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不推荐质量差的国产车，不推荐没有核心竞争力的国产车。比如众泰、东南、力帆、北汽之流。众泰和力帆都是民营性质的企业，原来都是制造小厂而后引入投资并开始招兵买马开始造车，其实众泰和力帆都不是做汽车出身，在中国汽车市场进入迸发期的时候获得资质并开始研发生产。
与合资企业对比品牌影响力弱 尽管国产车现如今发展趋势早已十分好啦，一些自主品牌的知名度也不逊于韩范、魔王寨等合资企业车系，可是和流行的日系、德国车对比依然欠缺竞争能力，很多人依然觉得同档次下买合资suv才最有脸面，长安在这里一方面的确略逊一筹。
国产车中不会有人推荐名爵6，因为名爵是一个英国品牌，与国产车无关。虽然名爵MG几经易手，但它仍然是一个有着英国血统的品牌，现在在上汽旗下，但它仍然定位为英国品牌。名爵6这款车没人推荐的原因在于它的性价比不高，不管是燃油版还是混动版。
名爵是国产的自主品牌，而名爵6这款车是主打年轻人的一款，这款车属于紧凑型的轿车，外观造型非常漂亮，运动的外观造型给人非常年轻时尚的感觉。
名爵六这款车确实在国产 汽车 里面有不错的热度，很多人在在买车的时候会考虑这款车，尤其是年轻人会考虑一下名爵六这款车为什么呢？因为名爵六的外观确实非常的好看，而且价格也比较便宜。
提到自驾游，就不得不提车了，究竟什么样的车才最适合自驾游呢？可能很多人首先想到的就是SUV，的确，SUV不论是通过性还是装载能力，都能完美地契合自驾游所需。而我这次选择的就是一辆增程式SUV——斯威大虎EDi。
斯威大虎EDi离地间隙达195毫米，这已经高于很多城市SUV了，要知道这可是一台新能源、挂绿牌的SUV。 那么，作为一台增程式新能源7座SUV，为何斯威大虎EDi会有让人意外的动力表现。这就不得不说到它优秀的动力系统。 斯威大虎EDi的动力系统采用的是比亚迪弗迪动力增程式驱动系统，和比亚迪多款战略车型同出一源。
斯威大虎EDi整车标配双安全气囊、ABS+EBD、ESC电子车身稳定控制系统、EBA刹车辅助等，十万级这个价位有这么丰富的配置，可选择的新能源车型不多，更何况是大7座更是罕见。总体来看，作为大众普惠型增程SUV，斯威大虎EDi在各个方面都有不错表现。官方99万的起售价，完全契合大众消费水平。
自2月上市以来，便引发市场关注，光是听着“增程式混动车型”“中型SUV”“大七座”的标签，就很难将其与10万区间的产品相贴合。SWM斯威大虎EDi共推出四款车型，官方售价区间为99-129万元，目光放到城市家用市场，下面就让我们一同了解这款“最具性价比”车型。
斯威大虎EDi是斯威全面转型新能源的首款增程式车型，售价为99-139万元，在同级市场中率先将增程SUV价位拉入十万级区间。斯威大虎EDi搭载与弗迪动力联合开发的增程式混合动力系统，***用阿特金森循环技术，燃效达到41%，搭配五合一电机，带来更充沛强劲动力。
综上所述，斯威X7在质量上的表现是值得信赖的，它不仅严格遵循德系品牌的生产标准，还通过先进的制造技术和严格的质量管理体系确保了车辆的高品质。因此，对于那些对汽车质量有较高要求的消费者来说，斯威X7是一个不错的选择。
斯威x7的[_a***_]质量表现还算稳定，但因为该车型在市场上的保有量相对较小，车主在遇到问题时可能面临维修和保养的不便。此外，由于市场占有率不高，斯威x7在二手市场上的保值率也不太理想。斯威x7的发动机在日常使用中表现出了一定的可靠性和耐用性，但在维修便利性和保值性方面存在一定的局限。
斯威x7的性价比在同级别车型中还算不错，但该车型的保有量相对较少，这意味着车主在遇到问题时可能难以找到足够的维修***。此外，车辆的做工质量一般，这可能会影响到车辆的使用体验。在车辆维修保养方面，斯威x7的表现并不出色，车主可能会遇到一些维护和修理上的困扰。
斯威汽车家族再添新成员,斯威G05Pro上市
1、最新上市的斯威G05Pro，整体设计风格以简约时尚为主，依旧保持着家族的骑士之魂设计，并在多处进行升级革新。座椅方面，斯威G05Pro新增了五座布局，可供消费者根据自己的出行需求进行选购。从空间方面来看，基本能够满足普通家庭的日常出行。
2、近日，小编从官方获悉， SWM斯威G05 Pro正式上市，共推出5款车型，售价区间99-199万元。作为改款车型，新车延续了家族式设计，直瀑式大嘴中网几乎占据了前脸一半的面积，看起来十分庄严大气。
3、日前，我们从官方渠道获悉， SWM斯威G05 PRO版已于10月16日上市。新车共推出五款车型，售价区间99万元-199万元。作为SWM斯威G05的改款车型，新车在外观与内饰方面进行调整，并更换全新命名。外观方面，新车前脸整体造型凶狠方正，***用S-enjoy设计理念。大灯为“天使眼”造型，造型凌厉明亮。
