- 目前市面上都有哪些主流的汽车主动安全科技？
目前市面上都有哪些主流的汽车主动安全科技？
感谢悟空邀请！关于汽车主动安全科技这个话题很好。
主动刹车这项技术最早是由德尔福发起的，它也是目前知名的汽车零件供应商之一。
据了解，1995年，德尔福的一群工程师在美国加利福尼亚州的休斯试验成功完成了自动刹车演示。而这套自动刹车系统是基于雷达识别障碍物原理设计的。
沃尔沃在2010年推出city safety城市安全系统，成为全球首家为车辆配备主动安全系统的品牌。
现在，类似的系统已经越来越多地装备于各款车型上，大家越来越重视汽车安全，各种车型也已经开始提供AEB等系统。2016年美国NHTSA和IIHS协会也宣布，在2022年美国上市销售的新车都将标配自动刹车系统。
当前最新安全技术有：
驱动防滑控制系统
VSC车辆稳定控制系统
看了你的问题，就知道你是一个非常注意安全的人。的确，现在社会，车已经不是什么奢侈品，***买得起车，所以买什么车就成了问题，安全是必然要谈的话题。过去咱们常说这个车安全性好，防撞钢梁厚，有多少多少安全气囊，有没有侧气帘，不过这些都是被动安全了，现在是讲究主动安全的年代，让咱们不出事才最好。
主动安全科技有，TCS牵引力控制系统，ESP车身稳定，VSA车辆稳定性控制系统，当然还有我们常说的ABS还有EBD。当然，现在ABS+EBD比较常见，不过其他一些主动安全配置都集中在高配车型中，低配车型都会略有简配。但在安全方面，宝沃汽车一直做得很好，宝沃一直把安全当做造车的第一要素，主被动安全配置非常到位。除了上述说的这些主被动安全配置，宝沃还有E-CALL，这个很厉害，我们常看社交网络，有些车翻在荒郊野岭，发现时往往是事故出了很久之后，驾驶员在事故中受伤无法报警和打救护车，或者事故中手机丢失或损坏也会造成事故车失联，有了E-CALL，通过卫星紧急呼救，这期间只需要1.6秒的时间，为医生赢得抢救生命的时间，所以，买车的时候一定要注意，看看这个车配备了E-CALL没有。
汽车主动安全科技（技术）重点强调主动性，即它应该有着避免事故发生的能力，尤其在突***况下保证车辆安全的功能。
最早的主动安全技术可以追溯到1920年，英国人霍纳摩尔发明并申请了ABS（防抱死制动系统）专利。
1936年的时候，德国博世公司取得了ABS专利权。它是由装在车轮上的电磁式转速传感器和控制液压的电磁阀组成，使用开关方法对制动压力进行控制。
但要说汽车主动安全技术的极速发展，时间就没这么早了，作为近些年才开始火爆起来的技术，目前市场上的配置率和分布情况比较散乱。比如国内就没有强制新车安装ESP（车身电子稳定系统），而美国和欧盟现在则是要强制安装的。
同样的，AEB在欧美国家的关注度要明显高于国内。2017年的时候，占据美国市场99%份额的20家汽车制造商达成一项自愿的协定：在2022年之前，将自动紧急制动(AEB)作为几乎所有车型的标准配置。
虽然真实表现可能不会有这么好，但市场显然已经热起来，发展这个技术是大势所趋。 大致了解了这些背景，我们再回到题主的提问中。不难发现我们得限定区域才行，所以本次的讨论仅限于国内范围。
其实您想要知道主流的主动安全技术，随便点开一个主流汽车网站就知道了。以下这些红框标出来的都可以算是主动安全技术。
至于配置率情况，现在还没有权威的数据出来。但普遍看来，胎压监测、ABS、制动力分配（EBD/CBC等）、刹车辅助（EBA/BAS/BA等）、牵引力控制（ASR/TCS/TRC等）这些的配置率还不错。
而就发展趋势看，下一阶段，像自适应续航系统（ACC）、主动刹车系统（AEB）、车道偏离系统（LDW）、盲区检测（BSD）、自动泊车***（APS）、车道保持***系统（LKA）以及疲劳驾驶预警系统（DFMS）这些会迎来高速发展，装车率会越来越高。
作为佐证，我们看可以看看i-VISTS中国国家智能汽车集成系统试验区发布的最新版测试标准，他们现在主要抓的就是自适应续航系统（ACC）、主动刹车系统（AEB）、车道偏离系统（LDW）、盲区检测（BSD）、自动泊车***（APS）这五大系统。这也间接说明，未来这些技术会成为市场主流配置。
