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1、零跑C11的寿命一般是7-8年以上。不过,具体的使用寿命会受到多种因素的影响。首先,零跑C11的电池设计寿命是相当长的。在正常使用情况下,电池可以使用长达10年或行驶30万公里。这意味着,如果你主要使用车辆进行日常通勤,而不是经常进行高强度或长途驾驶,那么电池寿命可能会更长。
2、现在零跑C11续航数据已经纠正过来,电池容量没变,豪华版的NEDC续航是510km,尊享版的NEDC续航是610km,按照NEDC续航数据来算的话,零跑C11真实的续航应该在400-450km,冬天会低一点在380km左右,这样的续航算是中规中矩吧,日常在城市里开可以满足得了。
3、零跑C11的续航里程因车型不同而有所差异,后驱豪华版的续航里程为480公里,后驱尊享版为600公里,而四驱高性能版则是550公里。另外,也有可能出现实际使用中续航里程达到510公里的情况,这充分满足了日常出行的需求。
4、然而这还不算完,零跑C11增程版在车辆动力方面还提供了能满足不同使用需求的续航版本,其中180版本的CLTC纯电续航里程达到180公里,WTCL综合百公里油耗低至14L;而285版本的CLTC纯电续航里程则达到285公里,CLTC综合续航里程则达到惊人的***公里,亏电状态下的百公里油耗也仅为8L。
5、具体来看,零跑C11在CLTC工况下拥有285公里超长纯电续航,按照城市每天只用于上下班通勤的需求,这样的续航可以使用一周。而如果长途远行,零跑C11最大续航能力可则以达到***公里,而WLTC工况下综合油耗也仅为0.73L/100km。
零跑c11取消终身质保是因为:长期运营成本过高。随着车辆使用时间增加,保修维修成本会上升,10月以前的订单,首任车主(非营运的)都是终生质保。不管你多少公里,电池衰减20%就可以更换。电池只要正常使用你跑100万公里都不会坏。而工厂衰减属于正常不属于质量问题,不管你衰减到10%也不属于质保。
零跑C11取消终身质保主要是因为长期运营成本过高。随着车辆使用时间的增加,保修维修成本会不断上升,这对于厂家来说是一个巨大的经济压力。此外,网约车6年后车况普遍出现电池容量下降、续航里程下降和车辆安全性能下降等问题,这也是取消终身质保的一个重要原因。
终身保修是指这款车的电芯可享受终身保修服务,且服务覆盖工作时间。动力电池的保养并不复杂,每次保养时只需进行常规检查即可。在售后服务中,常见概念如质量保证、保修和退换货等需要明确区分。质量保证是指产品质量应符合标准并得到保证,这是任何产品的基本属性。
终身保修服务针对这款车的电芯提供了全面保障,包括整个工作周期。对于动力电池,常规的保养维护就足够,每次保养只需进行基础检查。在售后服务中,有几个关键概念需要理解:质量保证:!--这是产品的基本属性,保证产品质量符合标准。保修并不仅仅意味着终身保障,它主要针对售后维修服务。
1、原因是零跑C11刚出来的时候给出的续航数据不准确,让个别消费者觉得零跑有虚标续航的嫌疑。当时的续航数据是豪华版电池容量76kWh,续航480km,尊享版电池容量90kWh,续航600km,仅仅只是多了14kWh的容量就能多120km的续航。
2、此外,车辆辅助驾驶功能的稳定性也受到部分车主的质疑,可能会影响行车安全。还有车主提到电机过热和过载问题,以及外观设计缺乏个性、全景影像故障、天窗漏水等小毛病。同时,售后服务的不及时和专业性不足也是影响零跑C11口碑的一个因素。
3、零跑C11作为一款极具性价比的中型SUV,尽管在初期因续航数据的争议而备受瞩目,但现已修正,实际续航表现相当稳定。在配置方面,零跑C11与特斯拉Model Y相当,它配备了诸如并线***、车道保持、车道偏离预警、主动刹车、全景影像、全速域自适应巡航以及自动泊车等一系列高级功能。
零跑c11参数
1、典型的车身尺寸为长4750mm、宽1905mm、高1675mm,轴距为2930mm,提供宽敞的乘坐空间。性能参数:纯电版车型的最高车速可达170km/h,0-100km/h加速时间在9秒左右。纯电续航里程根据不同车型配置,范围在515km至更高。动力与电池:零跑C11配备的电动机功率和扭矩因车型而异,提供强劲的动力输出。
2、动力与性能:根据不同的款式,零跑C11提供多种电机功率选择,例如有272马力的版本。纯电续航里程根据不同配置可达515公里或更长。车身尺寸:车长约为4750mm,车宽约为1905mm,车高约为1675mm,为乘客提供宽敞的内部空间。
3、零跑c11的配置参数如下:搭载自研新一代海格力斯电驱[_a***_],三合一电驱总成最高效率超过92%,根据配置不同,提供三个版本的车型,其中豪华版与尊享版采用后置后驱布局,电机最大功率200kW,峰值扭矩360N·m,0-100km/h加速成绩皆为9秒。尊享版的电池容量更高,达到855kWh,CLTC续航610km。
零跑C10和C11各有优势,选择哪款车更好取决于您的具体需求。如果您更看重性价比和日常通勤的实用性,零跑C10可能更适合您。C10定位为中型SUV,车身尺寸适中,内部空间宽敞舒适,满足家庭日常出行需求。而且,C10在价格方面相对更亲民,对于预算有限的消费者来说是个不错的选择。
外观设计不同,C11有无框车门,而C10只是普通有框车门。整车设计来看,C10更时尚一些。内饰设计也不同,零跑C10***用双屏设计,全系标配25英寸悬浮式液晶仪表+16英寸中控屏,比零跑C11少一块副驾驶***屏。C10中高配车型***用高通骁***295芯片;2024款C11全系更换8295芯片。
不仅如此,零跑C11的小改款换装了高通骁***295芯片,中控屏UI界面***用了全新的样式,类似于鸿蒙座舱的体验感,响应速度更快,分辨率更高,手势滑动拖动无延迟,就连360全景影像也变成了全屏的样式,用起来更舒服。配合外置激光雷达+OrinX芯片,跑高速时的高阶智能驾驶***也有了更好的表现。
总的来说,零跑C11和C10各有其独特之处,C10更适合追求实用性和性价比的消费者,而C11则更适合那些注重时尚外观和高科技配置的消费者。
车身侧面,零跑C10整体尺寸要比C11略小,但视觉效果并不小,整车依旧达到了中型SUV的标准。实车配备大尺寸的多条辐轮毂,隐藏式的门把手、亮黑色的车窗饰条、后视镜,凸显了车辆的年轻气息。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4739/1900/1680mm,轴距2825mm。
至于配置选装,我个人也同样建议选择“全配套装”,而且在C11上,这个“全配套装”价格只需要5万元,非常超值。