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低配版没有很大的中控屏，是额外的格非多媒体导航系统，操作相当流畅。是空下控制区。还有两个电源插座坏了。头顶是天窗开关。眼镜盒内部没有绒布保护层。车里的灯开关在门附近。门板上是车窗和后视镜的控制按钮。
充分利用语音控制这个构想是挺好的，不过需要一定时间来上手。因为福特SYNC不像苹果Siri那样会分析你说的话，而只会机械地把你的语音指令跟系统数据库作比对。
在车顶的位置。麦克风安装在车顶的位置，可以有效地减少车内噪声的干扰，从而提高语音识别的精度和准确度。
此外，全系车型均配备智能语音控制系统，用户不仅可以通过语音控制多媒体、导航等功能，更是能够辅助驾驶员控制车内空调。
·2019款福特翼虎搭载了基于阿里巴巴AliOS开发的全新互联网汽车智能系统，更加符合中国消费者的使用习惯，提升了车载系统的使用范围和能力。
翼虎配备了福特SYNC系统，可以通过语音控制音乐、电话、导航和气温等功能。这个系统非常智能，可以让驾驶者集中精力驾驶，提高行车安全性。
1、领克03+冠军定制版车型作为一款性能车，其语音系统能力可以说做到了“听用户所说、想用户所想”。
2、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、上坡***、自动泊车等。动力：动力方面肯定没问题，随叫随到。操控：高挡换挡比较安静，油耗体验比较好：平均油耗5，还是很不错的，经济实用。舒适性：舒适性很好。
3、月10日，领克旗下的领克003冠军版以及03+冠军定制版车型正式上市，其中备受瞩目领克03+冠军定制版售价为288万，领克003冠军版定价分别为178-188万和168-148万。
4、月10日，领克家族又“添丁”了，新款领克003以及03+正式上市，同时还新增冠军版车型。不过，咱们这回就看其中一款堪称领克史上最贵的车型——03+冠军定制版，官方售价288万元，来看它究竟有何实力。
5、承接上文所言，领克03+冠军定制版作为***版发售的车款，其首批提供销售的数量仅为50台；价格则为288万。
6、但03+冠军定制版不一样，抛开冠军版本身，就03+本身来说，这就是一台正宗的性能汽车，在设计之初就是以性能为趋向。它们的消费群体跟家用车的消费群体完全不一样，所以我们应该换一种思路。
1、小鹏这一次把语音的适配场景扩展到了第三方App中，也就是比如打开音乐App，上面出现的歌单名称如果你想看看具体里面有什么歌，那么直接说出屏幕上的文字即可，智能语音系统会自动识别你提到的信息，而且音乐还可以分享给小鹏车友。
2、小鹏P5此次OTA升级还新增了记忆泊车以及沿途车位泊入功能。在记忆泊车的使用过程中，驾驶员可以通过唤醒语音助手小P，或通过记忆泊车页面进行沿途车位泊入。
3、至于什么时候能让全场景语音接入第三方应用，小鹏官方表示和第三方应用和小程序在逐步对接中，都需要三方应用和小程序来配合，需要一个过程。
4、易车讯 12月28日，小鹏汽车宣布小鹏G9迎来上市后首次整车OTA升级，Xmart OS对应版本号为0。
