- 4b20j1发动机测评？
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4b20j1发动机是4B20M1的升级版，它的动力涨了51匹，扭矩增加70N·m，油耗降低的同时，还满足了国六排放标准，而且它由此前的多点电喷换为直喷模式，4b20j1发动机为了达到更好的排放成绩，采用喷油压力更高的直喷燃油系统，最大喷油压力为350bar。
自主最强2.0T发动机4B20J1
参数上，这台发动机可以输出最高252马力以及390N·m，奥迪Q7所搭载的EA888发动机也才能输出252马力以及370N·m扭矩，可见这台发动机确实不差。而造就4B20J1发动机有如此优秀动力表现的，是下面几项黑科技。
1、高压缸内直喷
这台4B20J1发动机***用的是缸内直喷技术，喷油压力达到了350bar，比常规缸内直喷的200bar要高出不少。喷油压力越高，那么汽油雾化的效果就会越好，使得汽油的燃烧效率大幅提升，达到节油和提升动力的效果。
不过对发动机技术有了解的朋友应该清楚，实现高喷油压力并非难事，难的是在喷油嘴制造上。这台发动机的喷油嘴是德尔福提供的，广汽集团并没有如此高的制造能力。
2、GCCS高滚流燃烧室
这一项技术是广汽集团的专利，通过独特的进气道和活塞顶设计，使得进入气缸内的空气能与汽油充分混合，并且提高燃烧速度，这才是4B20J1发动机既省油又有良好动力的核心关键。
3、橡胶齿轮的平衡轴
4B20J1发动机是四缸机，但仍然加入了平衡轴抵消二阶惯性力。但与一般的平衡轴不同，广汽的工程师使用了橡胶材料制造平衡轴齿轮，以减少发动机产生的噪音。而且经过测试，这个橡胶齿轮能够保证至少10万公里内不用更换和保养。
4、电控泄压阀
n20b20发动机评测？
N20B20是宝马研发的一款增压发动机，***用单涡轮双涡管技术，充分利用废气气流脉冲，将涡轮增压发动机的涡轮介入时间提升到了1250转。简单来讲，就是N55发动机的缩小版，并且还是全球十佳发动机。即使如此，烧机油、漏油、噪音大，依然是这个发动机不可避免的通病。
en125发动机测评？
这款发动机厂家命名为EN系列，这款发动机拥有双缓冲平衡轴技术，直冷喷射技术，高效燃烧技术。这款发动机实际排量124ml,最大功率8.0KW,最大扭矩9.0/9.3N.m,并且EN125还有六档机型可选。
动力特性偏向于高转速，最大功率出现的转速居然达到了9000转，说明这颗发动机的高速表现不错，试驾驾驶时的感受也验证了这个说法，高速稳定，80KM/小时的时速时还能保持一定的加速能力。不过中低转速时的加速只能算一般，毕竟把力量都攒到高转速时发挥了，这个也是铃木机型的特点。
