- 被懂车帝碰撞实验实锤的比亚迪汉，是否会就此走下神坛？
- 为什么懂车帝比亚迪评分低？
- 通过懂车帝去4s店买车可靠吗？
- 如何评价懂车帝《懂车试验场》中卡罗拉对撞速腾的结果？
被懂车帝碰撞实验实锤的比亚迪汉，是否会就此走下神坛？
1、有没有碰撞测试资质？
2、有碰撞测试资质，过程合不合法？碰撞过程有没有相关公证人员检验？
3、发布的测试数据和资料有没有经过审核？
4、发布结果前，是否收到利益相关方好处？
不会的，一次碰撞测试如果就这么轻松干掉一个车企，那得死多少车企，碰撞是暴露了一些问题，但是并不能代表比亚迪的车不行，主驾各种防护能力还是有的，只是碰到更强的对手了。没有谁是无敌的。
这次测试的目的不是针对汉这款车型，而是针对刀片电池，刀片电池是目前世界上唯一能通过***测试的电池，而这项技术只掌握在比亚迪手上，这可对世界第一电池大佬宁德时代不是什么好消息。而汉卖了那么多台还没有发生过一次起火***，这也是接受不了的。
刀片电池的特性就是即使漏电反应也很慢，不会发生爆燃，给车主足够的逃生时间，反应慢还有一个特性就是充电的时候即使发生过充击穿也不会起火。这次测试反复强调三元里电池只要外壳足够保护就能比刀片电池还安全，可是充电起火可不是外壳能保护的。刀片电池依然是目前世界上最安全的电池，没有之一。
好车是靠实打实造出来的，不是靠撞出来的，也不是吹出来的，更不是靠懂车帝之流充值出来的。反而懂车帝会一步步露出资本的真面目，搬起石头最后砸自己的脚，听说不少人已经删了懂车帝，毕竟群众的眼睛事雪亮的，无脑的网友也只是少数。
这本身就是阴谋和陷阱，大家想想他为什么选这2款车对撞？一款是BYD带最新技术的刀片电池车，另一款是准备安装华为自动驾驶技术的极狐。不管哪款车输赢受打击的都是国货中最有竞争力的车。你品，你细品这当中谁最受益？这才是撞车阴谋的目的！
为什么懂车帝比亚迪评分低？
其他厂商赞助的懂车帝对比亚迪进行打压。
懂车帝这么明显的针对比亚迪就因为人家给的广告公关费最少吗？现在明白国家为什么需要加强互联网企业的安全审查和网络监管了，因为大型互联网企业能引导和影响舆论，但这些企业本身是以盈利为目的的，是资本逐利的工具，它们是打着为网络大众服务的旗号而实质是利用网络大众的流量为资本和自身利益服务的。。
通过懂车帝去4s店买车可靠吗？
还是靠谱的。因为我们可以在懂车帝上看到的某家4S店优惠信息都是由4S授权懂车帝进行发布的。所以根据懂车帝上提供的优惠信息去购车的话，能够获得的现金等优惠一般来说都是真实有效的，并不会存在懂车帝上的优惠活动与4S店真实活动不符的情况。
如何评价懂车帝《懂车试验场》中卡罗拉对撞速腾的结果？
无论是什么机构做这样的测试，无论测试结果如何，只要能促进汽车生产企业向利于消费者的方面不断进步，对我们来说都是有价值的。不要站在参与测试某一方的立场上向对方进行攻击辩解，钱是自己的，要花的物有所值，命更是自己的，礼应得到应有的尊重。
他测任他测，你买你就开。
不评价，即使公布全部视频，也不评价，难道已经买车的要后悔退车？
好好开车，对的起自己花的钱，对自己生命负责，对家庭负责，对路人生命保持敬畏，就行了。
该看***的，是车企，汽车制造商。
日系车主肯定集体替车企找理由呀，因为他们的车宇宙第一怎么会出现这么大的安全问题是吧，出了***救生员要敲敲门让昏迷的车主醒一醒先解锁车门再昏迷，再就是卡罗拉后排的乘客连同座椅弹射起飞，撞得车头车后备箱都会吸能溃缩，真是人得愚蠢到什么程度才会买日本三十万一下的车呢？是脑子只有一颗葡萄干那么大么？
