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1、除了进气格栅，另一个明显的变化就是副驾A柱上的涉水喉了，这可谓是一台硬派越野车的标志，能有效的提高进气口的位置，在涉水时的作用不可忽略，涉水喉的加入也让长城炮越野版的最大涉水深度达到了700mm。
2、长城陡坡缓降和爬行功能一样，支持4-12km/h的速度调节，起步速度也很快。长城炮越野车在通过台阶、坡道时，没有打滑、下滑，按照驾驶意图平稳爬坡。这次唯一有点卡的项目就是独木桥。
3、长城炮越野版这套底盘所使用的结构和悬架形式与长城旗下旗舰硬派SUV别无二致，同样使用了非承载式车身，采用前双叉臂独立悬挂，后五连杆整体桥配合螺旋弹簧悬挂，整体强度很有保障。
4、越野版炮的悬架***用前双叉臂独立悬架+后五连杆非独立悬架结构，从架构上比传统的钢板弹簧的皮卡车型舒适性会显著提高，与硬派SUV的舒适性会不相上下。
本次成都车展中，2023款长城炮黑弹版正式上市，新车指导价定在了288万元。2023款长城炮黑弹版主要在普通版车型的基础上进行了全面的越野化升级，换装了许多提高越野属性的配置，由运良越野与长城皮卡共同推出。
在当前疫情尚未完全解除的情况下，CN95级空滤作为全系标配。此外，长城炮越野版也搭载了包括360环视系统、车道偏离、并线辅助、车道保持、ACC自适应巡航、AEB自动刹车、半自动泊车、道路交通标识识别在内的L2驾驶***系统。
然而，越野炮硬核的配置带来了更高的价格，与普通炮的顶配乘用版 0T柴油自动四驱尊享型108万元的售价相比，即便是最低配置的越野炮柴油自动四驱进阶版的售价也高达108万元。
由于动力上的差异，柴油版的外观与之前车型的汽油版基本一致。其整体***与乘用车版长城炮极为相似，但其前后保险杠和侧踏板均为黑色铁质，中网和轮眉为哑光黑色，右侧a柱旁为标准涉水器。
T+8AT，多模式四驱系统，兼并越野、公路性能 动力方面，长城炮越野皮卡依旧搭载了代号为GW4C20B的0T发动机，其最大功率190马力/4000-5500转，峰值扭矩360牛·米/1800-3600转。
成都车展上，长城炮越野版柴油车型正式上市，共推出四款车型，售价区间为138-68万元。外观方面，越野版车型标配黑色哑光越野套件，蜂窝状进气格栅尺寸较小，银灰饰板贯穿中网，并与两侧LED头灯相连。
1、ATV绞盘也是绞盘的一种分类 按绞盘原动力的不同 按绞盘原动力的不同，主要有以下六种： 电动绞盘，是最常见的绞盘。
2、ATV电动绞盘一般用于越野汽车，农用汽车，游艇等特别车辆上。是车辆船只等的自我保护牵引装置。
3、您说的那是绞盘，绞盘（Winch）是具有垂直安装的绞缆筒，在动力驱动下能卷绕但不储存绳索的机械；也指转动轴线与甲板垂直的绞车。
