- 捷途旅行者是什么品牌？
- 腾讯、广汽、滴滴联手打造如祺出行，在网约车行业将扮演怎样的角色？
- 力帆控股的新能源品牌？
1 捷途旅行者是一家汽车品牌。
2 捷途旅行者是由广汽集团和腾讯联合创立的汽车品牌，致力于研发和销售高品质、智能化、互联化的汽车产品。
3 捷途旅行者目前已经推出了多款车型，涵盖了中型SUV、紧凑型SUV、中大型MPV等多个细分市场。
腾讯、广汽、滴滴联手打造如祺出行，在网约车行业将扮演怎样的角色？
不管与谁合作，首先是机制要改变，不是一意孤行的做出让司机怨声载道的事情。其次是无论是平台还是司机、乘客都是一个整体，一个群体，是有利益关系的而又相互支撑、相互尊重的一个利益链。请不要只顾平台的利益，不管司机的利益，只管乘客的利益而不顾司机的利益。请不要老是用国外那些管理模式来管理我们每个司机，它不适用于我们的国情。如果滴滴想做强做大，那请你们人性化一点，不要老是制定那些谁必须服从谁的管理机制。我们是人，不是机器，我们有思维，就应该让我们有自由。这才符合我们的社会主义核心价值观。如果连一点都做不到，何来的发展。在发展的过程中，肯定会遇到一些问题，有些是不可预测的，但有些也是可以管控的。但那就并不意味着必须把司机管得像机器一样，每个司机每天都想傻瓜一样，不敢和乘客聊天，不敢听听音乐，只能像一台机器一样不停的运转十几个小时，挣一百来块钱。这与滴滴最初的创建理念是背道而驰的。互利共赢永远都企业根本所在，也是企业文化的的基石，谁不遵循，谁就会慢慢的走向衰落，或者麻烦和问题层出不穷。滴滴可以做一个问卷调查，现在的司机有几个是心甘情愿的每天坚持跑车的？有几个是真心希望滴滴能够不断的做大做强？为了生活，司机们不得不忍气吞声，像机器一样的磨损自己的青春，消耗自己的体力。这些无奈之举反而被滴滴认为是:司机就是滴滴可以挣钱的机器，无论怎么苛刻的条件，司机只能接受，不敢反抗。现在的奖励越来越少，而工作强度却越来越大，实行口碑值，是滴滴创建以来最失败的策略。在滴滴看来，这样可以更好的约束司机每天必须跑够多少时间，每个月必须跑够多少天。其实这样滴滴完全错了，这样反而会降低司机的积极性。因为他们觉得，滴滴是在坑爹，不把司机当人看。所以，本来可以把每一单都做的很好的，可却没有以前那种积极性了。如果哪天滴滴走到绝境或者易主，那也是滴滴自己把自己推向死亡的边缘。到那时候，社会矛盾才会彰显出来，这可能是滴滴现在意想不到的。但本人还是希望滴滴能够更好的完善一下现在的制度，多尊重一下司机们的人格和辛劳。无论怎样，他们都曾经为滴滴走到今天，付出过。以前跑滴滴挣钱，现在跑滴滴挣出勤。这就是滴滴的现状。
1.特斯拉汽车特斯拉是一家美国电动车和能源公司，专业生产电动汽车、太阳能板和储能设备，特斯拉的第一款汽车产品Roadster于2008年发布，这是一辆两门运动型跑车。特斯拉Tesla汽车集成了独特的外形、高效的加速、良好的操控性能和先进的技术，使其成为道路上速度最快、燃油效率最高的汽车。代表车型：ModelX
2.蔚来汽车蔚来通过提供高性能智能电动汽车和终极用户体验，致力于为用户创造愉悦的生活方式，并在全球打造“用户品牌”。2014年11月，蔚来由李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立，获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。代表车型：蔚来ES6
3.比亚迪2003年，比亚迪正式收购西安秦川汽车有限公司（现为“比亚迪汽车有限公司”），进入汽车制造和销售领域，开始了民族自主品牌汽车的发展历程。自发展以来，比亚迪逐步完善了产业格局，迅速成长为中国最具创新性的新能源汽车品牌。2017年，比亚迪先后推出秦、唐、宋、元、E5等多款新能源车型，面向汽车和SUV市场，覆盖混合动力和纯电动两个领域。代表车型：比亚迪唐
4.小鹏汽车小鹏汽车成立于2014年，总部位于广州，是由何小鹏、夏珩、何涛发起的广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌。团队主要成员为广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名汽车及大型零部件企业，以及阿里巴巴、腾讯、小米三星、华为等知名互联网技术企业。代表车型：小鹏G3
5.北汽新能源2009年，北京新能源汽车股份有限公司（以下简称“北汽新能源”）创立，是由世界500强企业北京汽车集团有限公司发起并控股，是我国第一家独立运营、首个获得新能源汽车生产资质、首家进行混合所有制改革、首批试点国有企业员工持股改革的新能源汽车企业。代表车型：北汽EC系列对于新能源有哪些品牌这个问题，事实上，还有很多新能源品牌没有例举出来。目前，特斯拉品牌适合中[_a***_]车型，其他品牌均遵循中低端车型的发展路线。
