提醒、气囊弹出等测试项目中一路高奏，帝豪取得48分高分，获得五星安全认证。
3、随着大众测试结果舆论的持续发酵，2019年12月27日，吉利汽车也做了一项碰撞测试：将重量为5吨的大摆锤拉升至4米，让其自由下摆，垂直撞击帝豪GL。最终，吉利汽车宣布此次垂直魔鬼碰0公开测试“挑战成功”。一时间，全网几乎一致好评，众人纷纷力挺。
1、碰撞测试结果 2019款吉利远景在碰撞测试中展现出了优秀的安全性能，能够有效吸收和分散碰撞能量，保护车内乘员免受伤害。该车型在正面碰撞、侧面碰撞以及鞭打试验等多个测试项目中均取得了良好的成绩，显示出其车身结构的坚固性和安全设计的合理性。
2、中国的碰撞测试叫C-NCAP，美国的碰撞测试叫IIHS。C-NCAP用星级来表示等级，美国IIHS用等级来表示等级。美国IIHS分为四个等级：优秀、可接受、勉强合格和良好。
3、那么，这两辆吉利的撞击程度到底怎么样呢？我们通过博越车主分享出来的现场图片可以看到，远景X6的受损情况相对严重一些，前面的保险杠、中网、大灯和机盖等易碎件均被撞毁。另外，里面的防撞梁和水箱等配件也都受到了影响，车内安全气囊全部弹出，好在其他车身大件并没有受损，问题不大。
4、内饰方面，2019款全新远景升级版同样表现出色。其座舱设计仿佛能媲美价值十几万的高端车型，这得益于其广泛***用的皮质包覆材料。尽管并非真皮，但在这一价格区间内，这样的配置已属难得。无论是视觉还是触觉，都给人以舒适且精致的体验。反观我的捷达，其内饰***用织物材料，在观感与触感上均显得逊色不少。
5、吉利远景在2019年的改款车型上，对外观和内饰进行了全面升级与优化。它***用了家族最新的设计语言，赋予了车辆更加时尚且动感的外观形象。配置方面，它装配了自动大灯，8英寸的触控屏支持CarPlay，内置导航、倒车影像、原厂行车记录仪，以及无钥匙进入和启动等高级功能，大大提升了驾驶者的舒适度和便利性。
全优。吉利豪越搭载了全方位气囊和侧气帘，在中保研碰撞测试中，获得了全优成绩。
在最近的中保研碰撞测试中，丰田弈泽位居榜首，紧随其后的分别是丰田雷凌和丰田卡罗拉，沃尔沃XC60排名第四，宝马325Li位列第六。吉利豪越、日产天籁和丰田凯美瑞则分别位于第七到第九的位置。在国产车中，上汽荣威RX5MAX表现突出，排名第五，而领克01则排名第十。
预售88万-188万 吉利豪越今晚上市；吉利飞行汽车即将问世 太力飞车公布TF-2A原型机；华为、阿里入局充电桩市场；碰撞数据“神秘失踪” 本田皓影中保研测试有无猫腻？每日要闻1：凯翼炫界上市 售价89-49万元 2020年6月22日，凯翼炫界正式上市，新车共推出7款车型，售价区间为89-49万元。
1、随着大众测试结果舆论的持续发酵，2019年12月27日，吉利汽车也做了一项碰撞测试：将重量为5吨的大摆锤拉升至4米，让其自由下摆，垂直撞击帝豪GL。最终，吉利汽车宣布此次垂直魔鬼碰0公开测试“挑战成功”。一时间，全网几乎一致好评，众人纷纷力挺。
