- 北汽新能源的车使用起来怎么样？
- ：6年的北汽新能源EV160能不能买？
- 北汽新能源EU5这款车怎么样，能成为A级纯电动家轿新标杆吗？
- 昔日电动车销量冠军跌下宝座！北汽新能源还能翻身吗？
北汽新能源汽车还是很不错的：
1、刚买北汽新能源的EC180两个星期，在不开空调，D挡状态下，室外温度7-15度的情况下，续航里程是可以达到180公里的，不过我一般开到140公里左右；
2、到了只剩20%电量的时候就去充电了，锂电池不能过度放电，到了20%的电量就该充电了，而且也怕突然掉电，所以实际使用里程数是140公里；
3、整个车子驾驶的时候，起步1到10公里\/小时速度平缓，10到60公里\/小时加速比燃油车要快，非常适合新手；
4、我买的时候是4.98万元的全国统一价，对于我这个生活圈20公里以内，城市代步还是不错的；
：6年的北汽新能源EV160能不能买？
最好不要买。
新能源汽车先不说配置怎么样，又有什么样的功能，它的电池是最关键的部件，北汽新能源汽车的电池是三元锂电池，它的使用寿命是8年或行驶15万公里，6年的车子还有两年就要换电池，成本是很高的。
北汽新能源EU5这款车怎么样，能成为A级纯电动家轿新标杆吗？
这款车开了四个月，外观房卡罗拉，大气漂亮。内部空间还算宽大。加速，刹车，操控性，能量回收（相当于电气刹车），都还行！达尔文系统也还行，但速度慢！语音还只能实现简单操控，还不够智能。猛加速时，前轮容易打滑！冬季高速开暖风，续航将近二百五十公里！续航虽有水分，在国产车里还算厚道！但电池是风冷，不是液冷。充电受低温影响很大！从2018年10月29提车到现在，充满电从未超过401公里！估计到夏季才能充到标定的416公里。内饰仿奔驰，找不到一个光滑的平面，没法按手机支架！出风口是圆的，也没法安钩式手机支架！后面两个门内侧没有小凹槽，放东西不方便！后排座椅没有空调出风口！另外，后备箱盖不是掀背式，因而后排座与后备箱不联通。但欧拉纯电车后备箱盖就是掀背式，后排座椅可完全放平，与后备箱完全联通，都能睡个人！当然，最关键的还是EU5的动力电池，不知几年后衰减怎么样？不过是宁德时代的，希望能行
昔日电动车销量冠军跌下宝座！北汽新能源还能翻身吗？
本人北汽ec180车主，2017年入手，原价15.6万，国补6万，厂补4点几万，到手车价5万，保险0.2万。
为什么会定如此高的价格，到手才三分之一呢？补贴政策北汽研究得很明白，定多少钱，领多少补贴。
实际价格10万的左右燃油车，以速腾或者卡罗拉比较，没人会看北汽ec180一眼。北汽ec180是油车改的，续航180公里，只有慢充，8小时充满。车身只有3.5米，后排只能坐半个***，内饰全部塑料，到处咯嘣响。整个车的水平，和3万块的小面包差不多（其实这个车的燃油版好像就这个价）。
北汽研究补贴政策比研究汽车更透彻。补贴拿到了，其它的都不重要。
愿我们自由汽车厂下功夫在主业上。国家政策也不要再扭曲市场，走偏门该倒闭的企业就随他去。
北汽电动车就是纯粹为了补贴而造车。相比较我们其它车企，比亚迪，上汽，广汽，奇瑞，他们还在努力造车，更值得拿国家补贴。
作为两年多的EU5的车主，感觉该车性价比还可以！不到十三万，而且两年五万双免车贷！真实续航在国产车当中比较厚道！这个冬天尤其寒冷，我特意测试了各种情况下该车的实际续航！感觉在国产纯电动车当中还算可以的！极狐我也[_a***_]过，感觉也还可以！不过，北汽新能源体制比较僵化！脱胎于北汽！而北汽典型的国企做派，把牌子做砸了！北汽新能源也跟着倒霉！极狐跟北汽新能源关系已不大了，但_粉仍揪着喷！喷北汽新能源差的大多并非北汽新能源车主，但代表车主喊口号，不过到底差在哪儿，没有具体佐证！相反，有些车主还能说些公道话！当然，_粉到处贬低其它品牌新能源车！但尤其爱黑北汽新能源，因为摸透了北汽新能源不会反击！而且它更不善于宣传自己！
