- 起亚K5凯酷跌至13.98万，月销754台，为何不受待见？
- 你乘坐起亚K5的体验是什么？
- 17年起亚k5怎么样值得入手吗？
- 15款起亚k5二手评测？
起亚K5凯酷跌至13.98万，月销754台，为何不受待见？
看到“起亚K5凯酷跌至13.98万，月销754台，为何不受待见？”的提问，内心感慨万千。
中国车市如滚滚江水，大浪淘沙，三教九流，几经沉浮，得意者一飞冲天，落魄者举步维艰。
东风悦达起亚K5，曾引无数英雄竞折腰，如今一隅不能偏安，行将就木。
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文/二哥
平门知事工作室出品
2022年1月份，起亚K5凯酷终端销售754辆，不到福特蒙迪欧销量的三分之一、雪佛兰迈锐宝的六分之一，本田英仕派的十一分之一，日产天籁的二十三分之一，丰田凯美瑞的三十七分之一。
而十年之前，K5月销超过4000辆，五年之前月销超过5千辆，如今斗转星移，时过境迁，像样的好日子似乎一去不复返了。
起亚K5
K5是不受市场待见了吗？或许，国内媒体与消费者有选择性遗忘的嫌疑，但归根结底还在于东风悦达起亚不靠谱的演技。
什么叫不受待见？
质量不行，问题多，就这么少的销量，问题投诉一大堆，外面再怎么吹都是海外车型，国内太差。
同价位一堆比它好的车，国产，合资，燃油，新能源都有，卖的差也就是应该的
我看质量不行，问题非常多，就这么少的销量，问题投诉一大堆，外面再怎么吹都是海外车型，国内太差了呀！
同价位的许多比它好的车，国产，合资，燃油，新能源都有，还有卖的差也就是应该的呀！
不是不受待见，而是没人待见。看看马路上跑的还有几辆韩国车，和三星手机一样，已经穷途末路的品牌了。合资车里质量不高，价格不低，那么多选择，谁还选它。和国产车里比，内饰不高，价格高，也没有人选它。
虽然很多人认为韩国车外观好看，其实是从韩国人整容演化来的说法，我看外观也没好到哪里去。最主要的是很多人对那个国家的认可度没了，好感没有了，口碑没了，韩国车没有了销量也是必然的。
1，韩国车的品牌力下降的非常厉害，在中国韩国车已经成了廉价和低档的代名词。
2，韩国是在汽车技术方面确实没有什么牛逼的地方，安全性又一般
3，论品质底盘操控感不如德系车，论省油耐操，质量省心不如日本车，论底盘配置价格甚至不如中国吉利，长城等等中国品牌。
所以注定不受待见，如今的韩国车沦为低端和便宜的代名词，所以作为B级车的K5，无法存活是有原因的！
你乘坐起亚K5的体验是什么？
座椅的包裹性还行，不算软也不算硬，在能接受的范围内。胎噪跟风噪大了一些，80速度以内感觉都还行，一百以后就开始有些增大，发动机的声音还好，不是这么明显，而且有时听到发动机的怒吼才有感觉。另外我感觉悬架偏硬，过减速坎的时候有点跳，声音也不够沉稳，其他的都还挺好。
17年起亚k5怎么样值得入手吗？
2017年的起亚K5车型还是比较不错的，性价比比较突出，值得购买。起亚K5车型是其他公司推出的一款中型轿车，在国内市场上的销售情况相对来说是比较一般的，主要是因为起亚品牌在国内市场上的影响力实在是太弱了，这款车型本身的机械素质是没有太多的问题的，与现代索纳塔就基本上属于同一个平台的产品，动力性比较的不错，燃油经济性也很好，目前的价格不贵，值得购买。
最后让我总结的话，我觉得如果你喜欢这款车的话，K5是值得购买的。因为它的质量不错，动力、空间、配置都够用。其实车这个东西，自己喜欢就好，不比在意别人的看法，毕竟买回来之后开的人是自己。你觉得呢？以上就是我对这款车的个人观点。
总体来说17年起亚k5性价比非常高，质量非常不错，值得购买
15年的起亚k五，这款车卖的还是比较好的，口碑是不错，嗯，这款车作为家庭[_a***_]很不错，在购买前看看是不是事故车，是不是泡水车，线路没有老化，底盘也变形，有没有漏油，渗油等形象来进行购买，之后定期的保养，其他这款车不烧机油，油耗还可以的，最终用途是一款不错的车
