- 行驶证上旅居车和专用客车有什么区别？
- 车险怎么买比较划算？女司机一名，对这些不懂？
市场上卖的房车多数都是小型专用客车，和旅居车行驶证在使用过程中没有多少区别。
小型专用客车不利的地方就是上牌难，有些商家打擦边球，申报的项目与实际车有出入，就会造成上牌或年检被卡。
所以小型专用客车一定要核对证书内容，如果内容与实际车辆有出入，上牌、年检、过户都要找黄牛了
谢邀！
首先说说旅居车和专用小汽车的区别：小型专用客车的覆盖面比较广（其中就包括了旅居车），可以改装旅居车、服务车等等；覆盖了六米以下、蓝牌的车型（六米以上属于大型客车）。 旅居车就相对简单、市场细分明确就是房车。
其实两种车型没有太多的区分，只是叫法不一样而已，市场上很多的房车都是由小型专用客车改装而成的，所以两者的区别不是很大。
另外在上牌时很多的旅居车的本上都是写的“小型专用客车”，所以这两种车型只是叫法和分类没有统一而已，不必纠结。
以上是华星鸿和依维柯商用车的答案，如果你对房车、商用车感兴趣，就关注一下，绝对会让你有收获。
旅居车属于专用客车之下的类别
首先弄清楚一点的是，世界上的车就分2类，要么拉人，要么拉物，也就是客车和货车。由于车的多样性，那就分出更多的种类，所以会有些专门 的用途的，那么就在拉人和拉物的下面去细分，也就是拉人的客车，下面会有专门拉人的专用客车，例如救护车，就是拉人为主，专门用途就是拉人的过程中救护，房车（旅居车）也是其中一种专用客车；在拉物的车的下面，也会有专门用途的车，例如垃圾车，运钞车，消防车，维修路灯的升降车，这些是以拉物或者作业施工为主的，就是专项作业车。
所以，把世界上车按功能分2类，客车-->专用客车；货车-->专项作业车；至于小型与否，看车辆尺寸大小，例如我们常见的房车是小型的专用客车，有些大巴改的房车，就属于大型专用客车了
在行驶证上，并不会写出具体的车型出来，只会写大分类，如房车，救护车等，并不会在行驶证写成房车或者救护车，而是写成专用客车。我们的家庭小车，通常在行驶证上写成小型普通客车
别蒙圈，我刚买的，也是小型专用车！正常！
我问给我改装的改装厂老总，为啥是小专车手续？
他给我的解答是：是一个东西，工信部和车管所的叫法不同而已！
我百度，各种搜索，发现大家的说法基本一致。
如同翅膀哥说的一样，旅居车属于专用客车之下的类别。
这是某论坛一个哥们的解释：
我现在就是，正常的旅居车公告车，但上牌时本本上写“小型专用客车”。人家分类就是这么来的~没啥影响。
甚至可以理解，你的小型专用客车，范围比“旅居车”还要大些！虽然，没什么用……
旅居车就是房车，享受蓝牌小车全部待遇。
最开始，中国的房车是按照专项作业车来定位的。
什么是专项作业车？
15年报废，这一点就判了***。
专项作业车属于货车。这是重点。
后来的房车成为旅居车，行驶证注明小型专用客车，既然是客车，而且小型的，座位数就不能超过7个，享受节***日高速免费政策。
旅居车是房车的大名，我们大家平时叫人家小名房车。为了区别其它客车，也为了方便执法，行驶证才注明是小型专用客车。
不知道我这么说大家能不能听明白，欢迎讨论区发表看法。
我是香椿，解答房车问题，分享旅行经验。
车险怎么买比较划算？女司机一名，对这些不懂？
交强险是必须投保的。以私家车5座车为例，原价950元，折后最低665。5座以上1100，折后最低770。
商业险:
1.必配第三者100万，等第二年第三年没出险的，可以视打折情况150万到200万，加不了几块钱。
2.车损险，一般也都配了。
3.全车盗抢险，现在是比较少出现这种情况的，可有可无。不过一般都推荐，打折后不贵。
4.车上人员险，不是特别划算，一般也都配了，打折的时候不贵，但是可以用车主卡或者是其他的同类型险种来补充。
5.不计免赔，最好配，不然有时候，免赔额会哭死，有的是按点数的。
6.无法找到第三方特约险，配吧，没啥好说的。
7.自燃险和涉水险，城市一般都很少出这种情况，但是，奈何它便宜啊，自己安心。
8.玻璃险，主要是挡风玻璃和后挡，其他的四个比较没啥。
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首先必须在4s店购买全险才能上路这种说法是完全是忽悠人的，法律规定只要车辆有交强险就能上路开走了，全险中所涵盖的商业险属于附加险，买不买全看消费者的个人意愿。
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最后说到险种，除了必须买的交强险之外，应该首先着重购买人员险，比如第三者责任险，司机险和乘客险，保额可以根据自身用车的习惯和所在城市经济条件酌情考虑。
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另外车损险方面可以按需考虑，对于老司机来说，对自己的驾驶技术如果有着绝对的信心，少买一些车损险也无妨，但是如果你是新手的话，车子又比较高档，那么车损险还是很有必要的。
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最后还是要提醒一下，每年的车险保费都会根据上一年的出险次数来定，出险次数越多相对价格就会越贵，所以最划算的方法就是安全驾驶。
