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1、都市豪华纯正SUV全新XC40传承沃尔沃汽车安全至上的基因,全系标配City Safety城市安全系统,并带有道路偏离预防及保护系统与对向车辆智能避让功能。同时,还采用包括BLIS智能盲点信息系统、CTA倒车车侧警示、追尾预防性保护在内的一系列领先智能安全科技,随时随地为范西客出行提供全方位的安全呵护。
2、满足日常使用:沃尔沃XC40搭载自动变速器,百公里加速仅需5秒,动力充沛,足以应对日常驾驶需求。智能化配置:车联网和驾驶模式选择等科技配置,使驾驶更加便捷和智能化。综合评价:适合家庭使用:沃尔沃XC40的尺寸适中,既适合城市驾驶,也满足家庭日常出行的需求。
3、内饰方面,沃尔沃XC40同样不失水准。它***用了高品质的材料和精湛的工艺,打造出了一个既舒适又豪华的驾驶环境。同时,智能化的配置也让驾驶变得更加便捷和愉悦。在动力表现上,沃尔沃XC40也有着不俗的表现。它提供了多种动力选择,无论是追求***驾驶还是注重节能环保,都能找到适合自己的动力组合。
4、虽然是后入场选手,但沃尔沃XC40 RECHARGE的实际表现也在多方面超出了我的预期。特别是对于安全的重视和智能车机系统的搭载,让这台XC40 RECHARGE在保证首先是一台沃尔沃的前提下,也为我们展现了一个更清晰更现实的电动化未来。 本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
5、在配置方面,XC40和XC60也有所不同。XC40注重实用性和智能化配置,例如智能驾驶辅助系统、智能互联科技等,而XC60则更注重豪华感和舒适性配置,例如高级音响系统、座椅加热和通风等。总的来说,XC40和XC60的区别主要体现在产品定位、车身大小和配置方面。
1、其车型定位在中高端,与奥迪、宝马等豪华品牌并肩竞争,被誉为豪华车界的典范。沃尔沃的设计理念始终坚持低调与稳重,赢得了消费者的广泛青睐。在安全性能上,沃尔沃更是独树一帜,其配备的先进安全系统备受市场赞誉。科技驱动下,沃尔沃持续走在行业的前沿。
2、【太平洋汽车网】L4级别自动驾驶。沃尔沃的自动驾驶技术被称为“HighwayPilot”自动驾驶功能,它有别于高级驾驶***系统(ADAS)。它可以在不受人工干预的状态下,在高速公路上完成自动驾驶工作,真正意义上的做到了“解放双手”,无需驾驶员时刻注意路况条件。L1级:***驾驶。
3、【太平洋汽车网】沃尔沃自动驾驶时可以变道,ACC自适应巡航控制系统能顺利跟上前车,并且自动随前车加减速,大部分时候都挺好用。沃尔沃,作为一个希望带给驾驶者出行愉悦感的汽车品牌,正在积极探索着汽车的未来。其中自动驾驶***技术就是重要的一部分。
4、【太平洋汽车网】沃尔沃自动驾驶是沃尔沃S90。特斯拉、沃尔沃***用不同的环境感知技术路线来实现自动驾驶,“弱感知+超强智能”和“强感知+强智能”两大技术路线中,特斯拉***用前者,沃尔沃选择了后者。
1、车身方面,EX90一如既往***用笼式车身架构,但这更适配原生纯电平台,整体车身结构使用19%轻量化铝合金框架减重吸能,具有更好的碰撞能量分流效果。值得一提的是,其整体扭转刚度比沃尔沃XC90提升50%,碰撞能量吸收能力更是提高20%,说是路上坦克升级也不夸张。
2、看看沃尔沃XC90,作为高度重视安全的品牌,沃尔沃XC90在智能安全方面有着独特优势,在全球业界有着良好口碑。尔沃XC90全系搭载Pilot Assist 领航***系统,不仅适用于于交通路况拥堵的低速环境,更适用于高速公路的驾驶环境。
3、内在实力固然重要,外在的表现也是加分项。沃尔沃XC90整体造型设计感十足,十分耐看。车身尺寸方面,长宽高为4953*1958*1776mm,结合2984mm的[_a***_],能满足绝大多数购车者的审美和使用需求。
沃尔沃造了一台“电动坦克”!EX90实力如何?
作为笼式车身的首创者,沃尔沃在电动化转型过程中为EX90打造了新一代专属于电动汽车的笼式安全车身。整体车身结构使用19%轻量化铝合金框架减重吸能,具有更好的碰撞能量分流效果。据悉EX90***用硼钢覆盖一体式冲压电池包上盖,配合铝合金框架的高结构保护,为电池系统给予更高强度。
简洁的侧面设计符合沃尔沃品牌一贯的调性,尺寸巨大的22英寸轮毂成为了EX90侧面最抢眼的地方,前265/后295的夸张胎宽,以及规格极高的马牌SC7轮胎,也代表着工程师对这台电动时代的“陆地坦克”最高敬意。
在场有沃尔沃EX90标准七座版与EX90 Excellence 四座版两种内饰布局,后者座椅带着羊毛绒织物材质,质感无可挑剔。根据官方信息显示,沃尔沃EX90基于SPA2电动化平台打造而来,搭载前后双电机,并且提供两种不同的调校。
很明显,德国媒体对于沃尔沃EX90在性能、续航、电池充放电以及安全上是非常满意的。尽管沃尔沃XC90还将以Facelift的形式继续销售,但相比之下全新的EX90或许会更加吃香。因为作为纯电动车而言,上述提到的沃尔沃EX90的这些优势都是电动车最为核心的能力。
作为沃尔沃传统车型序列中第一款完成纯电进化的车型,同时也是沃尔沃在全新的SPA2平台上打造的首款车型,EX90是沃尔沃走向电气化的关键产品。EX90不仅仅是沃尔沃全新的SUV旗舰产品,更是沃尔沃全新时代的开端,EX90之后,沃尔沃将停止内燃机的研发,2030年前沃尔沃将实现全面电动化。
车身方面,EX90一如既往***用笼式车身架构,但这更适配原生纯电平台,整体车身结构使用19%轻量化铝合金框架减重吸能,具有更好的碰撞能量分流效果。值得一提的是,其整体扭转刚度比沃尔沃XC90提升50%,碰撞能量吸收能力更是提高20%,说是路上坦克升级也不夸张。
1、号称新势力10年也赶不上的“世界树”智能安全体系 新势力的 新 表现在智能驾驶、智能座舱、OTA 升级等方面,这是最显而易见的。然而不久前,沃尔沃EX90完成发布会。在发布会当天,沃尔沃也发布了“世界树”智能安全体系。
2、比传统豪华品牌更“新势力”,比新势力品牌更“传统”,正是EX90在定位上最取巧的地方。在电动化时代大家最为看重的智能化方面,EX90交出了一份远超传统品牌平均水准的答卷,而在高端车消费者最关心的安全、豪华层面,沃尔沃则是通过品牌形象、技术积累来呈现出一些新势力品牌所不具备的“安心感”。
3、EX90不仅是传统豪华品牌搭载激光雷达的首款量产车型,对比新势力品牌,这颗Luminar 激光雷达激光雷达也拥有一定技术优势,据了解理想L9和小鹏G9上的激光雷达探测距离只有200米,蔚来ES7的图达通激光雷达也只能达到500米的探测距离。
4、沃尔沃EX90的推出,钦培吉总自豪地表示:“新势力能做的事,我们三年就能掌握!而新势力要学的,我们已经领先十年!”这就是沃尔沃的自信。在电气化领域,沃尔沃不仅迅速跟进,更在安全与环保方面保持领先地位。沃尔沃的安全理念,不仅覆盖了机械时代的防护,更扩展至智能驾驶、座舱安全与电池安全等多个层面。