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续航方面，五菱扬光配备39千瓦时和49千瓦时两种容量的电池，分别对应230km和300km两个续航版本。另外，五菱扬光的电机功率为60千瓦，最大扭矩220牛·米，峰值效率可达95%，这样的动力和续航数据远远优于同级的新能源商用车，完全能够满足用户一天的运输需求。
当然，除了五菱扬光价格低、有大品牌五菱保障质量做工、售后服务外，这款车的产品力也同样值得一看。五菱扬光拥有230km或300km的纯电续航里程，这样的续航也展现出五菱扬光的使用场景，那就是城市物流运输。在城市短途运输中，送货来回一趟的里程数通常在50km以内，230km续航版就能满足4次左右的送货需求。
五菱扬光的空间不止大，而且实用性强，而且它的空间利用率高，毕竟五菱有着42年摸爬滚打的经验，深刻了解消费者的用车需求。五菱扬光本身块头就不小，长宽高分别为4985*1800*1***5mm，轴距为3050mm。扬光的货厢长度为2830mm，最大宽为1680mm，高度为1365mm，容积达到了5立方米，远超同级别产品。
五菱扬光这次发布了三款车型，拥有230公里和300公里两个续航级别，电机功率都是60kW、220N·m，最高时速是90公里/小时。好多人可能会觉得，为什么五菱扬光的电机功率这么小、最高时速这么低、续航这么短？其实这和使用群体的场景有关，扬光这类产品主要是用来拉货，特别是货拉拉居多。
1、龙年春节刚收***，比亚迪就打响了“内卷”第一枪，用秦PLUS DM-i与驱逐舰05把插混家轿门槛降至98万的同时，也把120km版本价格打到了58万元。
五菱扬光和五菱宏光、五菱之光最大的不同之处在于动力系统，新车采用纯电驱动而非燃油驱动，但同时新车的售价区间为18万-38万。这个价格公布后还是让不少人感到惊讶的，因为现阶段汽车市场中，和五菱扬光同级的纯电商用车普遍定价超10万，从价格中就能看到五菱扬光的诚意。
续航方面，五菱扬光配备39千瓦时和49千瓦时两种容量的电池，分别对应230km和300km两个续航版本。另外，五菱扬光的电机功率为60千瓦，最大扭矩220牛·米，峰值效率可达95%，这样的动力和续航数据远远优于同级的新能源商用车，完全能够满足用户一天的运输需求。
而五菱扬光的到来无疑会很好的梳理这个市场，因为它搭载了和新能源乘用车一样可靠的五菱红1号电池，各个方面表现都让人放心，续航达成率高，让消费者不受质量上的困扰。3月11日，备受期待的五菱扬光正式上市，售价18-38万元，并且还有一系列的优惠政策可选择，性价比真的高。
他就是五菱扬光，上市指导价18-38万元，而同级车型都卖到十几万元，甚至还有***套路，五菱这次精准定位新能源货运客户，从定价、品控、服务多方面给客户提供超值回馈。多拉快省帮客户省钱 跑货运怎么才能多赚钱，在运输价格逐渐透明化的今天，唯有最大限度降低运输成本。
五菱扬光以18万起的“油电同价”定价，引领新能源商用车市场新变革新年商用车市场迎来颠覆性转折点，五菱汽车的五菱扬光以创新低价策略震撼登场。这款新能源车型的推出，不仅挑战了传统燃油车的价格壁垒，更昭示了新能源商用车普及的曙光。五菱扬光的上市，标志着新能源汽车的普及进程迈入新阶段。
五菱给了一份测算：如果用户每年行驶4万公里，按照每百公里7L油、8元/L来算，油车是0.56元/公里，而五菱扬光只要7分钱/公里（按照0.5元/度电），保养费上也更便宜，即便是新能源货车保险费用更贵，基本上开五菱扬光5年就可以节约70000元，相当于再买一辆新车的钱。
1、五菱宏光MINIEV家族迎来新成员——更实用的四门版售价48万元起。深受“人民”喜爱的国民纯电动小车五菱宏光MINIEV家族有增加了新成员——MINIEV四门版，实用性大幅提升，上市的三款车型正式售价分别为48万元、98万元和08万元，价格依旧十分亲民。
2、万起的宏光MINIEV四门版上市，对买家，是多一个实用选择，对竞品而言，是连夜开会，而对整个市场，就是迈入代步小车的0时代。0时代的开创者，正是宏光MINIEV，累计销量超过150万台，去年12月还能卖了77万辆，谁敢说后劲不足的？连续54个月的细分市场销量冠军，妥妥的现象级车型。
3、首先，从价格角度来看，五菱宏光MINIEV的售价在28-48万元之间，这对于预算有限的消费者来说是个不小的吸引。尤其是对于上班族女性而言，这款车的价格既亲民又实用。在外观设计上，五菱宏光MINIEV小巧可爱的身形和亲合力强的特质让人一见倾心。
4、入手五菱宏光MINIEV这段时间真真切切感受到它的好，这么优秀的小车也难怪七度登顶全球新能源销量第一，非常懂用户的一款代步车！对了，现在五菱宏光MINIEV敞篷版也已经浪漫上市，售价为99万元，首批中签用户已经公布，后续敞篷抽签购活动还会持续开展，大家可以关注一下。
5、五菱宏光MINIEV系列包含[_a***_]版、马卡龙、GAMEBOY和敞篷版四款独特车型，价格区间在28-99万元之间。其中，经典版！--定位为国民代步车，针对大众出行需求，提供轻松款、自在款和悦享款三种选择，续航里程120-170公里，售价28-48万元。
6、宏光MINIEV所有车型及对应售价如下：经典款、马卡龙款及GAMEBOY三款车型共计9个配置，售价从28-98万元不等，经典款售价区间为28万-48万元；马卡龙款售价区间为38-98万元，GAMEBOY售价区间为58-98万元。
1、从曝光图片看，该车在外观设计上***用了硬派SUV的元素，***用方盒子造型。但在一些细节方面被巧妙地扩展，具有独有的设计，并保留了硬派风格。前脸配备炮眼大灯，内置横纵网格，搭配红色LOGO识度很高。机盖上侧增加隆起设计凸显力量感，与奔驰G的经典设计相似。前包围与车身呼应，在视觉上更协调。
解读新晋上市的五菱扬光客运版,展望五菱品牌硬派商用车型
总而言之，五菱扬光不论是客运版还是货运版的定位都是工具车，而且算得上是不错的工具车；其搭载的动力电池从30%充电至80%也只需要30分钟，动力电池水平作为工具车而言还是值得肯定的。
比如长轴高顶、客运版车型、箱体改装服务等，甚至在未来还会有基于五菱扬光打造的补能车？只要格局打开，真的能实现“人民需要什么，五菱就造什么”！编后语五菱扬光将通过更大的货运空间、更强的补能，以及五菱更广的服务网点，为货运工作者们助力。
五菱扬光纯电客运车六座的质量是可靠的。五菱一直以来都是国内知名的汽车品牌，其产品质量在市场上有着良好的口碑。五菱扬光纯电客运车六座作为五菱的一款新能源车型，在质量上延续了五菱一贯的高标准。这款车***用了高品质的材料和先进的生产工艺，确保了车辆的耐用性和安全性。
