- 中国十大电动车车标?
- 为什么感觉一些国产车的车标如此难看?难道没有想到过用中国传统图腾做车标的吗?对此怎么看?
1、爱玛电动自行车
爱玛科技集团,创立于1999年。
2、飞鸽电动自行车
3、永久电动自行车
4、新日电动自行车
5、绿源电动自行车
6、捷安特电动自行车
7、富士达电动自行车
8、雅马哈电动自行车
9、轻骑电动自行车
为什么感觉一些国产车的车标如此难看?难道没有想到过用中国传统图腾做车标的吗?对此怎么看?
不止车企,国内大多数企业还未走上国际市场,不明白VI标识对于自身企业形象的展示和宣传作用,比如海尔,是从最初在国内使用两个孩童图标转变到面相世界的英文字母HAIER。很多时候看似简单的LOGO图标却能够深入人心。
感谢邀请,您这是两个问题,为什么不好看,为什么不能用图腾~
首先,好不好看是一种主观上的审美,很难去界定和论证,难道BBA的车标就好看了吗,但有一点是不变的,目前的目前的整个主流文化和主流审美都是以西方为主的,所以你会觉得国外的车标很好看,国外的设计很好看,你会觉得国外的英文字母和图腾很好看,你会觉得中国的拼音很low~另外就是中国在整个设计领域还是以西方为参考,中国的汽车工业也以西方为借鉴,目前还都是在临摹的阶段,还有很远的距离才能超越,所以综上所述,很多时候我们会觉得中国车标丑一些,土一些,中国文化的东西不时尚一些~其实这都是中国的文化还没有变成世界的主流文化~
关于为何不用中国图腾,首先中国的文化已经不是主流文化了,你用图腾做车标,消费者会不买单,这是根本性问题,其实我们的图腾图案跟西方的比,我们是不输他们的~第二中国的图腾文化除了龙之外,其他的并没有太多发扬起来,很小众,很多不被大众知晓,这样的话只能把龙放在Logo里,但这又不太符合目前的大众审美~所以使用图腾做车标的极少~
也许有一天可以,中国文化崛起了,变成主流了,这些就都不是问题~
先入为主罢了,毕竟绝大多数合资品牌都是从小看到大,再难看看多了也就不会觉得难看了,其次是因为品牌价值效应的缘故,价格越高人越会忽视产品的缺点,甚至在一部分人眼里会变成优点,合资品牌虽然近些年价格一再下探,但是早些年刚进入内地市场价格都是天价,这也是很多国人尤其是中年人执着于大众的原因
这其实无关当代车企吧。很多车企的创立都在几十年前,在那个年代,模仿成风,比如奇瑞,长安,吉利,比亚迪这些现在如日中天的车企,他们的车标都是在那个年代模仿出来的,因为在一个特殊的历史时期,模仿比自创更能够很快的创造收益,而且,那时候设计师的创造能力也是很低的。到了现在,很多车企想要寻求改变,但是一时半会也变不过来,毕竟如果变化太大,就会丢失掉很大一部分的市场,很多人就不认这个品牌了,所以他们只能慢慢改,还有一个方法就是创新一个品牌并因此创新车标,比如领克的车标和魏派车标,看起来都是非常有创意的,还有比亚的王朝系列车标,国产车从外观到车标再到内饰和整车质量都在一步步的进步,速度不快,但有成效。
宝骏的马头难看吗?比亚迪三个字母难看吗?长城的宝剑头难看吗?吉利六块腹肌难看吗?一汽1字难看吗?……其实都还马马虎虎。主要问题是国人还没有认可国产车,如果有一天国人认可了国产车,车标都不是问题。
中国传统图腾都有点复杂,龙、凤、麒麟等等都不适合做车标。