- 塞纳50s测评？
- 塞纳四驱脱困测评？
- 丰田塞纳2023深度评测？
- 丰田塞纳2022款尊贵版深度评测？
- 国产塞纳走川藏线真实感受？
这个SENA塞纳50S 全新上市摩托车机车头盔蓝牙耳机对讲一体机可以的，收到货后就装到我的头盔上，一上午打了十几个电话通话很清晰，连接很快，续航能力也不错，试了一下收音机收到的电台很清晰，听音乐音质也不错，这个蓝牙耳机我强力推荐!
塞纳四驱脱困测评？
首先来说，丰田塞纳用的是汉兰达平台，使用的四驱系统也是减配版的汉兰达四驱系统，纯正的城市车四驱系统，适时四驱。并且这个四驱系统能力比较一般，比两驱是强太多了，但是并不是很优秀的四驱系统，日常使用是完全够用的，如果长期冰天雪地的，还是需要雪地胎防滑链等等。
塞纳车型是丰田专门为美国汽车市场研发的，同丰田红杉，坦途，超霸类似。在很多国家热度都很高，认可度高，保值率高，保有量大。这款车是纯正的家用MPV，奶爸车，保姆车，不适合任何的商务用途，并且更适合的是自己开，自己家人开，而不是司机开。
老款塞纳使用的是3.5V6发动机，很经典的发动机了，动力强劲，油耗偏高但也能接受，80，100以上后劲很足，V6发动机的声音也是非常不错的，像是新款的TNGA理念下的塞纳，使用的就是2.5混动，更省油更安静平顺，但是动力弱了，2.5四缸发动机的声音不好听了。
丰田塞纳2023，采用3.5升排量6缸自然吸气发动机，最大功率188 kW，最大扭矩332 Nm，变速箱***用6速手自一体变速箱，塞纳百公里综合油耗12升。
塞纳的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。 塞纳全系标配制动力分配系统、制动辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定系统、主副安全气囊、倒车影像、氙气大灯、主副座椅电动调节等
丰田塞纳2022款尊贵版深度评测？
2022款的丰田赛纳车型跑高速的时候稳定性还是比较不错的，静音效果非常的好。作为丰田公司的一款比较大的商务用车，丰田塞纳的配置还算是比较高的，特别是在舒适性的配置方面，丰田塞纳一直以来表现的都是比较的好，进口版本的车型使用在3.5升大排量发动机，在动力输出上要好于国产的2.5升的版本。高速公路上的舒适性也是进口的版本更好一些。
塞纳车型确实不适用于进藏。
首先，塞纳***用混动的动力单元，其动力输出在城市使用时基本够用，但完全不适用于高速驾驶，，那么进入到高海拔的西藏地区由于空气稀薄，含氧量低，使得本来就动力羸弱的输出变得更加不堪。
其次，塞纳两驱的驱动形式和偏向舒适的底盘***，完全适应不了***地区的道路。
