本文目录一览：
1、理想汽车最新发布的周销量数据显示，2023年7月10日至7月16日，理想汽车的周销量达到了0.77万辆。截至7月15日，理想汽车的L系列车型累计交付量已经突破了20万辆。这一成绩彰显了理想汽车在市场上的领先地位。值得一提的是，在6月17日的理想家庭科技日发布会上，理想汽车宣布第40万辆整车下线。
2、理想汽车在2023年第30周（7月17日至7月23日）的销量达到了0.78万辆，稳居中国新势力品牌销量榜首。截至7月23日，理想汽车本月的销量已经达到了46万辆，持续领跑新势力。此外，在豪华品牌排名中，理想汽车的上周销量和7月累计月销量均位列中国市场豪华品牌销量第四，是中国品牌中排名最高的。
3、在2023年第30周（17-23）中，理想汽车以0.78万辆的周销量成绩稳居中国新势力品牌销量榜首，继续展现出其在新势力中的强大实力。截至7月23日，理想汽车本月销量已达到46万辆，继续领跑新势力阵营。这一销量数据不仅令人瞩目，更是凸显出理想汽车在中国市场中的持续热销态势。
理想汽车7月再次夺得销冠,友商坐却坐不住了?
从理想汽车的这份销量榜单来看，蔚来汽车7月份销量仅次于理想，但也仍未突破2万辆，且月销上万辆的品牌也仅有蔚来、深蓝、零跑、极氪以及腾势，曾与理想汽车齐名的小鹏汽车，截止到7月30日销量仅为0.99万辆，预计整个7月份销量将在1万辆左右。
一年前，当被问及是否会降价时，李想回应不会。如今面对市场，不得不面对现实了。或受到官降消息的影响，理想汽车盘初低开83%，截至发稿，跌近9%。在经历MEGA失利，痛失销冠一系列“滑铁卢”后，理想也坐不住了。
就理想ONE的诞生历史来看，该车算得上是新能源细分领域的新人，从默默无闻到走上销冠，它只用了不到一年的时间。究竟是什么，让这款备受争议的新能源车迅速得到认可的呢？其实仔细观察10月新能源SUV上险数排行榜不难发现，目前市场表现还能与理想ONE叫板的似乎只有蔚来ES6和比亚迪唐DM两款了。
不出所料，小鹏汽车再次以0.81万台交付量，超越理想汽车的0.75万辆，夺得新势力最新周销量榜单第一。 而就在不久前的1月份，小鹏汽车还以30350辆的交付量，时隔30个月重夺新势力销冠，同比增长268%。 同样在1月，理想、问界、蔚来的交付量分别是99万辆、09万辆和4万辆，分别同比增长-***%、-35%和39%。
7月份第四周销量盘点,蔚小理终于回归了前三名,魏牌垫底
1、月1日星期二，理想汽车继续公布7月份第四周（7月24日-7月30日）销量排行榜，整体看排行榜新势力，理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车，3强再次回归，不过名次由“蔚小理”换成了“理蔚小”，恭喜这三家车企了。
2、销量完成率为456%。其中，埃安今年上半年的表现最为亮眼，上半年累计销量9万辆，同比增长107%，尤其是今年3月份以来连续多月月销量超过4万辆，销量稳步上涨。此外，广汽传祺上半年销量18万辆，同比增长***%，发展态势良好。
3、长城汽车新能源板块同样迎来强劲增长，6月份销量26，643台，同比增长110%，一扫过去一段时间的萎靡颓废。其中哈弗品牌销量超过10000台，欧拉品牌销量10，015，魏牌销量超过6000台，三大品牌的共同发力，强势将即将边缘化的长城汽车，重新推进新能源主流赛道。
7月新势力销量排名
1、作为理想汽车的强劲竞争对手，虽然在7月份的销量上稍显落后，但依然以41535辆的成绩位列榜单第二。对华为来说，问界品牌是其在汽车市场稳固基础的关键，而展望未来，智界、傲界、享界等新兴品牌，将可能成为华为在汽车行业进一步扩大影响力的新增长点。
2、月第四周新势力销量排行榜发生了大变化，第三周还是第三名的零跑汽车，第四周零跑汽车跌到了第五名，销量为0.28万辆，不过，相比上周0.26万辆，销量是增长的，还算不错。
3、月份汽车市场的淡季，头部造车新势力的表现却丝毫不淡。理想、蔚来、零跑、小鹏、哪吒等车企的销量排名也发生了较大的变化。理想汽车以41万辆的交付量再次夺得头筹，蔚来、零跑也创新高，而哪吒汽车销量下滑，小鹏汽车则呈现回暖之势。
4、腾势汽车销量为0.25万辆，排在第七名，一款新能源MPV车型可以做到月销万辆，已经非常不错了，随着腾势N7的上市，销量也会迎来大涨，根据车企发布的海报，腾势N7在上市24小时内大定订单达到了11687辆，为热销奠定了基础。
7月第一周新势力销量盘点,蔚来汽车第二名,魏牌垫底
腾势汽车销量为0.25万辆，排在第七名，一款新能源MPV车型可以做到月销万辆，已经非常不错了，随着腾势N7的上市，销量也会迎来大涨，根据车企发布的海报，腾势N7在上市24小时内大定订单达到了11687辆，为热销奠定了基础。
月1日星期二，理想汽车继续公布7月份第四周（7月24日-7月30日）销量排行榜，整体看排行榜新势力，理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车，3强再次回归，不过名次由“蔚小理”换成了“理蔚小”，恭喜这三家车企了。
根据理想汽车未来规划，理想L8和理想L9月销量要超过万台，理想L7销量挑战月销5万台，预计L6上市之后，理想月销量将很快超过4万台，甚至超过5万台大关。上汽通用五菱一直站在新能源阵地第一排，凭借旗下宏光EV和缤果两款主力，销量轻松超过几大造车新势力。
月的第一周，也就是5月1日-7日，理想汽车上险量为4565辆，排名第一。排名第二的是零跑汽车，上险量为2152辆；排名第三的是欧拉汽车，上险量为1672辆。曾经和理想争夺造车新势力销量榜头把交椅的蔚来、小鹏都掉到了五名开外。
月31日，是哪吒汽车具有里程碑意义的一天，因为这天哪吒汽车第30万辆量产车迎来正式下线。截至目前，国内造车新势力已经有蔚来、理想、哪吒汽车三家车企先后实现了30万辆量产车下线。
1、随着8月的来临，众多新势力车企都积极展示其销量成果，此前部分品牌对于公布每周销量数据持有保留意见，但月度销量的公布是行业惯例。根据各家车企公布的最新数据，2024年7月的“造车新势力”品牌汽车销量排行榜正式出炉。接下来，我们将深入分析各品牌的具体表现。
2、从此前各家车企全年目标的完成情况来看，仅有少数车企完成了KPI。近期2024年新势力品牌的销量排行榜也正式出炉，从榜单排名来看，理想与鸿蒙智行分列第一第二名，继续稳固了第一梯队的地位，接下来我们就来看看这些车型的表现吧。
3、年1月小鹏P7+销量为8，114台，环比下降113%，但依然超越了Model 3，在品牌内部，小鹏P7+贡献了小鹏汽车当月总销量的263%，是品牌销量的主力车型，之所以小鹏P7+和小鹏M03一样有不错的销量，与其全系标配图灵AI高阶智驾系统有关，目前小鹏的智驾渗透率高达99%，引领新势力品牌。
4、从榜单来看，小鹏汽车第7周周销量0.81万辆，排名重回榜首。 而第7周理想汽车销量为0.75万辆，排名下降到第二，与第一名的小鹏汽车差距有600辆。 ▲理想汽车与小鹏汽车2025年销量变化（万辆） 进入2025年后，小鹏汽车和理想汽车一直在争夺新势力车企周销量冠军。
5、月18日，最新新势力周销量榜单出炉，小鹏上演帽子戏法，三杀登顶，以1K拿下新势力第一，理想像是被定住了一般，稳定在第二名（5K），小米在后排畅快吃瓜，为第三名（9K），这剧情比《狂飙》还要上头。
6、极氪1月交付新车11942辆，环比下滑508%，同比下降7%，环比和同比幅度与理想汽车非常接近。广汽埃安2025年1月销量为14393辆，环比下滑628%，同比下降38%。埃安曾经有过月销4万+的辉煌过往。也正因为此前销量一直远超所有的新势力，因此，在理想汽车发布的新势力销量榜单上是没有埃安的。
