- 威兰达隔音效果测试？
- vs7隔音实测？
- 大众途观隔音测评？
- 锐界隔音分贝测试？
丰田威兰达这台车对底盘部分的噪音拟制的相当不错，只是高转速下的发动机噪音还是有些明显，但整体表现仍能处于同级中上水平。
噪音测试环节中，威兰达怠速情况下的噪音为40.3分贝，车内的氛围算是很静谧了。发动机会有轻微噪音传入，但没有明显的振动。
高速测得这辆车的噪音分贝是61.2-65.9分贝，整体来说，威兰达的隔音降噪水平还算是不错的了，对于20万来说绝对值这个价。
vs7隔音实测？
捷达vs7在隔音降噪水平上，有着不错的静谧性表现，时速超过80km/h时，捷达VS7除了会有少量的风噪之外，在胎噪和发动机隔音上都有着稳定的表现，至于风噪其实也完全不会让驾乘者感到不适，处于可接受的范畴，它能有效隔绝车身外部的噪音传进室内！
大众途观在与博越的隔音测试中，实际驾驶中我们能明显地感觉到博越的隔音做的比途观好很多，后来的噪音测试也进一步论证了我们的判断。
怠速、60km/h、80km/h时博越的噪音比途观低，而在120km/h的高速度时，博越的噪音超过了途观，原因是在高速状态下风噪成为了噪音的最主要组成部分，而途观车头的造型比较低，不容易带来更多的风噪。
锐界隔音分贝测试？
福特锐界隔音分贝测试在不同条件下的数值是不等的。在怠速状态下，车内的噪音为36.6分贝，应该说是很安静的状态，随着车速的攀升，这一数字也会逐渐的增大，在100公里/小时巡航时，噪音为60.7分贝，评级为安静，与非常安静的评价仅差0.7分贝，因此长时间的高速行驶对于锐界来说并不会因为噪音而烦躁。
