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在几乎所有汽车品牌都已经涉足直播卖车的当下，哈弗联手老罗能打响直播卖车这一战，还有一个原因是舍得投入，给出的诱饵足够大。原价137800元的哈弗F7直播直接半价68900元，和此前直播卖车中给出的几千元至多2-3万元优惠，一年使用权等“诱饵”相比，显然更具诱惑力。
先来说老罗首次带货汽车的成果。直播现场，随着老罗与长城汽车销售公司副总经理、哈弗F系头号产品经理文飞“7……”的倒计时中，直播现场半价哈弗F7瞬间售罄，同时被抢掉的还有11357张价值2777元的购车优惠券，预估销售额165亿元。
老罗上周正式开始了他的直播首秀，之后第二场直播也如期而来，直播首秀的成功也让老罗的第二场直播有了更多的关注度，哈弗也是看到了这一点才会和和老罗合作进行直播卖车了，可见老罗的实力还是非常强的。
老罗把第一次汽车带货献给了中国SUV领导品牌哈弗，本以为跨界卖车的他会把锤子发布会上那种怼天怼地怼空气的气势也带到直播间里，不过或许是老罗之前对于汽车产品比较陌生，直播中“嗯、啊、哦”成为出现频率最高的词语，反倒是一旁的文总展现出了一位高级产品经理的能说会道。
而今晚，罗永浩真正的汽车直播将开锣。4月10日晚8点，罗永浩联手长城汽车旗下的哈弗品牌卖车，车型锁定为哈弗F7。这已经得到厂方和罗永浩双方的证实，相信跑不了的。汽车厂商对直播的热情已经如滔滔江水，黄河决堤。
套路最熟练的是上汽乘用车。被网友们昵称为“胖头俞”的上汽乘用车副总经理俞经民，是最有“李佳琦”般带货主播气质的。胖头俞和搞笑视频博主G僧东的搭档，把直播间的气氛搞起来了，甚至还有不少给刷礼物的网友。上汽乘用车的直播，也算是车企直播营销的模板了。
第三就是借势营销。聊起李佳琦的成名之路，就不得不提到其创下的30秒涂口红的吉尼斯记录及与马云pk卖口红轻易获胜***，不管是吉尼斯记录还是商界名人马云，都是外界熟悉且认可的，李佳琦借助他们的力量，成功打响市场知名度。
C类企业直播，常见的“电商带货直播”最类似的就是“企业品牌带货直播”。
朴西电商的负责人透露，李佳琪双11当天的链接费为15万，分成比例为20%，他们和李佳琦合作了五次，两次持平，亏了三次，且双11当天更是亏了50万。
汽车雨刮器电路包含调速部分、间歇控制部分和喷水部分。调速部分使用控制手柄或继电器分档进行控制；间歇部分采用间歇控制器来控制；雨刮喷水直接由手柄开关控制。
控制方式：直接由手柄开关控制。功能：当需要清洗前挡风玻璃时，驾驶员可以通过操作手柄开关，启动喷水装置，将清洗液喷向前挡风玻璃，同时雨刮器开始工作，清洗并刮除污渍。综上所述，汽车雨刮器电路通过调速、间歇控制和喷水三个部分，实现对雨刮器的全面控制，以满足不同天气条件下的驾驶需求。
【太平洋汽车网】凯越雨刮器继电器位置在方向盘下面的继电器盒子内。继电器也称电驿，是一种电子控制器件，它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路），通常应用于自动控制电路中，它实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种自动开关。
间歇继电器内置延时电路，能够控制雨刮器电机的工作时间，因此雨刮器具备间歇刮雨的功能。当雨量较小或无雨时，间歇继电器会通过延时电路控制雨刮器按照预定时间间隔进行刮雨动作，避免雨刮器长时间刮动造成玻璃表面的磨损。间歇继电器的工作原理是通过内部的延时电路来控制雨刮器的工作时间。
雨刮器是由电机带动，通过连杆机构将电机的旋转运动转变为刮臂（即挡风玻璃上面除了刮片之外的那部分）的往复运动，从而实现刮雨动作。一种能够控制汽车雨刮器总成处于间歇工作状态的汽车雨刮间歇器。
23.***万起售,同级唯一后驱,年轻人的梦就靠CT4来圆了
1、我们想要的那种***和运动还有谁能满足？4月8日，凯迪拉克旗下最新的入门轿车CT4上市了，售价2***万--2***万元。它延续了老哥ATS标轴的遗风，0T+8AT豪横到9s破百，同级唯一后驱直逼奥迪A奔驰A级、宝马1系这群前驱弟弟们，年轻人的梦，终于还是将由它来承担。
2、国产凯迪拉克CT4正式上市，新车推出2款配置车型，售价为2***万元-2***万元，其定位为紧凑型车，动力***用全系标配0T+8AT+后驱，主打年轻、运动的风格。外观方面，继续***用凯迪拉克家族式造型，相比CT5外观差异不大，但尺寸有所减小。对于泪眼大灯、盾形中网这些凯迪拉克标志性设计元素，CT4全都具备。
3、作为一个二线豪华品牌的中型轿车，凯迪拉克CT4起步价并不高，两款车型官方售价分别为2***万和2***万，再加上0T+8AT、后轮驱动，被贴上“无后驱不运动”的标签，显然定位是对操控有要求的年轻用户群体。
4、CT4就趁热打铁地来到了我们身边，颇受瞩目也就不足为奇了。目前来看，它延续了CT5的种种卖点：超高的颜值、丰富的配置，并且它还拥有同级唯一的后驱，相信不久的将来会为凯迪拉克销量提升带来很大帮助。
5、最关键的，来看看极车君极力倡导的年轻人就应该拥有一部有操控乐趣的座驾，基本的配置应该是怎么样的。
6、不得不说，凯迪拉克CT4是目前为止极具性价比的入门豪华轿车，它拥有具备吸引力的定价（未来有望推出定价更低的版本）、强劲的0T动力总成以及同级唯一的后驱布局，乍一看似乎逃不过“真香定律”。
