- 福特几线品牌？
- 二线合资品牌福特陷销售困境，对此你怎么看？
福特，美国的汽车巨头，也是世界上知名车企，前几年销量非常的高，福特汽车在中国有两家合资公司，分别是长安福特和江铃福特，2019年1~10月份，长安福特累计销量只有14万6574辆。在合资品牌中，别说大众，丰田这些合资品牌，就连比亚迪的销量都超过了长安福特。因此目前福特汽车在中国市场已经沦为二线合资品牌，地位甚至还不如韩系的现代，起亚。
福特是美国汽车品牌，旗下拥有福特（Ford）、林肯（Lincoln）以及水星（Mercury）等汽车品牌。福特对于汽车历史的贡献以及影响深远，最为著名的是福特发明了第一条汽车生产流水线，提高了汽车的生产效率以及降低了汽车的生产成本。当然得一线品牌。
福特当然是一线品牌，世界一线品牌
福特是全世界最早成立的汽车公司之一，也是最早实现流水线生产的工业企业。其创始人亨利福特做过最伟大的事情就是给自己的工人涨工资，让他们有能力买的起自己生产的汽车。和福特相比，那些日本、韩国车的历史苍白的就像一张厕纸，
1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车-T型车，世界汽车工业革命就此开始。
1913年，福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线，这一创举使T型车一共达到了1,500万辆，缔造了一个至今仍未被打破的世界记录。福特先生为此被尊为“为世界装上轮子”的人。
在1999年，《财富》杂志将他评为“二十世纪商业巨人”以表彰他和福特汽车公司对人类工业发展所作出的杰出贡献。亨利.福特先生成功的秘诀只有一个：尽力了解人们内心的需求，用最好的材料，由最好的员工，为大众制造***都买得起的好车。
二线合资品牌福特陷销售困境，对此你怎么看？
这个情况现在很严重！早些年，福特进入中国没多久，福克斯，蒙迪欧，翼虎便给福特带来了优越感，在A级，B级，SUV市场一时与大众分庭抗礼，好景不长！出了翼虎的断轴，蒙迪欧的异味事故！本来呢，这也不是影响销量的主要原因，毕竟什么车没有个问题呢？最好的例子就是大众速腾断轴***，这两者处理事情的态度截然相反！福特的骄傲造成了一部分民众的失望！而后几年呢，在国内经济发展最快的10年内，福特没有新产品了，一直在吃老本，也许正因为自己的自大，在做工上面的质量也不重视，而此时，大众却在不断研究国人想要什么样的车？外观沉稳大气，空间够大是国人最喜欢的，于是大众不断的在改款，大家可以看看大众推进的新款，外形小改，沉稳大气不能丢，卖点都是轴距加了几个几个毫米，宁可内饰不变，也要加个几毫米的空间！而福特呢，依然坚持自己的原则！这也是福特为什么在全球市场上能保持竞争，唯独在华销量一年不如一年！当福特意识到这些问题的时候，为时已晚！
总的来说，福特的结局是必然的，不放下高傲，不去问客户的需求，即使做的再好也没用，因为你面对的是中国市场！中国人不喜欢，即使你做的是***，你也卖不出去！
与福特最近五年的产品战略失误有直接关系，五六年前，翼虎翼搏锐界等车型带来了福特在华的突飞猛进，接近百万辆的年销量一时风头无两，但在黄金期消弭后，福特产品没有跟上市场变化，原地踏步，消费者用脚投票，自然下滑惨烈
