- 威马车机用不了车还能开吗？
- 最新上市的威马EX6 plus有什么亮点？
- 新能源汽车排行榜上哪家智能化做的最好？
威马车机用不了车还能开吗？
威马汽车的关服务器***，仅仅影响了车辆的远程控制、数据监控等功能，不会影响车辆的正常行驶。因此，车主仍然可以通过普通钥匙或车内按钮启动车辆，并进行日常驾驶。但是，如果需要进行车辆远程控制、OTA升级等操作，需要等待服务器恢复正常。
最新上市的威马EX6 plus有什么亮点？
威马EX6 plus作为威马汽车旗下第二款的战略车型，个人认为亮点还是蛮多的，下面简单给大家阐述一下这款最新上市的车型都有哪些独特的地方。
首先来说的就是价位了，威马EX6 plus定位是一款中型纯电动SUV，售价为23.99万元，从售价方面来看这款车是目前中型纯电动SUV细分市场中价位最亲民的一款，售价比同级别中型纯电动SUV最低配的售价还要低，拉低了中型纯电动SUV的入门级价位，可见这款车的性价比还是很高的。
由于这款车是5座的局部，超过4.8米的车身长度也使得这款车的乘用空间及后备箱空间大的出奇，并且支持后排座椅角度可调并且放倒，可以说是非常适合家用，是一款为奶爸奶量身定做的一款纯电动中型SUV。
除了后备箱非常大之外，还拥有同级别独有的前置储物箱，一方面是体现了电机集成度高，另一方面也使得空间利用率得到了最大化。
在动力表现和续航上与威马EX5相差不大，处于同级别正常范围，智能化水平上同样的支持语音识别、OTA升级、爱奇艺视频、QQ音乐等功能，除此之外，这款车标配L2级别自动驾驶辅助功能，拥有12项主被动安全配置，进一步的提高了车身安全性，要知道在同级别竞品车型中，自动驾驶都是需要额外加钱选配的。
最后不得不提的就是独有的黑科技“热管理2.0—冬季续航增程系统”，这套电池热管理系统区别于市面上所有的纯电动汽车，柴油加热器也是这款车独有的，不仅能快速给电池包加热，而且还能同时给驾驶舱制暖，以此来解决纯电动汽车冬季续航里程缩水的老大难问题，据威马汽车实测，这套方案冬季续航里程可提升20%，来提高北方及寒冷地带的用车体验。
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新能源汽车排行榜上哪家智能化做的最好？
目前新能源汽车智能化主要体现在几个方面：
1、汽车管理智能化：指的是汽车本身的管理和配置智能水平，比如四轮胎压、EPS、分区独立空调、雨量传感器以及最重要的电池管理系统。这方面新能源汽车差异不大，比较突出的是特斯拉的电池管理系统，还是比较强的。
2、人机交互智能化：指的是驾驶员或乘客与汽车之间的智能互动。比如AI语音识别，驾驶舱记忆功能，人员信息验证，无钥匙进入（真的不用钥匙，用手机或者手表等），远程启动等，这方面各有特色，而且主要是噱头。比如威马的驾驶室车窗玻璃可以和驾驶员信息交互，国机智骏的科大讯飞语音识别在世界上都是最好的等等。
3、驾驶系统智能化：指的是驾驶过程的智能化，比如自动驾驶，自适应巡航，自动泊车等。这方面特斯拉走在前列，他的人工智能***驾驶，我个人觉得差不多L2.5的水平，基本遥遥领先与其他新能源汽车。
第三点最难，想要实现车上需要配置强大电脑+各种传感器+先进算法，基本代表当今的汽车智能化的水平。
因此我个人觉得，特斯拉还是领先。其他汽车基本是在蹭热点或者谈概念。
最后个人对智能驾驶分级的理解分享给你：
L1相当于自适应巡航，他可以跟着前车保持距离自己走，但方向还是要你控制；
L2相当于封闭路况无人驾驶，但是车上必须有人，处理电脑处理不了的情况；
L3相当于开放路况无人驾驶，但车上必须有人，处理电脑处理不了的情况；
智能驾驶的话比较看好奇点汽车。奇点算新能源+智能驾驶的领头羊。奇点iS6不但能实现自适应巡航、车道保持、紧急制动、自动泊车、盲区监测等刚需的智能驾驶功能，而且还配有能自然语音控制，精准识别的AI副驾。
奇点汽车is6就很好，400公里续航能力，还支持便携式充电枪，这让奇点汽车的实用性大大提高。
