- 新款蒙迪欧，比亚迪汉DMI，年轻人的第一辆车应该怎么选？
- 跌价近5W，轴距2850mm，182Ps+6AT，即将换代的蒙迪欧能抄底吗？
- 新蒙迪欧HEV混动版用的是什么发动机，动力表现怎么样？
- 新蒙迪欧HEV混动版用的是什么发动机，动力表现怎么样？
- 福特蒙迪欧充电为啥没反应了？
新款蒙迪欧，比亚迪汉DMI，年轻人的第一辆车应该怎么选？
一个纯燃油，一个插混，怎么会拿来比？纯燃油我推荐迈锐宝XL，性价比极高。插混目前的确比亚迪最优，汉dmi入门版121km21.68w，具体可以对比一下配置，17.98w的蒙迪欧比21.68的汉配置差一点点，加上购置税差2万左右，如果一线城市要考虑是否需要绿牌！油耗方面肯定是汉dmi的优势，如果自己有停车位可以装充电桩，市区纯电出行0油耗，高速油耗也不高。新能源以后是趋势。
跌价近5W，轴距2850mm，182Ps+6AT，即将换代的蒙迪欧能抄底吗？
不建议“抄底”·蒙迪欧是换代而非改款
全新蒙迪欧（2022款）上市在即，老款车势必要开始降价清库存；指导价19.28-21.38万的老款180版本跌幅预计可达5万，值得抄底了吗？
考虑三个问题：
先来看一看老款车的参数吧， 2020款只有1.5T发动机，变速器是个没有手自一体模式的6AT，标准是真不高；发动机最大功率为134kw，峰值扭矩低至243N·m，在同排量发动机中也不算上是高水平。所以蒙迪欧的合理价值以目前小排量中型主流车为参考，只是10-15万区间才合理，所以降价后的老款蒙迪欧仍旧没有吸引力。
下面来看两台竞品，起售价都在15万左右。
1.运动型迈锐宝XL 550T
此车使用的发动机为LSY-2.0T，标准为174kw/350N·m（1500~4000rpm），匹配9AT手自一体变速器；百公里加速成绩可以突破7.5秒，是有些驾驶乐趣的，蒙迪欧2.0T都追不上。而这台车的油耗又能低至10L/100km以内，其智能变缸技术让美系车也可以不费油。
2.商务型传祺GA8
这台车是中大型轿车，比蒙迪欧高一级，和金牛座同级；但是这台车的油耗却与迈锐宝XL 550T相当，百公里加速8秒级别看齐金牛座，这是在整备质量相当于中大型SUV的前提下实现的。能实现不错的动力和油耗的基础是优秀的发动机，其2.0T发动机有185kw/390N·m（1750~4000rpm）的动力储备，热效率达到40.23%，即便匹配6AT手自一体也要比蒙迪欧的表现好。
还买纯燃油车？不客气地说，最迟到今年年底，10-30万内的包括两田油电混在内的所有品牌的纯燃油车都没有买的必要了。很简单，价位相当的情况下，智能手机与功能手机如何选择，DMi与纯燃油车就如何选择！价位，免购置税，加速，推背感，平顺性，静谧性，电空调，移动电站，蒸汽杀毒，远程授权解锁遥控，刀片电池，铁锂蓄电池，快充，绿牌，油耗，免车船税，纯燃油车怎么比？拿什么比？建议你等汉DMi，不过想快递提车，现在就盲定，否则，等四月份发布后，七八月后你能提车算快的了。另外，纯燃油车动不动就降价四五万，就是DMi逼迫的，现在不敢紧降价卖，等DMi产能上来后再降更多价卖吗？除非你不知道什么是DMi或者对比亚迪这个品牌有偏见！试驾后你就知道了，不过提醒你一点，试驾真的会中毒，症状就是你再也看不上纯燃油车，就像当年你第一次用过智能手机后感觉功能手机是什么玩意儿一样，你会感觉，纯燃油车那都是些什么玩意儿！
新蒙迪欧HEV混动版用的是什么发动机，动力表现怎么样？
新蒙迪欧混动版，作为福特首次引进中国大陆市场的新能源车型，采用2.0L阿特金森循环发动机以及ECVT电控无级变速器， 最大输出净功率可达105kw，最大扭矩174.9N·m，整车的百公里综合工况油耗仅为4.2升。
新蒙迪欧HEV混动版用的是什么发动机，动力表现怎么样？
新蒙迪欧混动版，作为福特首次引进中国大陆市场的新能源车型，***用2.0L阿特金森循环发动机以及ECVT电控无级变速器， 最大输出净功率可达105kw，最大扭矩174.9N·m，整车的百公里综合工况油耗仅为4.2升。
福特蒙迪欧充电为啥没反应了？
蒙迪欧新能源汽车不能充电的原因有几个:1.电池内部的保险丝断了。
在这种情况下，只能更换电池内部的保险丝。
2.接触不良。
接触不良包括很多方面，如安全管与安全座接触不良、插头与插座接触不良、充电器与[_a***_]接触不良等。，这将影响电动汽车的正常充电，导致电池未充电或未充满电的情况。
3.电池中的插件接触不良。
