- 现在汽车保养太贵了，听说埃安V可以免费保养，是真的吗？
- 新能源车和燃油车比较的话后期维护保养什么的哪个费用比较低一些？
现在汽车保养太贵了，听说埃安V可以免费保养，是真的吗？
上次和老爸一起去保养车，小一千没了，养车真贵呀。怪不得以前听朋友说买车不贵养车贵。最近我要买车了，比较关注更省钱的新能源汽车。国产品牌广新口碑不错，看小区里停***里广新的车不少呢。广新埃安V机甲战士外观符合我是个酷女孩的心意，600km续航也挺不错的，可以放心的开车去旅游。看网上说买这辆车可以终身免费保养，这可以省下几万块的保养费哎，看来这还是辆经济的车呢～有点心动了，这种优惠不常见啊。
5月25日，广汽新能源再次进行权益加码，推出终身免费基础保养+终身三电质保（电池、电机、电控）为核心的四大品质尊享权益，全面覆盖买车、用车和养车全生命周期，让用户真正实现用车无忧。
惊不惊喜？意不意外？
作为在汽车行业工作了近20年的媒体人来说，这真的堪称史上最给力的权益和最贴心的服务了。敢于亮出这样的“杀手锏”，一方面说明广汽新能源对于用户的诚意，另一方面也说明其对自身产品的信心。
“终身免费基础保养和终身三电质保”
的底气何在？
如果说，12年前特斯拉推出第一款车型Roadster，意味着智能电动车时代的到来；那么，此次广汽新能源加推的终身免费基础保养、终身三电质保等尊享权益，则意味着“下一代汽车服务模式”由此拉开序幕。
关于服务的重要性，汽车行业有过很多精彩的名言，比如“第一辆车是销售卖出去的，之后的车都是服务卖出去的”。
这句话充分说明，服务不仅能直接影响到用户的满意度和口碑，也能影响销售，在整个销售闭环中有着极为重要的作用。然而，可惜的是，之前绝大多数汽车厂家，多数把车卖完就完事了，对于服务和用户口碑并不重视。
埃安V“终身免费基础保养”和“终身三电质保”两大终身权益堪称两大亮点，事实上终身三电是比较重要的。而终身免费基础保养则花不了多少钱，所以广汽新能源也乐得这么做，还能赚吆喝。
埃安V是纯电动车型，基本上不需要太多的保养项目，也就定时换一下空滤，检查一下车况。
新能源车和燃油车比较的话后期维护保养什么的哪个费用比较低一些？
电动车保养项目较少，一般间隔时间长、费用也相对实惠。
纯电动车保养没什么好纠结的，直接开回4S店做常规检查即可。通常4S店会检测车辆的动力电池充放电性能，高压电控制模块，电池包外壳、电池包/电机冷却液液位等等。当然常规的制动液、胎压/胎纹、悬挂等等都会检查，鉴于新车落地才2个月，保养也只是以检查为主。
至于说到电动车额外的保养，那就是添加/更换驱动电机、动力电池冷却液以及更换齿轮油了。不过以广汽新能源传祺GE3、比亚迪宋EV为例，它们都在50000km/24个月以上才需要更换，2个月怎么也跑不到50000km吧…
最后需要注意的是，电动车别随便找个修理厂保养，毕竟一般修理厂不具备关于动力电池/电机的检测设备，而且齿轮油并不是普通的手动变速箱油或是LSD油（4S店说的，虽然我也怀疑），所以保养更换推荐回4S店，至于电机/动力电池冷却液和汽油车是否一样现在暂未清楚，但考虑到私自更换油液可能影响车辆质保，换冷却液同样推荐回4S店换。
首先我们要明白一下，国内目前在售新能源汽车种类，这里面有插电混动、纯电动、以及增程式电动汽车。
如果你购买的新能源汽车为插电混动汽车，由于他的构造是由发动机以及电机组成，保养工作大致相当于保养两个系统,燃油系统和电机系统等。所以费用稍高一点燃油车。
如果你车辆是一辆纯电动汽车，那么由于没有了发动机的存在。所以日常保养费用就会很低，加一下玻璃水，定期检查一下电池、线路。公里数到了更换齿轮油等。
另外一个就是增程式电动汽车，增程式电动汽车是由燃油机发电，驱动电机，多余电量为电池充电，燃油机不工作时候，由电池驱动电机运动。燃油机低这辆车的动力来源所以保养起来与燃油车基本一致。但是它有具备纯电动汽车构造，所以费用也会高于燃油车。
通过以上介绍，我们得出结论不是所有的新能源汽车保养都省钱的。只有纯电动汽车的保养费用会低于燃油车。
