- 怎样测试油耗才是最准确的？
怎样测试油耗才是最准确的？
所谓油耗一般来说就是每一百公里的耗油量是多少升。
那么知道一个跑的总公里数，也知道一个总耗油量，也就知道了油耗。
不如你跑了三百公里，耗油是三十升，那么每一百公里耗油就是十升，这就是你说的耗油量，也就是我们俗称的“几个油”。
那么问题就简单了，有很多方法测这两个数据。
有一个方法可以这么做:
把油箱加满，同时把里程表清零。跑上一百公里，然后在把油箱加满，记住这次加油量，这个加油量就是你要的油耗。但是这个比较粗糙，因为一百公里太短，加的油也未必准确，可能会出现小数点后的误差。
那就跑的再远点，比如三百公里，然后记住此时的耗油量，就可以算出单位耗油量。
但这还不是最准确的，你可以多次测这个耗油量，然后取平均值，比较准。
更准的是，你用这种方法时只在城市里跑，这是城市的平均耗油量。然后你在高速也用这种方法测试，是高速上的耗油量。二者平均，就是平均耗油量。
总之，知道了总公里数，知道了总用油量，就知道了油耗。
绝对准确是很难追求的。因为汽油有易挥发、热胀冷缩效应明显等等诸多无法避免的误差，即便每次都加到油箱口也不一定最精准，何况这么做还有一定危险。但是相对准确的计算方式还是有的，而且很好操作。步骤如下：
1.在加油站把油加满，加到跳枪就行了，付现金的话可以凑个整，如果刷卡或手机支付就不必了。
2.回到车里，把小计里程清零或者记下此次加油时的ODO里程数（这一步等加油期间干也可以）
3.正常用车，直到下次加油。
4.再次把油加满，记下ODO里程数。
5.用这次的加油量除以小计里程或两次ODO里程数的差值，得到每公里油耗，再乘以100就是百公里油耗了。
油耗是买车人的重要参考指标，没有人喜欢高油耗的车子，毕竟烧的都是钱啊。还记得你购车时的情况吗？售车小姐or小哥，在你旁边呱呱个不停，句句戳你心窝。迷迷糊糊的就被绕进去了，偶尔个别清醒的买主会询问车子油耗怎么样。然后就又有一堆话等着你。说的都是你想听的。所以你问油耗，回答当然是低。还会拿出一系列的证明。然后你每个月就要多烧不少钱。
油耗到底怎么样只有亲自测过才知道，下面就教你怎么测出自己爱车的真实油耗。先来一个公式，不管你是新车还是二手车，都可以套用这个公式。
油耗=加油升数（公升） ÷ 行驶公里数 × 100（百公里油耗公式）
如果想要更精确一点，可以在加油站加满油，开车前让行驶里程表清零，等到第二次加油的时候记下加油升数。然后除以总行驶公里再乘以100就得到每百公里的真实油耗了。你可以对照下说明书看下是否有偏差，如果偏差过大，那你可就吃亏了。
还有一种方法，加满油的同时把公里数归零，跑到100公里的时候马上加满油。看看加了多少升就是你真实的百公里油耗。如果一次测不准可以多测试几次取一个平均值。那样更加准确一些。
还有一点要注意哦，要按照平时的驾驶习惯和路段驾驶（大家不要刻意为了低油耗选择车少人少的路段跑，就走平时上下班的路。这样测出来的结果才真实并且准确的）。
常常开车的朋友都知道，自己开车时实际油耗要比汽车厂家提供的油耗多20%左右，基本上达不到厂家提供的那么低的油耗，是不是就可以说厂家提供的油耗有作家的嫌疑呢，实际不然，高出20%左右按道理是正常的，汽车厂商提供的油耗是理论油耗，是汽车在特定的温度，风速等条件下在实验室里得到的试验数据，而在实际驾驶中，汽车不可能按完全匀速行驶，外部环境也不会那么恒定，其次，油耗的多少还与驾驶者的驾驶技术以及驾驶习惯有关系，那么要是自己去测油耗该怎么测呢，下面小编就给大家解释一下。
自己测油耗的方法其实很简单，具体可按照下面的步骤进行：
1. 到加油站给汽车油箱加满油，观察里程表，记下此时的里程数1.
2. 以后每次加油的时候都记下每次加油的量的多少，行驶一千公里或者一定的里程数之后，再加满油箱，记下此时的里程数2，记录最后一次加油量。
3. 把再次期间的加油量累加起来，然后除以这期间行驶的里程数，即里程数2减去里程数字1，然后再乘以100，就可以得到您的爱车百公里油耗啦。这种测量方法看着比较粗糙，也不是很精确，但非常有实际意义，所测的里程数越长，测量的结果也就越准确。
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