- 宝骏e200评测？
- 2019年新宝骏rs-5性能测评？
- 宝骏e300测评？
- 宝骏560升窗器评测？
- 如何评价宝骏530？
e200评测口碑还不错
宝骏E200210km版本的最终实测续航成绩定格在了234.5km，这个成绩放到榜单上来说算是靠后的成绩，只能满足城市内的短途代步需求。但按照宝骏E200的实际定位来看，234.5km的成绩又显得优秀，毕竟这只是一台双门双座的微型车。E200的实测成绩甚至超出官方续航里程11.7%，这样的差值在我们的差值比榜单上绝对能算是上游的水平，十分良心。
2019年新宝骏rs-5性能测评？
宝骏RS-5的价格区间为9.68-13.28万元，是目前为止价格最高的宝骏车型。我相信很多人认为它很贵。但是作为高端产品，价格上涨是必须的，这是合理的。
●动态性能
试驾搭载代号为N15T的1.5T涡轮增压发动机，最大功率151马力/5200转/分，峰值扭矩250牛·米/1600-3600转/分。代号为CTF25的CVT变速箱与发动机匹配，可模拟8个前进挡。值得一提的是，这款变速箱由柳州上汽汽车传动有限公司刘冬分公司与博世CVT业务总部共同研发。
动力表现并不完美，但如果横向对比中国品牌的产品，那么宝骏RS-5还是做得很不错的。动力总成给人一种平稳、不急、不紧张的感觉。其次，它的低扭力性能好，在2000转/分以下就可以轻松完成日常的跟车和起步。
CVT变速箱可以模拟八个档位，运动模式。乘坐舒适性极好，但手动模式下的档位速度不快。毕竟不是奥迪RS5，没必要太较真。
宝骏e300测评？
新宝骏e300主打是更高质量的配置，采用大量皮质式的材质，深冷灰与黑色和玫瑰金的配色组合，相对来说要更具质感一些。
像倒车雷达倒车影像、驾驶辅助系统也是都有搭载，高阶版本中，甚至会搭载自动泊车系统，这倒挺让人期待。
宝骏560升窗器评测？
宝骏560长按锁门键本来设计就是没有一键升窗功能，需要自己安装自动升窗器。因为一键升窗的车必须四个车窗都有防夹功能，宝骏560只有主驾驶有防夹功能，所以没有一键升窗。宝骏560一些功能：
1、夏天，车窗一键降。使用方法就是在车门没锁的情况下一直按着遥控器开锁的按键，所有的车窗就会全降下来了。但上升需要人工去点火再升起来。
2、后雾灯打开方法。打开方法：先将小灯打开，再将后窗雨刮的旋钮向下扭一下，扭完后会弹回来，想关就再向下扭一下就好了。
3、天窗：天窗可供自动伸缩和人工伸缩，人工伸缩就是将天窗开关稍稍恩久一点就是人工伸缩了。自动伸缩就是将天窗开关恩的时间短一点，最好是＜1min（秒）免得有出入。
4、定速巡航：方向盘左边那一块，看到你要的速度，按一下右边那个键，会看到码表中间有个标志在闪，再把中间的键往下板一下了松油门，标志不闪了就可以，解除再按一下右边的。或者脚随便踩下哪个踏板都解除，但是会有标志老闪。
5、仪表盘模式及亮度调节：仪表盘模式有三个模式，瞬时油耗、胎压监测和续航里程三个模式，按一下仪表盘中的杆切换模式。亮度调节，就直接旋转那个杆。
如何评价宝骏530？
总体来说感觉这车动力强还节油。我买的是1.5T。跑了三四个月市区，百公里综合油耗大约6.9L。我们去青海自驾的时候就开的宝骏530，提速挺快，涡轮响应迅速，1750转时即可输出 230N?m的大扭矩，峰值扭矩几乎和 2.4L自然吸气发动机差不多。座椅包裹的也很柔软舒适，长途开车时间久了也不会特别累。还有那个多功能方向盘真是便利，开车时不用多分心，更[_a***_]了，十万的车能有这个配置感觉很超值。
