- 瑞虎8四驱评测？
- 瑞虎8怎么样质量好不好？
- 瑞虎8三大件质量怎么样？
- 瑞虎8和锋兰达哪个靠谱？
瑞虎8 PLUS四驱版沿用奇瑞最新家族化设计语言，富于精致感的造型中也流露出***洋溢的运动气息，前脸部分八边形进气格栅内部嵌入点阵式布局，外沿部分被宽大的镀铬装饰所覆盖，展现强烈精致感。新车雾灯造型也做出改动，尺寸变得更大，造型也更显大气。底部包围套件构画得简洁明快。
瑞虎8 PLUS四驱版装配有奇瑞全场景智能四驱系统，该系统以***埃孚四驱技术为背书，由奇瑞集成调校，该车具备6种驾驶模式，包含经济、标准、运动、雪地、泥地、越野等，驾驶者可以根据具体路况择时切换，让车辆始终保持最佳驾驶状态。
底盘悬挂方面，该车采用主流的前麦弗逊式后多连杆式独悬。在公路路面行驶时，遇到加速带或偶遇的小沟坎时，前后悬挂避震器初段及中段阻尼可以有效抑制颠簸，在大角度转向时车辆横向外倾幅度适中，回正后侧摆回弹幅度较小。在非铺装路面轻度越野路况下，面对细碎颠簸，车辆滤震效果非常明显，在起伏较大的沟壑路况下，车辆悬挂压缩行程较大，且不易达到极限。能为驾驶者带来充足的驾控信心。
瑞虎8质量好。
奇瑞瑞虎8是奇瑞旗下的产品 使用了奇瑞的ACTECO 1.6TGDI 缸内直喷 涡轮增压发动机（2019年十佳中国芯）格特拉克7DCT湿式双离合变速箱可迸发145kW最大功率以及290N•m峰值扭矩，使用了Masking燃烧室，热效率高达37.1%，于2018年4月25日上市，上市后口碑还是很不错的。
奇瑞瑞虎8的质量还不错，***用1.5升涡轮增压发动机或1.6升涡轮增压发动机，匹配手动变速箱或双离合自动变速箱，1.5的马力是156匹，扭矩230牛米，1.6的马力是1***匹，扭矩是290牛米，作为奇瑞汽车有限公司的主销车型，瑞虎8发动机，变速箱，底盘三大件质量可靠，耐用，均***用奇瑞自主的技术研发生产，车子价格便宜，适合预算不够的打工族
瑞虎8三大件质量怎么样？
瑞虎八的三大件其中发动机和底盘可以用非常优秀来形容，2.0t的发动机实打实的二百五十多马力，同价位基本也是没有对手了，全新的底盘***和设计，比如原来不等长半轴改为等长半轴，扭矩转向消失了，更软更舒适的悬挂，乘坐比老款舒适多了。
唯一的七速湿式双离合变速箱虽然***算不上顶级但也没有拖后腿，百公里7.5秒的加速作为一个SUV来说任何情况下都动力充足。
奇瑞瑞虎8三大件的质量还不错，***用1.5升涡轮增压发动机或1.6升涡轮增压发动机，匹配手动变速箱或双离合自动变速箱，1.5的马力是156匹，扭矩230牛米，1.6的马力是1***匹，扭矩是290牛米，作为奇瑞汽车有限公司的主销车型，瑞虎8发动机，变速箱，底盘三大件质量可靠，耐用，均***用奇瑞自主的技术研发生产，车子价格便宜，适合预算不够的打工族
瑞虎8和锋兰达哪个靠谱？
奇瑞瑞虎8 plus和锋兰达两款车型相比，奇瑞瑞虎8 plus更好用，因为奇瑞瑞虎8 plus的车型的体型和重量都要比锋兰达更大，所以，奇瑞瑞虎8 plus的油耗相对就更大一些，在实际测评过程中，奇瑞瑞虎8 Plus的百公里油耗达到了八升左右，油耗相对较高
